Sadim test a keret részében1
Általában kissé visszavonulok, mert az első rész inkább a vázhoz való alkatrész vásárlásával és előkészítésével kapcsolatos. Korábban már azt írtam, hogy két keretet, két hidat és egy felfüggesztést kaptam az UAZ 469-ből. És azt tervezem, hogy "felvetem" a teherautót az alapjáraton az SUV-ről. Tehát a téma folytatódik.
Kopasztás végül a türelem és ihlet, végül hegesztett egy darabból álló keret a két, és így a minőség kiderült, hogy nagyon élveztem - annak ellenére, hogy zsémbes karakter, a második napon, hogy sikerült húzza ki a garázs az udvaron, és részben oshkurit a rozsda, bár a szín nem lesz ideje, a fogyóeszközök a tisztítás véget ért. Igen, és megvásárolta a másnapi festéket (3 az 1-ben). Kiderült, hogy nem a megfelelő színű (vásárolt fekete, a bank világos szürke), meg kell menni változtatni.
De mégis magabiztos lépéseket indítunk tovább. A keret festése után a következő szakasz javítja a hidakat és visszaállítja a rugókat. Mindezek összeszerelése, és a test felépítése a Pickup-ból, ennek előnye is, hogy továbbra is elegendő aranyér: (.
Időközben csak "vezet a mezőkből".
Ma festettem :). Úgy néz ki majdnem, mint egy új, a következő lépés a rugók és hidak helyreállítása és felszerelése a kerekekkel.
Kiadási ár: 10 000 ₽ Futott kilométer: 15 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
Igen, elkészítettem a moszkvai bázis hosszát, meghosszabbítva kb. 56 cm-t.
de milyen helyen tettem ki?
és mi hosszabb? ha nem nehéz megjeleníteni a képeket, ha van
nem, magyarázd el
Korábbi köszönetért
Figyelj, volt-e sok rozs? most tisztítom a keretet - kapzom helyét, ahol a rozsda pelyheket evett és egyszerűen nem vágja le
Különböző módokon, néha akár 1 mm-esek is jöttek, és néhány helyen a festék még mindig ott volt. Ne felejtsd el, hogy Gazelle - tervezett, mint a fogyó autó (3 év, már nem él), de van UAZ, és még az ősi, 80-as, majd a fém minőség a legjobb hozzáállás. De általában a helyzet hasonló volt :).
Ezenkívül a "cinkkel" kezelt és a fentiek szerint festett kemény helyek tisztítása után a "3 in 1" zománcot meg kell tisztítani.
Blin, Bathe is álmodott felkavarni) Kár, hogy egyáltalán nincsenek pickupok, bár mielőtt az ideális volt, 35 közülünk maradt)
Be tudom illeszteni az "Ass" -et a szokásos 2335-ből és a tetőtől a hercegtől, és gond nélkül összeszedek magatokat, 4 helyiek. Le is másolhatod nekem :).
Hmm) De ez már érdekes)
Ha a pénznek ideje van, hogy jöjjön előbb, mint amennyit ezek a pótalkatrészek megyek, feltétlenül eljövök hozzájuk) Szappan egy hatalmas pickup teherautón
Moszkovita nem hagy engem)
Nos, én csak azt akartam először, hogy az AF annak Pikapchika, hogy milyen jó rohadt ... De aztán ez lett a kár, mint a áramkörök jó, főleg a tető nem a témát.
Egy második összejövetel ... És van rá nafig nekem ezt a példát, általában eladási ár beállítva, hogy és vásárolt 7000r „Ass” + „tető” :).
Nos, szem előtt tartjuk, de el kell kezdeni a vért az orrról az Eremu-hoz)
És még mindig meg kell szereznem őket a mesterből, úgy vannak a parkolójában, hogy azt mondják a Pledge stand-ban :). Nekem tartozom még 15 javításért és tárolásért, ezért csak boldog leszek :).
Haha))) Igen, mindent összekötve
Igen, az egyszerű műhely árai fájdalmasak neki, csak néhány hónapig futottak :).
Minden megfordul, amennyit csak tud)
Nos, nézd meg magad, általában nem nagyon sietlek, de ha felveszi a következő néhány hónapot, akkor jó lenne, de havi 500r csepeg ...
A legközelebbi pontosan nem) nyáron befejezzem a kocsit, és legalább 20 000-re letettem a pénzt, és nekem, az iskolásnak, pénzt kell szereznem ehhez)
és azt a 41-et, amit tervezel csinálni? :) És akkor talán a fűrész alatt van, egy héten belül kiválaszthatom egy kicsit. :)
Hhaha neee te Th)
Nagyon szeretetteljes hozzáállásom van a kezeimben lévő autókkal szemben)
Különösen, ha Moskvich.Tak, hogy nagyon remélem, hogy az utolsó mestereim vannak.
41 összes metán hogy: Vagy korai zakosit (Brown Szalon és címkézés szárnyán szeretetet), hogy jó vezetés és szép látszó gyűjtése)
Noha egyébként csak 41 pickupból láttam, olyan szépen csináltak, hogy még jobban néz ki, mint a gyárban.) És rövidebb is ennek megfelelően,
De még mindig UAZ keret nem hasonlítható össze)
Nos, nézd-megoldani, bármilyen donor kell dokkok is megtalálja Törött a szamár, az egyetlen dolog, továbbra is szükség van, hogy megduplázza a vályú alján is, vagy fél a másik, ha csak a gyár, hogy összegyűjtsék a rajzok, akkor könnyebb lesz a személygépkocsik nyilvántartásba vétele.
Hát, várj és nézz) És akkor látni fogsz egy csomót, vagy meg fogom mondani mindezt)
És így maradunk egy megjegyzésen)
A webhely teljes verziója