leggyorsabb Submarine
A leggyorsabb tengeralattjáró minden alkalommal, úgy véljük, a hajó a K-162 projekt 661.
Ez elérheti sebesség 44,7 csomós elsüllyedt helyzetben van, amely egyenértékű 80,4 km / h.
Referenciaként azt kell mondani, hogy az átlagos sebesség a nukleáris tengeralattjárók 30 csomós elsüllyedt, ez nagyjából megfelel a 55,5 km / h. Például a tengeralattjárók Project 955 „Borey” van egy víz alatti sebessége 29 csomó, vagy 53,7 km / h.
Összehasonlításképpen, az atomi fuvarozó „Nimetz” US maximális sebessége 30 csomó, illetve 56 km / h
Nukleáris tengeralattjáró a K-162 Project 661 volt hivatott kezelni az ellenséges hajókat nagy távolságban. Különösen a harci repülőgép-hordozók. Erre ő volt felfegyverezve rakéták szilárd tüzelőanyaggal booster, a rakéta nevezték PRK „Ametiszt”. Ez az első tengeralattjáró Szovjetunió csónak, felszerelt első rakéta a világon a víz alatti dob szállítására is képes rakétaindítást a víz alól. A hátránya ennek a rakéta viszonylag kicsi volt, tartományban, összehasonlítva, például rakéta már használja P-6, amelynek volt egy sor 400 km, míg a y „Ametiszt” összesen 100 km. Ugyanakkor a meglepetés faktor, azaz a lehetőséget, hogy indul ki a vízből - meghatározó szerepet játszott.
Az innováció volt ugyanazt a rendszert a kettős-hántolt csónak. Könnyű test adta neki a megfelelő hidrodinamikai forma, a 2 csavart szereltek fel a feed. Az első a belső héjat szilárdan található nyolcas. A hajótestet titánból.
Az erőmű két reaktor nyomás alatti vízzel hűtött teljesítmény 2h177,4 MW.
Most a motorcsónak.
Amikor teszteltük a sebessége 35 csomó központi utáni csónak zajt okoz miatt turbulens áramlás, amely elérte a 100 dB-t. Sam volt a zaj kívülről a hajó.
Amikor a vizsgált 1971-ben, a hajó végsebessége 44,7 csomós (80,4 km / h). Ez a sebesség rekordot még mindig nem tört, és ma.
Hajó a művelet után bizonyos berendezés meghibásodása, azt mondhatjuk, ez volt az első a maga nemében, és a kísérleti. Volt egy kísérlet arra, hogy hozzon létre annak alapján - egy új motorcsónak 661M projekt. Ugyanakkor a globális trend fejlődését tengeralattjárók ment az oldalán a nyugalmat és a lopakodó. 661M projekt nem valósul meg, de a hajó adott egy nagy tapasztalattal rendelkezik az építése és üzemeltetése a tengeralattjáró.
Műszaki jellemzők a tengeralattjáró a K-162 Project 661: