Vár a motorháztető kezével lehet telepíteni néhány óra - egy könnyű dolog
Azt, hogy a telepítés a zár a motorháztető saját
Előbb vagy utóbb minden autós gondol szivattyúzás autóját. Valaki szerint a tendencia a híres show „Pimp My Ride” a garázsban szivattyúk gyári formában hozza őket a tökéletesség. Műszaki tuning, simító gép - ha nem hívod - ez mind azért, hogy javuljon a tapadást és a külső paramétereket az autó. És sem a gépkocsi-tulajdonosok nem akar önként lemondani az autót, így csak egy csomó kiegészítő zár telepítve a motorháztető a kezét.
Sport mechanikus zár
hogy ez így van szükség?
Védelem a tolvajok ellen - nem az egyetlen plusz telepítés a zár megakadályozza, hogy a spontán megnyitó a motorháztető, ha a jármű mozgásban van, és gyakran előfordul, a legalkalmatlanabb pillanatban. Különösen akkor nem túl szép, nagy sebességgel. Tehát minden esetben, amelyben a zár nem lesz felesleges.
Melyek a zár?
Most, a várak magukat. Mivel blokkolók több mint egy nap a piacon, és az irántuk a kereslet csak növekszik, volt idejük, hogy szerez egy csomó módosítások és változtatások. Röviden megvitassák az általános működési elve zárak.
mechanikus zárak
Mechanikus zárak nyitva kulccsal, és tartják a legmegbízhatóbb - a zár zárva marad, amikor az autó energiamentes villamosenergia-rendszer. Nem illékony változata. De a hátránya az, zárak is van - kényelmetlenséget használható, minden alkalommal, amikor használja a kulcs és a zár - gombok hajlamosak eltévedni, vagy lebontják, és rögzíti a rozsda, vagy sem, hogy nyissa ki a hideg.
Ez a zár elriasztja a kezdő tolvaj -, hogy felfedje annak szükségességét, hogy bütykölni a másik viszont egy tapasztalt tolvaj a puszta látványa a motorháztető már szellemileg ment át, és azonosította azokat az eszközöket feltörni.
elektromechanikus zárak
A nyilvánvaló előnye - a támadó bizonyos időre van szüksége, hogy megtalálja a gombot. A gyakorlatban azonban ezek a zárak van némi holtjáték, ami miatt keletkezik egy rés révén ez elég lehet törni a zárat a motorháztető és a vasrúd.
Defen idő motorháztető elektromechanikus zár
Minden más, általában elektromechanikus zárakat olyan biztonsági kötél, hibás működés esetén a relé vagy lemerült az akkumulátor.
A hátránya ennek a kábel - nem sok helyen, ahol meg lehet elrejteni. Az emberrablók már régen megtanulta felismerni ezeket a helyeket. Itt kell megközelíteni a telepítés kreatív és hogy egy kötelet, ahol nehéz, hogy egy támadó. Előfordul, hogy tegye az ilyen zár, de a biztonsági vezeték helyett - két vezetéket, hogy játszani a biztonsági mechanizmus. És ha nem működik egy további zárat kell majd csatlakoztatni a két hozzászólásokat dvenadtsativoltny tápegység. Sokan várja a szárnyak a tartalék akkumulátort a csomagtartóban?
Próbálja megtörni a kiegészítő elektromechanikus burkolatzár
Ha még mindig úgy döntött, hogy felmászik a zárat a motorháztető saját (még csak nem is kell foglalkozni!) Egyenesen maga az eset.
A kezdéshez meg kell állapítanunk, hogy milyen típusú zár. Mechanikus zár telepítési eljárások, szükségünk van: garázs, eszközök és csak fél óra.
Algoritmus szerelhető mechanikus zár
előkészíti szerszámok
- Fúró (egy sor fúrók)
- kerek reszelő
- rulett
- csillagcsavarhúzó
- Key 19
- Korróziógátló alapozó folyadék vagy
- Kenés zsírral.
Szerelési szerszámok
Szerelési reteszelőcsapokkai
Jelölje meg a marker egy vasrúd felett fényszórója a hely, ahol a motorházfedél zár csavarok lesz telepítve, hogy ez ugyanaz a távolság mindkét oldalon. Furatba. Baits csavarok és zsírozza csepp (zsír is megteszi) a végükön, hogy helyezze a csavarokat vannak nyomtatva a motorháztető az autó. Zárja be és nyissa meg újra a motorháztető - címke zárak most.
A következő dolog, amit - egy lyukat fúr a motorháztető zár. Ezt meg kell tenni nagyon óvatosan, hogy úgy kezdődik egy kis lyukat fúrunk fúróval, majd fúrók átmérője nagyobb növekedést, megnyitása után a fájlkezelő.
Egy fontos pont - fúrja csak a belsejében a motorháztető, hogy ne sértse meg a festést a tetején.
Ha a készüléket zárt jól, és a lyukak nem befolyásolják a készletek, így minden helyesen tette. A korrózió elkerülése érdekében folyamat alapozó régióban.
Szerelés mechanikus zár csuklyát
Egy vékony fúróval, végzett négy lyukat csavart, majd rögzítse a lemezt a motorháztető. Most meg kell nyitni a motorháztetőt és nyakkendő rúd a lemezt úgy, hogy fölé emelkedik a lemezeket későbbi rögzítés csapokat a lyukakba. Az utolsó dolog, amit - a biztonsági vezeték csavart csavarni a test (szükséges, hogy ne veszítse szegecsekkel) .Voila`! Lock kész.
Hogyan kell kinéznie
A telepítés és házi elektromechanikus zár
Ez a folyamat is egyszerű, és úgy a legrosszabb esetben negyven percig.
Általában az az elv, elektro-motorházas vár gyakorlatilag ugyanaz, mint a csomagtartóba. Tekintsük a részleteket.
Szerelési szerszámok
- Elektromechanikus zár ajtók
- Fúró átmérője 3 mm, és átmérője 5 mm-es fúróval
- Beszélt a motorkerékpár.
Szúrja a tűt az ajtózárat. A vár kell tenni két lyukat 5 mm átmérőjű. Abban az esetben, a motorháztető a gép maga, hogy két lyukat szereléshez a zárat.
A kezdeti szakaszban a létesítmény saját készítésű elektromos zár
Egy darab fém, hogy a szerelési elektromechanikus zár.
A jövő a mi ragaszkodás a várat
Keverjük össze a részleteket, amint az a képeken.
Az utolsó szakaszban a telepített elektromos zár
Az egész pont a készülék a következőképpen - az elektromechanikus zár, csatlakozik egy gombot egy eltérő polaritású, kitolja a tűt a motorkerékpár átmérője 4 mm a mechanizmus gyári zár, és megakadályozza, hogy a nyílás. Mindenesetre, feltéve, hogy meg tudja nyitni az alsó az autó -, hogy távolítsa el olajteknő és tolórúd.
Természetesen 100% -os senki nem ad garanciát védelmet a rosszindulatú felhasználók, mindegyiknek megvan a saját méreg ellenszere, de néhány nem a megbízhatóság az ilyen zárak biztosít. De melyiket válassza faj, ez rajtad múlik.