Mercedes, ne égesse el a lámpákat a Vito mercedes
Kollégák, akik ilyen problémával szembesültek és hogyan oldják meg?
Eleinte a jobb oldali fényszóró tompított fénye megszűnt, csak a boríték égett, a lámpa cseréje nem segít.
Amikor a távolsági fény be volt kapcsolva, a jobb oldali fény a jobb oldali fényszórón volt, a bal oldali tompított biztosítékon, és csak a boríték égett.
Tegnap mindkét fényszóró már nem égett, a hátsó lámpák világosak, leállnak és munkát váltanak.
Előre - köszönöm!
Ezt a problémát meg kell birkóznia a szolgáltatásban, vagy foglalkoznia kell a kapcsolóban vagy a kábelezésben.
Ne lépjen be a szervizbe, ha kevés ismerete van a berendezésről.
Az én Vito-nál 60 watt egy nagy sugár, 55 watt - a köd ellen. Ez H4. A tompított fény külön lámpa. Azt hiszem - N1.
Húzza le a kuplungot a H4 lámpára. Vegyünk egy 12 V-os pilóta izzó vagy multicet. Kapcsolja be a fényszórót, és helyezze be a tesztlámpának (PL) egyik végét a kuplungba, a másik pedig "a földre".
A villanykörte ég vagy ég. Egy ilyen mefód. Lépésről lépésre, ellenőrizze a messze, közeli, ködöt. Nem emlékszem jól, de azt hiszem, hogy a "tömeg" külön karmesterbe kerül. Ellenőrizze.
Ellenőrizze az összes kuplungot, nem csak lámpával. A vásárlás időpontjától elveszít egy jó kapcsolatot, és vizuálisan ellenőrizheti. Ha valami kiégett, tisztít és javít.
Nem hiszem, hogy ez a biztosíték bűnös. Különben is, figyeljen rájuk.
Talán egy kicsit, vonal forgatott egy mer? Akkor vannak problémák. Ha kérdései vannak, kérje.
Ha az izzólámpa egyáltalán nem ég, akkor talán a kapcsolóban vagy a kábelkötegben problémák merülnek fel.
Sok szerencsét kívánok.
Köszönöm San Bernardino. Átmegyek a kapcsolatokon keresztül a teszterrel, az eredményt jelentik. (Nem távolítottam el a fényszórókat)