Az üzemanyag modul (szivattyú) alkatrészek tisztítása és cseréje mitsubishi outlander 2018
- Csavarkulcs egyenesen 14 mm
- Csavarkulcs egyenesen 8 mm
- Phillips csavarhúzó átlag
- fogó
Alkatrészek és fogyóeszközök:
- Durva szűrő (MR 514676)
- Az üzemanyagszűrő (MR 204495, MR 968071, MR 968070)
- Tömítő szivattyú (MR 514677)
- Szivattyú O-gyűrű (MR 514683)
- Üzemanyag modul O-gyűrű (MN 106046)
Az üzemanyagrendszer működőképessége nagymértékben meghatározza az autó motorjának hatékonyságát, dinamikus és nagysebességű jellemzőit. Minden vezető számára fontos tényező az üzemanyag-fogyasztás, amely jelentős részét veszi igénybe az alapok. Az egyes óvintézkedések ellenére befolyásolja az egyes refúdulásokban található üzemanyag minőségét, valamint a rendszerbe bejutó törmeléket. Az üzemanyagszűrő cseréjét átlagosan 20-30 ezer kilométeren kell elvégezni.
A Mitsubishi Outlander autók összkerékhajtású üzemanyag-modul alkatrészei
2. Az üzemanyag szintmérőjének csatlakozója (fő)
3. Az üzemanyag szintmérője
4. Az üzemanyag-szivattyú csatlakozójának csatlakoztatása
5. Az üzemanyag-szivattyú egység alapja
6. Üzemanyagszivattyú tömlő
7. Booster pumpa (4G63 és 4G64 motorok)
8. Üzemanyag-szivattyúcső (4G63 és 4G64 motorok)
9. Üzemanyag-nyomásszabályozó (4G69 motor)
10. O-gyűrű tömítés
11. Az üzemanyag-szivattyú alsó tartóját
12. Az üzemanyag-szivattyú
14. Tömítő hüvely
15. Az üzemanyagszűrő
1. csepp mindkét oldalán a hátsó ülés háttámlájának az utastérből emelni a polcról, ami el van rejtve alatt a pótkerék, a csavar 14 mm megtalálják biztosítása az üléspárna és csavarja le egy kulccsal.
2. Emelje fel az üléstámlákat a normál helyzetbe. Most balról és a jobb oldalról húzzuk a kanapét felfelé (rögzítéssel rögzítjük). Ne nyúljon ki a szalonból a kanapéból! Először húzza ki az ülésfűtés csatlakozóit (két van).
3. A bal oldalon (a mozgáshoz képest) megtaláljuk a nyílást. A kárpitozás biztonsági övvel biztonságosan rögzíthető, hogy elkerülje az utat.
4. Ezután csökkenteni kell a nyomást az üzemanyag-vezetékben, hogy az üzemanyag ne fröccsenjen. Csavarhúzó segítségével csavarja le a 4 csavart, távolítsa el a fedél fedelét oldalról, keresse meg a csatlakozót és húzza ki a szivattyúból. Alaposan tisztítsa meg az üzemanyagtartály felületét, hogy a szennyeződés ne kerüljön a rendszerbe.
5. Próbálja meg indítani a kocsit, hogy távolítsa el a nyomást az üzemanyagrendszerből.
6. Húzza ki a "mínusz" csatlakozót az akkumulátorból.
Munka közben ne használja az izzólámpákkal történő átviteleket. Csak hideg fényű lámpatesteket használjon.
7. A nyomás eltávolítása után vegye ki mindkét tömlőt a benzinszivattyúból. A fogók segítségével eltávolítják őket.
8. Távolítsa el az üzemanyag-modulot a gáztartályból.
Modul régi szűrővel
A modult óvatosan kell eltávolítani, hogy az ne tegyen károsodást az üzemanyagmérőn.
9. Lazítsa meg az úsztatót, majd a 4 reteszelést, távolítsa el a szűrőelemet.
10. Lazítsa meg az alsó fedelet.
11. Nyitott a gumisapkát és lecsatol a durva szűrő (mesh), maga a szűrő ül egy benzines szivattyú interferenciát, de ez még mindig tartja a rögzítőgyűrűt.
12. Húzza ki a szivattyút az üzemanyagszűrőházból.
Javasoljuk, hogy ne húzza meg az üzemanyagszűrő cseréjét. A nem ideális tisztaságú tüzelőanyag miatt a belső szűrőelemek így néznek ki.
13. Helyezzen be egy új O-gyűrűt az új üzemanyagszűrőbe.
14. Csatlakoztassa az új szűrőt az üzemanyag modul testébe.
15. Az ügyben állapítsa meg az üzemanyagszint (pl. Úszó)
16. Állítsa be az új tömítő dugót a benzinszivattyún.
17. Csatlakoztassa a benzinkút tápkábelét.
18. Helyezzen be egy új szűrőt, és rögzítse egy zárógyűrűvel.
Összehasonlításképpen, régi és új üzemanyagszűrők durva tisztításhoz
19. Csavarja le az alsó burkolatot, és szükség esetén cserélje ki az üzemanyag-modul O-gyűrűjét (nyíllal jelölve).
20. Az összes részt fordított sorrendben összegyűjtjük.
A cikk hiányzik:
- Fotóeszközök
- Fénykép alkatrészek és fogyóeszközök
Hiba történt? Válassza ki a szöveget, és nyomja meg a Ctrl + Enter billentyűt!