Fontos tanácsok avtoshkolnikam, autós ellátásokat
Bár az autó az utóbbi években jelentősen továbbfejlesztett, gépjárművezető-képzés programja a helyi autósiskolák nem változott évtizedek óta. Kínálunk néhány know-how „benézett” a külföldi vezetői iskolákban.
„Automatikus” vagy „mechanika”
Mindenki tudja, hogy lesz egy teljes driver, meg kell tanulni lovagolni autók mechanikus, azaz manuális sebességváltó ... Tehát valóban, és tegyük az autósiskolák, ahol 99% -os a gép fel van szerelve a CSI. Az utóbbi időben azonban azt is megtanultam egy másik élmény vezetői képzés. Először autósiskola diák tesz a kormány mögött az autó „automatikus”, és megtanulja, hogy úgy érzi, a gép mérete, a funkciók a kormánykerék és a gáz és fékpedál. Ezt csak amikor szerez bizonyos készségek, ő küldte a kormány mögött autók „mechanika”. Itt kevésbé szükséges, hogy elvonta az a tény, hogy szinte dolgozott ki automatizmus, és nagyobb figyelmet fordítanak az érzékenységet a tengelykapcsoló-pedált, a motor működési módok és funkciók sebességváltó. Ez az elválasztás csökkenti sokk tényező, ha a hallgató irányítani egyszerre vezérelni három pedál, manipulálni kézi kart, majd tekintse meg a visszapillantó tükörben. Ezen túlmenően, a végén ez a képzés autósiskola végzős rendelkezik a készségek, mint a vezetés gép „automatikus”, valamint a „mechanika”.
„Összességében” képzési
Egy fontos pont vezetés közben a sűrű forgalom - érezni a méreteket az autó. Felszerelt gépeknél alacsony akasztott és egyéb jellemzőit a test válik egy komoly probléma. A közelmúltban, az újonnan vert vezetők megoldani a segítségével parkolási rendszerek. De ha ezek mögött nagyon hasznos, az első rendszeres vinnyog gyakran okoz irritációt. Egy alternatív érzékelő lehet parkolási bajusz általános antenna. Az ilyen kiegészítők a szovjet időkben volt szerelve szárnyán régi KrAZ teherautó és ZIL. Ezek bajusz kerülnek modern személygépkocsik, több, mint hogy - ők is megoldható a stílus egy adott márka.
Autó: egy idegen, vagy a tiéd?
Milyen autót megtanulni vezetni? Különleges lehetőség van - minden vezetési iskola saját gépen. Van azonban egy komoly probléma - a szint az autók, amelyek azt tanítják, hogy menjen, és mi veszünk maguknak, jelentősen különbözhet. Így kiderül, hogy a vezetési érettségizett, alig megtanult mozogj és kezelheti tanulási gép, ült a kormány mögött egy másik autó, csak nem érzem -, hogy ne hallja a motor, „vágott” átutalás „Lad Camp” helytelen adagolás erő a fékpedált és így tovább. n. Ennek eredményeként a vezető az újonnan válik egy potenciális ügyfél a biztosító társaság. Tehát ha lehetséges, akkor jobb, ha tanulni lovagolni a saját kocsijával.
Kérjük, értékelje ezt az oldalt