Cserélje ki a klímaberendezés csapágy csapágyát, vagy hogyan vezetett ...
vagy hogyan töltöttem ezen a nyáron Astrakhan nap +40 az árnyékban.
Az elmúlt évben, amikor a légkondicionáló kompresszor működése megnövekedett zaj, "tényleg boldogtalan vagyok", ez a tény nem befolyásolja a munkatárs munkáját, bár azt szeretném, ha minden a feng shui és az autó mellett lenne, nem csak belülről.
Elõre elmondom, hogy a csigahajtás cseréjének problémája nem merte, a zaj ugyanolyan szinten maradt, elvben nem annyira erõs. Foglalást fogok tartani, hogy nincs működő kompresszor (a tengelykapcsolóval lecsatlakoztatva) nincs zaj, bár a csigahenger mindig akkor is forog, ha a kondenzor ki van kapcsolva.
A munkához szükség van egy szerszámra: 20, 13, 10, 8, 30 vagy 32 fej, kalapács, húzó, csavarhúzó a tartományban, vékony fogó, fej, kéz.
Elsőként eltávolítjuk a jobb első kereket, alulról és a forgattyúház védelmét - ha vannak ilyenek.
Ezután egy 8-as fejjel lazítsa meg a szorítóhüvely szorítócsavarját a kompresszor csavarja felé, blokkolja a tengelykapcsoló görgetését, mint a fényképen:
A kompresszor szíjtárcsájának 10 védelme érdekében csavarjuk le a fejet - a csavarokat a motorházhoz rögzítjük, a "hátsó" csavart kicsavarjuk, de nem teljesen.
Kompresszor védőcsavarok
Húzza az övcsavarhúzót és a görgõfejet 20 csavaros forgattyústengelyre, és távolítsa el a szíjat a szíjtárcsáról.
És ez a legfontosabb dolog:
-mivel NEM SZÜKSÉGES a csapágyak kalapáccsal történő nyomása -
Az elején ilyen módon nyomtam, mint a fényképen, két kerék között egy csavart helyeztem, és egy kalapáccsal ütköztem a csapágyon.
Később a fent leírt módszerrel kissé hajlított csigát kaptam, és amikor a kompresszor tengelyére szereltem fel, a szíjtárcsa és a befogópofák egymáshoz tapadtak, és ez elfogadhatatlan! A tengelykapcsolónak szabadon kell forognia anélkül, hogy megérintene volna a tárcsa, amikor a kondenzor ki van kapcsolva.
Enyhén gőzölgő és a feje megtörése kijött a helyzetből, egyszerűen a csigahajtót egy egyszerű téglára helyezve, és alaposan elindult egy forgókarral a csigafúró belső szélén
- És itt kellett lenyomni a csapágyat, nehogy a fent említett problémát megkapja:
Az én esetemben az üllőhely helyett egy szánkós kalapácsot használtam))