A honda civic kormánykerék cseréje
Honda Civic kormánykeret cseréje
A fő tünet a kudarc a megjelenése a rack, és végül szert jellegzetes vinnyog, ami hirtelen jelentkező, minden látható ok nélkül. Nyikorgó emlékezteti magát akkor, amikor a kerék van szerelve közvetlenül és a jutalék jiggle a kerék jobbra vagy balra, hallotta világosan és jobban hasonlít a súrlódó fém vagy kemény gumi ujjak csikorgás az üvegen. Az ilyen súrlódás csak két nem megmunkált felület között fordulhat elő. A sikoly kevésbé hallható rövid utazások alkalmával, és hosszantartó mozgással jól felismerhetővé válik, és csak erősödik.
Készítse elő a kocsit a kormánykerék eltávolítására:
- Vegye ki az akkumulátort.
- Távolítsa el a rezonátor, ez igényel valami erőfeszítést, mert neki, egy csavart bilincset egy klip, hogy rögzítse a vastag elektromos kábelezés vezeték. A konzol a rezonátor alatt helyezkedik el a motortérben, óvatosan távolítsa el a klipet, ne erőltesse túlságosan. A klipet könnyen el kell távolítani, ha a nyelvet kissé maga felé húzza.
- Távolítsa el a légszűrőt a műanyag dobozból.
Folytassa a kormányrúd eltávolításával:
- Az utastérből csavarja le a kormánykerék tengelyén található csavart. Ne felejtse el és jelölje meg a helyét a tengellyel való rögzítéshez képest.
- A motorrekesz részében csavarja le a jobb oldali két csavart és bal oldali anyát, amely a kormánykeret rögzítéséhez szolgál.
- Most végezze el a gumitartók teljes csavarását, amelyekkel a kormánykeret a testhez van rögzítve, ezért mindhárom gumiszalagból három csavart kell csavarozni.
- Ezután távolítsa el az erősítő motorját, két csavarral rögzítve a sínre, le kell csavarni őket, és kis erőfeszítéssel el kell távolítani a motort, mert eltávolítás nélkül a sín nem húzható ki.
A kormánykerék kitermelési folyamata:
A kormánykeret eltávolítható a jobb oldali kerék nyílásán keresztül húzva. Egyéb kivonási lehetőségek a motor eltávolítása nélkül - nem. A teteje felől húzza ki a sínt, nem engedheti meg, hogy a tömlők a fűtőtesthez menjenek, és alulról zavarjuk a hátsó motorfoglalatot.
- Emelje fel az autó jobb oldalát egy csatlakozó segítségével, és távolítsa el a kereket. Ezután távolítsa el a lengéscsillapítót. Ehhez csavarja le a lengéscsillapító csészét a motortér tetején lévő három anyát, és két csavart, amelyek biztosítják a lengéscsillapító csészét a forgócsapon.
- A lengéscsillapító eltávolításakor feltétlenül tartsa be vagy kösse össze a forgócsapot annak érdekében, hogy elkerülje a csomagoló doboz kihúzását és a sebességváltóolaj szivárgását a tű saját súlyának súlya alatt.
- Most elkezdheti lecsavarni a kormányt, távolítsa el, majd vegye le a kormányrudat.
Annak érdekében, hogy a munka elvégzése után elkerülhető legyen a lábfejtés beállítása, a kormányrúd eltávolítása előtt jelölje meg a kormányrudakat, és amikor lecsavarja, számolja fel a forradalmakat, amíg teljesen eltávolítják őket. Viszontbiztosítás esetén azonban továbbra is ajánlott a munkálatok befejezése után konvergálni az állványon. Az autó bal oldalán minden valamivel könnyebb lesz, a rack eltávolítása nem lesz, csak a kormánycsúcsot kell eltávolítani. Továbbá a nyíláson keresztül a sínt óvatosan eltávolíthatjuk.
Ha a kormányrúd javítása szükséges, akkor szét kell szedni
- Használja a kulcsot és csavarja le a kormányrudakat.
- Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a "T" betű alakú csillogó lemezt.
- A rúd eltávolításakor gondosan ellenőrizze a kopás és a károsodás állapotát, ha van ilyen, akkor a gumielemeket ki kell cserélni. Ha a védőburkolat rendben van, akkor figyeljen a kenõanyag jelenlétére az anteron belül, és szükség esetén sok van, szükség esetén hozzá kell adni.
- Ezután el kell távolítania a két bilincset, amelyre a seggfej segédhajóját csatlakoztatják, utána pedig meg lehet állapítani, hogy mi okozza a kiabálás megjelenését.
- Bent látni fog egy műanyag távtartót, amely általában csúszik a sín mellett, és ennek fejlődése nem lesz azonnal látható. A megjelenés oka a kenés hiánya, különösen a szélén észrevehető, amelyen a műanyag távtartó csúszik. Ez csak között található a rack-ház és a fényes lemez formájában a „T” betű, egy hiány kenőanyag kezd kibocsátani nyikorgó. Abban az időben, amikor egy autó a hiba elkövetett hosszú utazások fogaslécet melegszik mialatt hőerőgép, az összes alkatrész bővül és súrlódás műanyag távtartókat a fogaslécet ház is növekedni fog, ami viszont vezet nagyobb vinnyog.
- A probléma megoldása elég egyszerű, vegye be a grafitzsírt és töltse be a kormányrúd belső üregével.
- Természetesen a legjobb lehetőség lenne a kormányos kormánymezőjének egy új, teljesen új helyettesítésével, de nem mindenki engedheti meg magának, és sok autós rajongó nagy örömmel veszi majd igénybe a vasút önálló javítását és munkájának eredményeit.
A munka befejezése után szerelje össze a kormánykeretet fordított sorrendben, és állítsa vissza az eredeti helyére, amikor új vasalót cserél, nincs szükség további erőfeszítésre és időre, csak vegye le a régiet és helyezzen be egy új kormányrudat. A korábban eltávolított összes elemet az eltávolítási folyamat fordított sorrendjében telepítettük.
A szerelés során fontos, hogy rögzítse a kerék olyan helyzetben, hogy igaza volt, mint eredetileg volt, ráadásul, legyen nagyon óvatos, hogy ne legyen összetéveszthető a telepítés rudak, vagy lábujj van törve, például nagyon könnyen csavarja a rúd, ha fel van szerelve. Saját magabiztosságért, ne feltétlenül csináld magad, csak vezessd az autót az állványra és tedd ki a szükséges sarkokat, ez az eljárás megbízhatóbb lesz.
Tehát az elvégzett munkának köszönhetően élvezheti a csendet az utazás során, a csúszások teljesen eltűnnek, és a kormánykerék erőfeszítései nagymértékben csökkennek.