Szekvenciális sebességváltó működési elv, jellemzői - szekvenciális sebességváltó elve

Fordította sequensum jelent „sorozat”. Szekvenciális sebességváltó lehet tekinteni, mint egy mechanikus egységet, amelyben egy egyetlen készülékben vezérli a tengelykapcsoló. Azaz, egy autóban felszerelt ismertetett sebességváltó, az is 2 pedál, valamint az autóban „automatikus”, de a sebességváltó fogaskerék manuálisan (bizonyos esetekben ez lehetséges, és automatikus váltás).







működési elve

Az önálló átvitelt és megnyomja a gázpedált, a speciális érzékelőkkel tájékoztatja az elektronikus egység, amely továbbítja a jelet a dobozba. Azt is telepített érzékelők egy jelet már a gépkocsi sebessége a progresszív blokk. Az utóbbi viszont, hogy kiigazításokat a sebességhatárt, munkájának koordinálása, a CPT mechanizmus. Ez figyelembe veszi a motor fordulatszámát, a légkondicionáló, és a leolvasott a műszerfalon.

Sebességváltási végezzük aktuátorok (aktuátorok), amelyek szekvenciális a dobozban hidraulikus. Ha a szervo erő, akkor ez a robot az úgynevezett PPC (a gyakorlatban box és a hidraulika és az elektromos hajtóművek nevű robot). A kapcsolási parancs továbbítása szolgáltatja a vezető manuálisan vagy a fedélzeti számítógép.







Jellemzők kézi szekvenciális sebességváltó

Principles munka emlékeztet egy automata sebességváltó, de szekvenciális egység jellemzi a hatékonyság, a megbízhatóság rejlő egy kézi sebességváltó. A „robot” lényegesen olcsóbb „gép”. A fő jellemzője a szekvenciális csomagok - képes váltani az alacsonyabb egy nagyobb átviteli veszteség nélkül a sebesség, amely mindig esik mechanikai egységet. Számos modern autó szekvenciális sebességváltó vezérlő végzi útján található gombok a kormánykeréken, amely lehetővé teszi, hogy váltani anélkül, hogy levenné a kezét a kormányról.

További plusz autók felszerelt „robot” - kevesebb üzemanyag fogyasztás, összehasonlítva az automata sebességváltó. A hiányzó harmadik pedál segítségével kezdők gyorsan tanulni vezetni, míg a tapasztalt vezetők is választhat a kézi üzemmódot és automata sebességváltó.

Kevesebb robot dobozok - kis kopásállóság, amely különösen jól expresszálódik nagy terhelés vagy agresszív vezetési technikákat. Ezért fontos időt váltani Sebességváltáskor (kell érezni a pillanatban a) a művelet az ilyen típusú sebességváltó kézi üzemmódban. Ellenkező esetben, a kudarc elkerülhetetlen, és a javítás „robot” elég drága.




Kapcsolódó cikkek