Beállítása szelepek

előző ◈ a következő

Miért van a helyes beállítás szelepek. Függetlenül kiigazítási szelep autók VAZ (klasszikus)? Ezek azok a kérdések, hogy foglalkozni fognak a javasolt anyag javítási és karbantartási a WHA.

Miért állítjuk szelepek

Gazoraspredelitelnyj jármű mechanizmus van elrendezve, oly módon, hogy a részek között a tolórúd és a szelephézag kell lennie hő. Gyártó telepített termikus rés értéket, amely lehet 0,15 mm. Ez a tolerancia, amely úgy van kialakítva bővítése a fém, ha melegítik. E nélkül a rés, a gázelosztó mechanizmus a motor nem fog megfelelően működni, ami oda vezethet, hogy a negatív hatások és kudarc a tápegység.

Jelek a rossz beállítás szelep

Ha a hő-clearance kevesebb, mint az várható volt, majd a melegítés után a motor nem teljes lezárása a szelep, amely csökkenti a tömörítési a hengerben és a teljesítmény csökkenése, ill.

Ha a hő-clearance nagyobb, akkor nyitásnál a szelep nem elegendő játéka, ami csökkenti a tüzelőanyag-keverék az égéstérbe nem elegendő, és a kilépési azokból a kipufogógázok.

Kézi beállítási szelepek VAZ (klasszikus)

Mielőtt a beállító munkák csak szeretnék rámutatni, hogy a kiigazítás a szelep VAZ csak a hideg motor. A szükséges eszközöket kell kulcsokat „13” és „17” és beállítjuk a szonda. Ahhoz, hogy a kiigazítás, lazítsa meg a biztosító anyát a beállító csavart és fordítsa el addig, amíg a megfelelő hézag érhető el.

Amikor beállítja a lényeg, hogy emlékezzen.
  1. Ha a rés tapogató halad kis erőfeszítéssel - beállítás nem szükséges.
  2. Ha a szonda nem megy át, vagy fordítva túl laza rész - beállítás szükséges
  1. Távolítsuk el a szelepfedél
  2. Forgassa el a főtengelyt, amíg a amíg a mérkőzést jelek a vezérműtengely szíjtárcsa és a csapágyházak tartályt.
  3. Az első állítható 6. és 8. szelepek
  4. Ezután forgassuk a főtengelyt az óramutató járásával megegyezően 180 fokkal, és módosításokat a 4. és a 7. szelepek.
  5. Következő forgalma 180 fok - beállítása az 1. és 3. szelepek
  6. És az utolsó főtengely forradalom - az ötödik és a második szelep.

forgattyúszögre

№ változó szelep (cam)

Milyen gyakran kell állítani a szelepet

VAZ állító szelep kell tenni a javítás után a motor, és eltávolítása után és szerelése a hengerfejet. Továbbá ne felejtsük el, hogy a művelet során a jármű alkatrészeket kopás, ami jár egy hobbi termikus rés. Következésképpen gyakorisága szelep kiigazítást kell minden 20-30 ezer. Km.

Tovább rekordot autójavításokról VAZ, LADA

  • Cserélje ki az izzót a hátsó lámpák Lada Largus
  • Hogyan lehet megszabadulni a tücskök (karcolások) a belső VAZ
  • Mi a teendő, ha nem működik a hátsó ablak fűtés VAZ
  • Állítsa meg és kenje zár VAZ (klasszikus)
  • Motorindító gombot VAZ saját kezűleg
  • Beolajozott golyóscsapágy VAZ (klasszikus)

    Idő: 0,7072 | SQL: 20 | Memória: 4.83MB | Bejelentkezés

    Kapcsolódó cikkek

    • előző ◈ a következő