Hogyan ellenőrizzük az áramlásmérő archívumát - a Passat világot - a Volkswagen Passat-Clubot

Korefan irigyeli az áramlásmérőt. Például én személy szerint úgy gondolom, hogy örök: oops. Nincs semmi, ami elhasználódna a TAM-hoz. Tényleg.

Hogy néz ki neked? Azt mondják, hogy létezik olyan, mint például valamilyen kristály, amely megérinti, és hosszú és fájdalmasan meghal. Az áramlásmérőem úgy tűnik, olyan egyszerű, mint a 3 kop: egy hordó 2 oldalról el van zárva, egy vezetéket nyújt a közepén. Ezt a tömítést bizonyos hőmérsékletre melegítik, és a bejövő levegő lehűti. Ez alapján a jelenlegi, ami szükséges fenntartani a kívánt hőmérsékletet és provolchki megállapítja, hogy a levegő mennyiségét vosmilie: De ha jól értem, ezek az állítások nem nagyon pontos.






Ami a hitelesítést illeti - csak le kell dobni a csatlakozót, nem működik. Szükség van a számítógép csatlakoztatására, és a vezérlés során az értékét a referenciával együtt. Csak azért, hogy megértsd, elutasította-e vagy sem. Csak nem tudok gyors röfölést készíteni. Vagy cserélje ki a stopudovo dolgozóval.

Spaze
Úgy néz ki, tak.Truba, mindkét oldalán egy lezárt háló nerazbornaya.Vnutri keret, amelynek közepén, két ploschadki.S egyik végét a helyén van egy bajusz másik, kevés otgibom.Mozhet akkor pingelni teszter?

1 perc 59 másodperc után hozzáadva:

Komrad
Számomra nincs jelen a zsinór, küszöbérték van, és a vezeték nincs jelen: cry2:

Vagy cserélje ki a stopudovo dolgozóval.

Sajnos csak így van. Az adatblokkokon - nagyon nehéz, olyan "töltött szemmel" kell rendelkeznie, amely egyértelműen megmondaná az áramlásmérőt.


Nincs semmi, ami elhasználódna a TAM-hoz. Tényleg.

És itt tévedsz. A szál idővel elhasználódik: jól, a légáramlási típus lassan kiüti a külső réteg molekuláit, és t. e. az áram folyik a felszínen - majd a jelzésekben elkezd hazudni.
Az áramlásmérők élettartama 120-150 t / km (a vezetési intenzitástól függően). Ezután fokozatosan csökken a hatalom, majd meghibásodások éles gyorsítóval, stb.

Korefan! Bámult, és valahol eltűnt?

korefan
nincs vezeték. az adapteren van. ha türelemmel rendelkezel, akkor maga a mesterkészlet kitöltheti. arról, hogyan olvastam a témában SAGA A CL adapterről vagy a sasról ember legyen!

Sajnos csak így van. Az adatblokkokon - nagyon nehéz, olyan "töltött szemmel" kell rendelkeznie, amely egyértelműen megmondaná az áramlásmérőt.
Az áramlásmérő ellenőrzése


Diagnosztikai programok esetén (Vag-com):
Motor: 2 csatorna, pedál hirtelen a padlóra, a légáramlásnak legalább 100 g / m-nél nagyobbnak kell lennie.
Legalább benzinmotorok esetében előzetesen fel lehet diagnosztizálni ezeket a jelzéseket. e:

Végül is. Hadd szüntessem meg ezt a MYTH-et: mrgreen:







B5 97 éves vagyok. Az áramlásmérő 97 évesnek bizonyult. a bélyegző alapján ítélve.

A fent leírt diagnosztika szerint az áramlásmérő 6000 voltnál nagyobb fordulatszámon 40 g / m értéket mutatott. állítólag több mint 100-at adjon ki. Mint a 120-140.

a "tesztelés" információi a hivatalos kereskedő nem hivatalos csatornáitól jól értettek: shuf:

Elsa csak dmrv-t olvas h.x. és bizonyos paramétereket állít be ezekre a paraméterekre. az én AEB értékein h.x. legyen 1,8-4 g / m

az én esetemben h.x. ez a paraméter 2,2 g / m volt
világosan látta, hogy közelebb van a minimumhoz. miután rájöttek arra, hogy "úton van".

megvásárolta és kicserélte a dmrv-t. 5000rub nem eredeti BOSH az AEB-n ..

Ennek eredményeként a H-E-CH-E-G-O nem változott.
sem az autó vagy a fogyasztás dinamikája - nem növekedett és nem csökkent.

ezért azt akarom mondani, hogy a fenti módszer az áramlásmérő tesztelésére nem igaz.

4 perc után 53 másodperc után hozzáadva:

2 évig viszketettem .. most megváltoztattam. most a lelkem nyugodt. bár rossz: mrgreen:

Lucky3D
Hogy van időd: csavart: fogom szem előtt tartani a csípést:

ezért azt akarom mondani, hogy a fenti módszer az áramlásmérő tesztelésére nem igaz.

Srácok! Hidd el! A gyakorlat évében ellenőrizték, hogy az ismert javítható szerviz felszerelése mellett nincsenek más pontos módszerek sem, amelyek az áramlásmérő "verziójának" megadására szolgálnak.

2 perc 25 másodperc után hozzáadva:


Elsa csak dmrv-t olvas h.x.

Els nem olvassa el figyelmesen, dinamikus teszt is van.

megvásárolta és kicserélte a dmrv-t. 5000rub nem eredeti BOSH az AEB-n ..
Lucky3D
És miért ilyen drága. -k
Hol szerezted?

Lucky3D
a kísérleteid tisztasága miatt nem lenne rossz, ha új áramlásmérővel olvasták le. Ugyanazok a motorok vannak veled. Nekem van 100.

Lucky3D
És különben is, akkor meg kell vizsgálni, hogy a tesztelő] (*) Nos, csak dolzhen.Dazhe feltételezve, hogy a lemez amiről írtam oxidált, az ellenállás a lábak pomenyatsya.U a chip 6 láb, amelyek mindegyike megfelel egy , ha a tábla leült, mindenképpen megváltozik a kimeneti paraméterek, most alkoholt bocsátottak az emberiség ellen, 3-4 órát várok
Megyek el: gonosz:

ezért azt akarom mondani, hogy a fenti módszer az áramlásmérő tesztelésére nem igaz.

Köszönöm, és akkor már én is meg akartam járni a saját tesztemen ezzel a módszerrel.

ezért azt akarom mondani, hogy a fenti módszer az áramlásmérő tesztelésére nem igaz.
Lucky3D
Hűséges Mishához. Igaz. e:

valahol a német fórumon látta az utat az érzékelő tesztelésére.
mert pontosan nem válaszol, mert régóta láttam és nem emlékszem mindent.
egy 5 voltos stabilizátort állítanak össze. csatlakozik az érzékelő néhány lábához, ez a stabilizátor és a voltmérő és a megjelenés. az üresjárati feszültségnél, mintha valahol egy volt lenne, és ha túlhajtott, akkor 4.5 voltnak kell lennie ... ez azt jelenti, hogy működik.

És különben is, akkor meg kell vizsgálni, hogy a tesztelő dolzhen.Dazhe Nos, csak feltételezzük, hogy a lemez amiről írtam oxidált, az ellenállás a lábak pomenyatsya.U a chip 6 láb, amelyek mindegyike felelős lenne, ha akasztott kártya, Mindenesetre a kimeneti paramétereknek változniuk kell

Bármilyen változás is létezik, ott ételt kell szolgáltatni.

És mindenesetre - viszonylagos eredményt kapsz, hogy abszolútvá váljék - össze kell hasonlítani valamivel (nyilvánvalóan jó szolgálattal).

6 perc után 2 másodperc után hozzáadva:

Sőt, az összes paraméter a szakirodalom - ők csak akkor érvényesek, abban az esetben, ha az összes többi, kivéve a mérő - javítható, de ha nem, akkor a fogyasztásmérő Care tolerancia zóna

Ezt a kérdést csak akkor válaszolja meg, ha összehasonlította azt egy szabványos mérővel (jó állapotban van)




Kapcsolódó cikkek