Tippek kezdő vezetők (2. rész), hogyan kell viselkedni az úton
Ez a cikk útmutatást nyújt a helyét a jármű az úton, valamint újjáépítése a technika. Ajánlások javítását célzó vezetési biztonságot és hasznos lesz, különösen a kezdő vezetők.
Nem titok, hogy az autók száma a városokban évről-évre növekszik. Hiánya miatt a tér, a sok autó parkolt az út mentén, gyakran még a közlekedésrendészeti szabályok megsértésének (SDA). Vannak olyan helyzetek, amikor a vezető nélküli közlekedési jogsértések egyszerűen lehetetlen vezetni elmúlt egy parkolóhely. Ezek a valóság a modern város.
Tehát próbáld meg nem átölel fel a jobb oldalon a parkoló autók. Minél nagyobb a szektor éppen megtekintett, annál több időd, hogy a helyes döntést. Mivel a parkoló autók, a gyalogosok mehetnek, és a jogot a yard hagyhatja az autót. Az előbb azt veszi észre őket, annál hamarabb fognak helyszínen van és lesz a biztonságosabb vezetést.
Fordítson figyelmet a mozgás a gyalogosok
Nagyon gyakran a viselkedése gyalogosok lehet leírni, mint teljesen logikátlan, sőt néha vakmerő. Ehhez fel kell készülnünk, és hogy szorosan kövesse nyomon az emberek viselkedése közelít úton. Nem minden gyalogos reálisan által jelentett veszélyt a mozgó jármű, így imennovoditel meg kell tennie minden intézkedést az előrejelzésére és előre vetíti a veszélyes helyzetekben a gyalogosok.
Ha a helyzet úgy tűnik, veszélyes akkor, indítsa megelőző fékezés, hang a kürt és a fényszórók adnak rövid hangjelzést ad. A lényeg, hogy láttál egy gyalogos. Így, ha előlegezi egy veszélyes helyzet, még a megnyugtató.
Egy speciális „kockázati zóna” adja meg a következő gyalogosok:
Emellett tudatában kell lennie, hogy egy gyalogos lehet inni, vak, süket, vagy csak egy beteg ember.
Figyeljük sorokban, oldalirányú elválasztó távolságot, és a
Úgy véljük, hogy biztonságos távolságot a jármű haladási előre olyannak kell lennie, hogy a jármű halad az időben legalább két másodpercig. Hogy ezúttal az átlagos járművezető elegendő mérje fel a forgalmi helyzetet, és tegyen intézkedéseket, hogy megszünteti a veszélyt.
Azonban a sűrű városi forgalomban, általában közötti távolság követő lovas kocsi jóval kevesebb. Hogy ilyen körülmények között a biztonság fenntartása érdekében, meg kell felelnie a következő feltételeknek:
- a fékrendszer kell rendben, a gumi a kerekeken legyen jó minőségű, és megfelel az idény
- A vezető köteles ellenőrizni a helyzetet a két autó előtt.
Ezért szükséges, hogy szemmel tartsa a nem csak utazik a jármű, hanem utazik előtte. Ha további jármű lassulni kezd, és akkor elkezd lassulni, és ne várják akció a lovaglás autók elé.
Figyelemmel kíséri a helyzetet a két autó előre, akkor a részleges balra eltolva a járműre vonatkozóan az első utazás, így Ön egyfajta „kukucskál” miatta. Ebben az esetben az eltolás nem sértheti a forgalom Tiering.
Nézd oldalsó intervallum, próbáld meg nem, hogy átölel közelről más járművekre, valamint a szegélyek, mint ebben az esetben, nem marad mozgástér, ha például, lovaglás mellett a jármű valamilyen okból, akkor elkezd rajzolni.
Értékeli a helyzetet időben, és nem újjáépíteni
Az egyik leggyakoribb hiba, kezdő vezetők, hogy úgy néznek ki, közvetlenül az autó elé, mert nincs ideje, hogy értékelje a „hirtelen bekövetkezett” helyzet (pl akadály), és ennek következtében a sávváltást.
Meg kell kényszeríteni magát, hogy vizsgálja meg, amennyire csak lehetséges, hogy hogyan lehet megállítani a mozgást tényező a lehető leghamarabb. Minél hamarabb észre, annál több időt kell majd dönteni, és ennek következtében több nyugodt és magabiztos a manőverezést a kitérőt. Ez különösen igaz a kezdőknek, mert gyakran kell utazni a jobb oldali sávban (legalábbis eleinte), ahol gyakran vannak parkoló autók, és a tömegközlekedés leesik az utasok a buszmegállókban.
Tehát, ha utazik a jobb sávban, és nézze meg a távolságot akadályát zenekara (pl egy busz a buszmegálló), akkor a sorrendet a cselekvést kell az alábbiak szerint:
- gyorsult, amíg körülbelül megegyezik a sebesség közlekedő járművek rajtad a bal oldali sávban;
- 150-100 méterre, a akadályok között a bal irányjelző;
- Ellenőrizze a bal tükör, hogy hiányzik, és óvatosan húzza át a bal sávban;
- után egy kis kitérőt az akadályokat, beleértve a jobb irányjelző;
- Ellenőrizze a jobb tükör, sem az utazási neked nem kezdték újjáépíteni a jobb sávban, majd óvatosan, hogy a manővert, és csökkenteni kell a sebességet, ha szükséges.
Ha végre pontosan a fenti módszer a problémák átépítés nem fordulhat elő. Oka, hogy ne hagyja, hogy a bal sávban, a normális autósok (a nagy többség) nem ez a helyzet, hiszen ők is látni az akadály az úton a mozgás és megérteni, hogy nincs hova menni.
Ne hagyja, akkor abban az esetben, hogy a jármű sebessége jóval kisebb, mint a sebességet a bal oldali szám, és világosan meg kell érteni.
A második lényeg az, hogy meg kell kezdeni, hogy újjáépítsék előtt, amikor egy akadály még mindig messze. Szükséges, hogy időben megállítani, mielőtt az akadályt, ha bármely okból, hogy a manőver nem sikerült.
ahelyett, hogy a következtetés
Tisztelet a közlekedés többi résztvevőjét, és akkor kezelni is.
És ami a legfontosabb - soha nem zavarta a tapasztalt vezetők.