A városiasodás világméretű folyamat

Az elővárosiasodáshoz szükséges feltétel a közlekedés fejlesztése a lakóhelyek és a munkahely közötti szállítás biztosítása érdekében, mivel a többségi migránsok továbbra is a központi városban dolgoznak. Ezért alakultak ki az elővárosiasodás első jelei a fejlett országokban a külvárosi vasúti és villamos szolgáltatások fejlesztése után. De az intenzív suburbanizáció tömegautógyártókkal kezdődött, mert csak egy személyautó biztosítja a rezidencia és a munkahely viszonylagos elhelyezésének magas fokát.







A fentiek alapján kezdetben a lakosság legelismertebb rétege, a társadalom elitje, a központi város külvárosába költözik. Ezzel a lakosság többi részéhez viselkedési mintát hoznak létre, amely anyagi okok miatt nem valósul meg: az emberek szeretnének mozogni. de nem engedhetik meg maguknak jövedelmi szintjüket. A jólét növekedésével egyre többen vesznek részt a letelepítésben. Az intenzív suburbanizáció számos középosztálybeli képviselő áttelepítésével kezdődik.

A népesség szuburbanizációja az ipar és más foglalkoztatási területek elővárosi folyamatát követi. Úgy kezdődik kiadási kívül a központi városok nagy ipari vállalatok, amelyek megkövetelik a nagy területek és biztonságos környezetbarát (vegyi, kőolaj-finomító, a kohászat, stb.) Az okok között a szuburbanizációs ipar közkeletű növekedésének üzleti kereslet a nagy telkek, azok a nyitás a közúti közlekedés helyett a vasúti és belvízi az alacsonyabb költségek a föld a külvárosokban, a szakmunkások migrációjának az elővárosi területen, és mások. A szuburbanizáció kereskedelem és a szolgáltatások közvetlenül kapcsolódik a szuburbanizáció a lakosság , szuburbanizáció funkciókat - a kritikus állapotban a központi városokban, az áthelyezés alkalmazottak a külvárosban, a magas CTE az infrastruktúra fejlesztése a külvárosokban. Mindazonáltal a munkahelyek suburbanizációja még mindig kisebb, mint a lakosság suburbanizációja. A külváros lakosainak jelentős része továbbra is a központi városokban dolgozik.

Természetesen. az a szuburbanizáció, amelynek egyik oka a központi városok tág értelemben vett válsága. tovább erősíti ezt a válságot. A központi városok elveszítik az adóalap jelentős részét, csökkentik a munkahelyek számát, és ennek megfelelően nő a munkanélküliség, nő az alacsony jövedelmű lakosság marginalizált szegmenseinek koncentrációja stb. Ezért a jelenlegi állami programok elsősorban a városi központok újjáéledését célozzák, amikor az első háború utáni években a népesség és a gazdaságilag nagyvárosok dekoncentrálására irányultak.







Az elővárosiasodás folyamatának továbbfejlesztése a lakosság újbóli letelepedését eredményezte, nemcsak a városi agglomerációk külvárosi övezetében, hanem az extraagglomerációs területeken is. Az Egyesült Államok már a "külvárosok" országává vált - az agglomerációk lakosságának mintegy 60% -át élik.

9. Ember, város és környezet.

A városiasodás egyfelől javítja a lakosság életkörülményeit, másrészt - a természetes rendszerek elmozdulását, a mesterséges, a környezetszennyezést, a kémiai javulást eredményezi. fizikai és pszichológiai stressz az emberi szervezetben.

Az ember folyamatosan álmodik egy jobb jövőről. Az ősi idők óta vagy spontán vagy tudatosan átalakította és javította a lakott területek megjelenését. Nem lep vitalitás a város, mert a felhalmozott vagyon, ami sokszor egyszerűen nem állapítható meg, - házak, középületek, színházak, stadionok, utak, hidak, csővezetékek és parkok.

A város végső soron tükrözi a társadalom klasszikus jellegét, ellentmondásait, szeszélyeit és kontrasztjait.

A városok a politikai és kulturális élet központjai. A rabszolgaság idején keletkeztek, a feudalizmus és a kapitalizmus alatt. A lakosság koncentrációja a városokban sokkal gyorsabban halad, mint a teljes népesség növekedése. Az ENSZ szerint évente 4% -kal nő a világ városi lakossága.

A megalopolisok megjelenése a Föld nagy területeinek spontán újjáépítését jelenti. Ugyanakkor a levegő- és vízmedencék, a zöld masszák is érintettek, a közlekedési összeköttetések megszakadnak, ami minden tekintetben kényelmetlenséget okoz. Számos város bővül, így már nem tud földet érni és elkezdeni a "tengerbe bejárni".

A lakosság koncentrációjának folyamata a városokban elkerülhetetlen és lényegében pozitív. A tökéletes város, annak ipari, "városformáló" tényezője azonban ütközött a város történelmi küldetésével és az emberek életszínvonalának emelésében játszott szerepével.

A modern nagyvárosok, különösen a nagyvárosokban bővült spontán közé lakóépületek, számos tudományos és állami intézmények, iparvállalatok és a közlekedési eszközök, növekvő, terjed, összeolvad egymással szorosan és elpusztítja a vadon élő állatok a Föld. A modern ipari város, különösen néhány szuper város a kapitalista országokban, a legtöbb esetben sok beton, aszfalt, égő, toxikus kibocsátások.

10. A világvárosi urbanizáció kilátásait.

Tehát ahelyett, hogy minden eszközzel, hogy tartalmazza a beáramló vidéki szegények a nagyvárosokban, meg kell összpontosítani, hogyan lehet a város élhetőbbé. A konferencia megállapította, hogy a nagy és szuper-nagy városok és nagyvárosi területek - ez a jövő, és készen kell állnunk, hogy elfogadja azt a természetes következménye a modern fejlődés. És éppen olyan természetes, hogy az emberek élhetnek bennük. A beszámoló a konferencia egy hatalmas nemzetközi szakértő csapat a nagy jelentés „városiasodó világban” hangsúlyozta, hogy az emberek mozognak a város teljesen ésszerű és érthető okokból, és ez ostobaság lenne, hogy őket az akadályokat.




Kapcsolódó cikkek