Miért van szüksége az autóra csavart páros utp

Miért kell az autónak csavart UTP-párja?

Vállalat NXP Semiconductors N.V. (Nasdaq: NXPI) bejelentette részvételét az autóipari alkalmazások Ethernet hálózatainak fejlesztésében. Speciális adatátviteli vonalak kifejlesztése olyan típusú daisy-lánc kapcsolatokkal, mint az UTP csavart érpár.

Miért van szüksége az autóra csavart páros utp

Az NXP Semiconductors bejelentette, hogy ez volt az első szállítója a félvezető elemeknek Broadcom-Reach Ethernet technológiának a Broadcom licenccel való ellátására a fedélzeti hálózatokhoz. Mivel az NXP az autóipari fedélzeti hálózatok vezető elektronikai szolgáltatója, ez a lépés rendkívül fontos ahhoz, hogy a BroadR-Reach nyitott, tényleges szabványt nyújtson a fedélzeti Ethernet hálózatok számára. A mai napon bejelentették az OPEN Alliance Special Interest Group létrehozását is a Broadcom, az NXP, a Freescale és a Harman vállalat számára. Az új csoport célja, hogy ösztönözze az autóiparban az Ethernet hálózatok széles körű használatát.

Olcsó csavart érpár UTP

Mivel a gépkocsik egyre kifinomultabb elektronikus hálózatokká váltak, az OEM-k és tervezőmérnökök növekvő igényt mutatnak az autóipari fedélzeti hálózati technológiák terén, amelyek a szélessávú alkalmazások kezelését anélkül kezelik, hogy túl drágák lennének. Mivel a Broadcom BroadR-Reach Ethernet technológia csak egy kábelt - árnyékolatlan csavart érpár (UTP) igényel, ez jelentős költségelőnyöket biztosít más szélessávú technológiákkal szemben, mint az LVDS. Nem csak az a tény, hogy egy UTP kábel olcsóbb és könnyebben árnyékolt, a BroadR-Reach technológiát már használják a CAN és a LIN hálózatokon alapuló vezérlőrendszerek, így használhatják a meglévő autóhálózat-hálózatokat.

Az Ethernet, mint az autóipari hálózatok technológiája további előnye, hogy az IP alapú hálózatok világszínvonalú. Ez nagymértékben leegyszerűsíti a fogyasztók és az üzleti piac szoftverek és alkalmazások meglévő alkalmazkodását az autóban, ezáltal felgyorsítja a hálózathoz csatlakozó autók létrehozását.

Nagyon örülünk, hogy az innovatív autóipari elektronika legfontosabb szállítója, az NXP úgy döntött, hogy engedélyt szerez a BroadR-Reach technológiára, mondta Dr. Ali Albay, a PHY marketing vezetője, a Broadcom Corporation. Az BroadR-Reach és más félvezető elemek szállítói számára kiadott licenszek megkönnyítik a 100 Mbps Ethernet kommunikációt, mint az autóipari hálózatok szabványos alkalmazását.

Az Ethernet a legjobb megoldás a széles sávú gépjármű-fedélzeti hálózatok számára, és a BroadR-Reach kiválóan alkalmas erre a szegmensre "- mondta Rob Höben, az Ethernet és az NXP Semiconductors marketing és fejlesztési igazgatója. Ezért a párhuzamos kutatási munka helyett partnerkapcsolatot választottunk a Broadcom vállalattal. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy csökkentsük a fejlesztési költségeket, valamint gyorsabban az új technológiákat az autópiacra.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő