Tuning a kínai robogó a saját kezét
Az első dolog, amit a robogó megvásárlása után tehet meg, hogy eltávolítsa a korlátot a mosógép és a karburátor beállítás között. Ezután a robogó gyorsabb lesz. Talán ez az összes olyan művelet, amely növeli a sebességet az első szezonban.
Ezután azt szeretném, ha a lehető legjobb sebességet és választ választaná a gáz fogantyúján. Ezeknek a mutatóknak a javítása Malossi E5 nulla ellenállás-szűrő beszerzésével kezdődik, 35 dollárért. Önmagában ilyen szűrő kevés (kivéve a megjelenést és a hangot). Telepítés után a karburátor újraindul. Elkezd szegényülni (több levegő, több üzemanyag), és ez a dugattyú kiégéséhez vezethet. Itt kell jönni egy jet. Meg tudod fúrni. Ezt nem teheti meg a térdén, speciális eszközre és tapasztalt szerszámra van szüksége. Újra befűzheted a szálat, és behelyezheted a jet-ot a Soleksből. Azt mondják, Weber-ből jönnek fel újrafelújítás nélkül. Nos, végül megrendelhető. Ár kb. 1,5-2,5 euró. Természetesen a szénszálakat még mindig elhelyezheted, de kevés értelme van, ha a hangolás nem annyira komoly.
Nos, egy kicsit a variátorról. Egyszerűen egy új - névleges. Mielőtt felszerelné őket, jó lenne járni a köszörűgépet a rakományok mentén, és vékony réteg grafitzsírt alkalmazni. Nos, ne felejtsük el eltávolítani a már említett mosógépet a variátor orcái között.
Eredmények - robogó, amely képes magabiztosan gyorsítani a 70-75 km / h, és néha még több, egyenlően húzza jól, hogy egy személy, hogy kettő. És talán a legfontosabb a költségek, vagyis szinte hiánya (a szűrőt lehet készíteni, és maga a sugárvetés az apu garázsában). Ha nem készíted el a robogóidat komoly versenyzésre, de csak elfogadható maximális sebességet és vontatást igényel, akkor azt hiszem, érdemes megtenni.