Alvásszervező - nissan járőr y61
Multitronix ← Ctrl → Zene
Hálózsák szervező # 151; egy rendszert a fiókok és összecsukható dobozok az autó csomagtartójában, amely kívánság szerint (rassladyvaya további szakaszok) lesz teljes ágy.
Elvileg a design egyszerű: az alumínium profil vázai, rétegelt lemez, sarkok, szegecsek, szőnyegek, bútorhurok és útmutatók. Úgy döntöttek, hogy ezt a designt a Dima Skitalets tapasztalt kezébe adják. Ez sok időt mentett: már 3 munkanapon belül vettem az autót, és néhány hét múlva kipróbáltam Karéliai úton.
A szervező teljesen elégedett. Néhány kép a helyszínről származik:
A rendező úgy lett kialakítva, hogy a lehető leggyorsabban hozzáférjen a dolgokhoz: megnyitotta a bal szárnyat # 151; azonnal dobd el a dobozt.
A bal oldalon a "Berkut-20" kompresszor lesz rögzítve. Ismét azért, mert a hozzáférési kényelem # 151; a gumiabroncsok szivattyúzásához, nem kell a tartót a tartalékkal billenteni és a jobb oldali nagy ajtólapot ki kell nyitni.
Hozzáférés minden fiókhoz mind az elülső, mind a felső részből.
A jobb oldalon van egy hely a hosszú rakomány (székek, asztal, horgászbotok).
Hozzáférés a hátsó fiókokhoz az utasülés oldalán.
Felszerelés és felszerelés elhelyezése:
Jobb doboz # 151; konyhában. Van égő, fazekak és takarmány. Minden rendezett a prioritási pozícióból: cukor tea, égő és bowler az előtérben, konzervek mögül.
Bal elszívó doboz a fő eszközökkel. Egy zsákban # 151; túlfolyó fúvóka üzemanyagtartályokhoz. A palackok a tetőn. A háttérben minden sor: egy vontatókötél; hosszabbító kábel a csörlőhöz, a bilincscsík és a szaggatott kötél. Az elején # 151; mindenféle folyadék; narancs kompresszor tömlő. Alján # 151; emelők és deflátorok.
Telepített egy további szekciót egy teljes ágy megszervezéséhez. le # 151; cipők a gyors hozzáférésre csomagokban # 151; gumi csizma és "teletubbies" a mély fordoknál. A barátaim látták az OZK ruhát, amely funkcionálisnak tűnt számomra, mint a gumi: a ruhák és a cipők fölé viselték, ezáltal időt takarítva meg. De az anyag sokkal vékonyabb.
A hátsó fiókokban # 151; kevésbé népszerű tárgyak: hűtőfolyadék, olaj. Ezután a szükséges részeket elosztják itt (szűrők, lengéscsillapítók, kormányzás stb.). Egy védőfóliában # 151; "Jameson".
Második hátsó fiók. Az eszközök tetején, amelyek alatt a zsák minden szükséges kicsit: rögzítő hevederek, tartalék bilincsek, húzó, stb
Minden nagyon gyorsan kibontakozik. A szervezővel együtt Wanderer csodálatos szúnyoghálót mutatott be, amelyeket a hátsó ajtók ablakaira helyezett. Azt hiszem, nyáron öröm lesz aludni.
A hálófülke egyetlen kialakítású, a testhez csavarozva olyan helyeken, ahol a csomagtartó hurokja a csomagtartóban van. Az alvózsák kihúzásához el kell távolítania a fiókokat, és a csomagolás többi részét a csomagtér ajtóin keresztül kell húzni. Mint tudják, az "őrjárat" bal oldali ajtaja csak a vége felé nyitható. Ha normális életében nem zavarja meg különösebben, akkor ebben az esetben meg kell találnia egy távtartót, hogy biztosítsa a megfelelő szélességet.
Ezt a problémát úgy is megoldja, hogy a szabványos helyett a "tuning" hurkot telepíti:
A régiet úgy kell eltávolítani, hogy a függőleges csapot egy bulgárral levágja. A hurok az ausztrál eBay-en vásárolt (keresse meg a "Patrol Y61 hátsó ajtó konzol" kulcsszavakat).
Ezután a hálózsák beszerelésével és eltávolításával egyedül lehet kezelni.