VAZ 1111, egy kiegyensúlyozó tengely eltávolítása és felszerelése

1 - Az olajszűrő
2 - Olajhűtő csavar * 3
3 - Olajhűtő * 3
4 - A leeresztő dugó
5 - Tömítő alátét
6 - forgattyúház
7 - Olajgyűjtés






8 - Tömítés
9 - Karimás anya
10 - Az olajszivattyú fogaskerék * 2
11 - Forgalmi dugó
12 - O-gyűrű
13 - Karimás csavar
14 - Az olajszűrő tartókonzol
15 - A tartószerkezet tömítése
16 - Elülső fedél
17 - Tömítés
18 - Bal oldali kiegyensúlyozó tengely * 2
19 - Jobb oldali tengely *

20 - Elülső kiegyensúlyozó tengelycsonk * 2
21 - Bal hátsó baloldali tengelycsapágy
22 - Hátsó jobb oldali tengelycsonk * 2

* 1 DOHC
* 2 Motorok kiegyenlítő tengellyel
* 3 Dali turbófeltöltővel
* 4 Motorok tengelyek kiegyensúlyozása nélkül
* 5 Motorok levegő-olaj hűtővel


Motorok 2.0 l és 2. 4 l

Ennek az eljárásnak az elvégzéséhez speciális MD998285 tüske, valamint egy MD998162 készülékre van szükség a dugó eltávolításához a motor elülső burkolatából.

1. Az illusztráción a 2,0 l és 2,4 l motorokra vonatkozó kiegyensúlyozó tengelyek beszerelésének részletei.
2. Húzza ki a negatív akkumulátorkábelt.

Ha az autós sztereó biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor lecsatlakoztatása előtt győződjön meg róla, hogy megfelelő kombinációval rendelkezik az audio rendszerbe való belépéshez!

3. Poddokratite az autót és telepítse a tartóba.
4. Engedje le a motorolajat.
5. Távolítsa el az olajszűrőt, az olajnyomás-átkapcsolót, az olajmérő műszerének mérőeszközeit, az alapkarot és az olajszűrő tömítő bélését.
6. Távolítsa el az olajteknő edényét, az olajbetöltőt és a tömítést.
7. Távolítsa el a dugót, és távolítsa el az olajszivattyú nyomáscsökkentő szelepeit (ne felejtse el eltávolítani a tömítő alátétet).
8. Engedje le a járművet a talajra.
9. Dugja be a motort a csörlőre.
10. Távolítsa el az erőátviteli egység felfüggesztőelemének és egy segédegység meghajtójának egy elülső tartójának karját.
11. Távolítsa el a fogazott szíjakat és az időzítés / időzítő kereket.
12. Az MD998162 speciális szerszámmal távolítsa el a dugót az első motorburkolatból.
13. Távolítsa el a dugót az egység oldaláról, és a nyitott lyukat egy 8 mm átmérőjű csúcsú csavarhúzóval átszúrja, ezzel megakadályozza a kiegyenlítő tengelyt.
14. Az olajszivattyú vezetõ fogaskerekének kiegyenlítõ tengelyéhez rögzítse a rögzítõcsavart.
15. Fordítsa ki és jelölje meg az elülső fedél rögzítő csavarjait, - a csavarok különböző hosszúságúak és a beszerelés során szigorúan csavarozni kell az eredeti helyükre.






16. Távolítsa el az olajszivattyúház elülső burkolatát.

Szükség esetén a kiegyenlítő tengelyt eltávolíthatja a fedélszerkezettel.

17. Távolítsa el a kiegyensúlyozó és a főtengelyek olaj tömítését és az elülső burkolat tömítését.
18. Távolítsa el a kiegyenlítő tengelyeket, és mérje meg kopásuk mértékét. Ellenőrizze a tengely olajáramlását, ellenőrizze a csapágycsapok állapotát. Méretének mérésére dolgozó távolságok a csapágyak, és hasonlítsa össze a mérési eredményeket a követelményeknek a specifikáció (elülső csapágy jobb tengely: 0,03 ÷ 0,06 mm, a hátsó csapágy jobb tengely: 0,02 ÷ 0,05 mm, az elülső csapágy a bal tengely: 0,05 ÷ 0,09 mm, a hátsó csapágy a bal tengely: 0,04 ÷ 0,08 mm). Szükség esetén cserélje ki a megfelelő csapágyakat, tengelyt vagy az elülső fedelet.

1. Kenje meg a csapágyfelületeket és a csapágycsapot tiszta motorolajjal. Óvatosan vezesse el a kiegyensúlyozó tengelyeket a motorblokkban.
2. Óvatosan tisztítsa meg a motorblokk és az elülső fedél párosító felületeit, végül törölje át őket egy acetonba áztatott rongygal. Szereljen be egy új tömítést.
3. Miután nyomon követi a szerelési jelek helyes beállítását, helyezze a vezető és meghajtott fogaskereket az első olajszivattyú burkolatának egységébe.
4. Kenje meg a hajtóművet motorolajjal. A tömítés cseréjekor telepítse az olajszivattyú fedelét. csavarja be a rögzítőcsavarokat, és húzza meg azokat a szükséges erővel (18 H # 149; m).
5. Megfelelő méretű végfejjel vagy megfelelő átmérőjű csődarab segítségével szerelje fel az első forgattyús tengely tömítését az első motorburkolat aljzatába.
6. Miután ismét felvette a megfelelő tüskét, nyomja meg az elülső burkolatba a kiegyenlítő tengely olajtömítését.
7. Biztosítsa a főtengelyt az MD998285 szerszámmal. Kenje meg a vezetőszerszám külső szélét tiszta motorolajjal.
8. Szerelje be az elülső burkolatot a motorra. Csavarja be és ideiglenesen húzza meg a karimacsavarokat.
9. A tömítés cseréje után szerelje be az olajszűrő tartó tartóját. Csavarja be a négy rögzítőcsavart, és húzza meg azokat a szükséges erővel (22 H # 149; m).
10. Húzza át a Phillips csavarhúzó 8 mm-es csúcsát a blokk oldalsó lyukába.
11. Rögzítse az olajszivattyú hajtott fogaskerekeit a bal oldali kiegyenlítő tengelyen, - húzza meg a karimás csavart 40 H # 149; m.
12. Tegyen be egy új O-gyűrűt az elülső burkolat hornyába. Egy speciális meghajtófej használatával szerelje fel a csatlakozót és húzza meg azt 27 H # 149; m erővel.
13. Töltsük be a nyílásba a tartókaron a olajszűrő komponenseket a szelep (dugattyú és rugó), és húzza meg a kívánt nyomatékkal (50 H # 149; m) dugót.

Ne felejtse el kicserélni a tömítést.

14. Óvatosan tisztítsa meg az olajteknő és a motorblokk felületét.
15. Helyezzen egy 4 mm széles tömítőpántot a raklap peremén lévő horonyba (tömítőanyagot a csavarfuratok belsejéből).
16. A tömítőanyag behelyezése után legfeljebb 15 perccel nyomja meg a tálcát a készülékhez és szerelje be a tartóelemeket. Csavarja be a rögzítőcsavarokat, és húzza meg azokat a szükséges erővel (8 H # 149; m).
17. Állítson össze egy mérőegységet és egy kitérő olaj nyomását. Állítsa vissza a kezdeti bekötést.
18. Helyezze be az új olajszűrőt és töltse fel a motort friss motorolajjal, megfelelő minőségű (lásd a beállítófejet és a szokásos karbantartást).
19. Szerelje be az időzítés és a kiegyenlítő tengelyek fogazott szíjait és egyéb időzítő elemeit. Győződjön meg róla, hogy a telepítési jelek helyesen vannak beállítva (lásd: Az időzítő fedél eltávolítása és telepítése, valamint az időzítő szíj).
20. Telepítse a többi elemet, amelyeket a hozzáférés céljából eltávolítottak.
21. Csatlakoztassa a negatív vezetéket az akkumulátorhoz. Indítsa el a motort, és ellenőrizze a szivárgást.
22. Ellenőrizze, hogy a gyújtási időzítés helyes-e. Szükség esetén végezze el a megfelelő kiigazítást.




Kapcsolódó cikkek