Cikk Mit kell tudni a fuvar!

Ebben a cikkben megnézzük a kapcsolódó fő kérdésekben áruszállítás, azok sajátosságait és árnyalatok.

Közlekedési útvonal.

Az út - egy csík autóforgalom. ideértve az áru, kemény felületre (aszfalt. beton, vagy szennyeződés) .Ez van valami, hogy ellenálljon a tömeg a jármű, ami lehetővé teszi, hogy végezzen áruszállítás a megadott útvonalon. De ott van az úgynevezett területeken. Azt, hogy egy jelentős íz és az eredetiség, ha utazik a magyar határtalan kiterjedésű. Utakon gyakran halad abba az irányba, a rétek és mezők erdei tisztásokon. Kerék gyorsan a homokba vagy megreked egy mocsaras rét fű. Általában a szokásos targonca - ez nem terepjáró, kivéve a speciális módosításokat. Következésképpen, lehetséges átadni nem mindenhol és nem mindig. Itt meg kell adni magadnak egy választás irányban, hogy a vezető ebben az irányban a területen, másként nem rendelkezik felejthetetlen kalandok.







Rakodást.

Annak szükségességét, hogy a be- és kirakodás fordul elő szinte minden alkalommal. És hogyan kell csinálni ezt a kreatív folyamatot közvetlenül függ az ügyfél szállítási vagy mozog. Szállítási Csináld magad, vagy igénybe külső segítséget, és ami a legfontosabb, hogy hol találja meg. Általában talál mozgatói, úgy tűnik könnyű. Bármilyen takarító kész felajánlani a szolgáltatások és segítséget hívni a barátok. De a gyakorlat azt mutatja, hogy a megfelelő pillanatban csak velük, hogy nincs a helyén. És minden alkotó eljárás betöltésének jármű vagy felszabadulását a teher lóg az időben a bizonytalanság és a szilárdság. Ezért ajánlatos előre lefoglalni rakodógépek, valamint a rakomány jármű mozogni, hogy ne vesztegesse az idejét ekspromtnye keresést őket a helyszínen. És minden tehergépkocsi két utasülés, amely képes befogadni mozgatói. Ők együtt mozog a kocsi, és így mindenütt és mindig kéznél, készen arra, hogy azonnal kezdődik a kirakodás vagy berakodás az utóbbi. Rendelése mozgatói előre egy sculpin vagy a gazella, akkor megment egy csomó időt szervezésével be- és kirakodás.







Mi az ára teherszállítás

Ami a betöltési és kiürítési műveleteket, ezek számítanak a kezdetektől a munka végéig. többek között az áthelyezés ideje szerint a díjcsomag a mozgatói. Ha ez utóbbi nem előre megállapodtak. Példa: loading két embert foglalkoztatott. Töltött idő betöltése 2 óra volt. Utazással töltött idő 2,5 óra. Kirakodó az autó került sor egy órát. Összesen teljes ideje torzítás töltése csapat két személy volt 5,5 óra. Díjcsomagra vonatkozó változások - 250 rubel. óránként. Összesen Fizethet 5,5 órát töltött * 250 (adat terv) * 2 = 2750 rubelt rakodó.

Rendeléskor mozgatói teljes összegét az összege működő gép és az összeget a longshoremen személyzet dolgozik (lásd számológép): 5800 + 2750 = 8550.

A hozzávetőleges időt vesz igénybe, mozgatni szabvány.

Sok tényező befolyásolja az utazás időpontjában és a szállítás. Az első - a jelenléte a teherlift és mértékét a torlódás. Ez az egyik legfontosabb pillanatait. Mivel minden dolog (még szétszerelt) nem fér el az utas lift. Nem is beszélve arról, hogy mindig elfoglalt. A második - a lehetőséget, hogy a park a teherautó közelében a bejáratnál. A modern metropolisz néha lehetetlen felhajtani a kirakodás helye pogruzki- és néha nagyon problematikus, még a viteldíjat. A nagyszámú parkoló autók teljesen elutasítja a lehetőséget a mozgás a hazai területeken. Igen: gép lett! De helyek a parkolási kevesebb. Mennyi az átlagos feldolgozási mozog? A gyakorlat azt mutatja, hogy a két hálószobás apartman, az idő 5-6 óra, kedvező körülmények között. Ez magában foglalja a munka teherlift, parkoló, rendezett az autó közvetlenül a bejáratnál, és nincs progresszív forgalmi dugók. A letöltés körülbelül két órát vesz. LOVAGLÓKORBÁCS, attól függően, hogy a távolság a be- és kirakodás területek - 1,5; 2 óra hosszat keverjük. És mentesítés körülbelül egy óra. És ez körülbelül 5 óra plusz egy órát az előre nem látható. Minden szabványos átviteli tart átlagosan 5-6 óra. Ez az átlag már többször tesztelték, és megerősíti azt a gyakorlatot, a szállítás. Bár vannak kivételek. Ha minden kész és csomagolt, és a teljes szállított mennyiség kicsi, ha a közlekedési útvonal rövid, és ez nem volt késések miatt a forgalmi dugók, balesetek, és egyéb furcsaságokat és képtelenségek a magyarországi utakon. És teherautó lehetővé tette, hogy parkolni közvetlenül, a be- és kirakodást.




Kapcsolódó cikkek