A nemzeti vezetés dagasztai jellemzői - hodor
1. Nem érte el - nem ember. Bármelyik helyzetben, megelőzze a # 33-at; Egy forgalmi dugóban állsz, és van egy hely a jobb oldalon az előzés miatt? Elérés: 33; Elérni az út szélén, előzni két szilárd, előzni # 33; Vagy nem egy ember.
2. Csúszás nélkül mozgott - nem ember. A jelenlegi Dagesztánnak két pozíciója van a gázpedálról: vagy a padlón vagy semmilyen módon. Bármely manőver - csak a 33-as karakterlánnyal; Először megdöbbentő, de gyorsan megszokja, és nem vesz észre semmit szokatlanul.
3. Piros - a szopókákhoz. A vörös fény természeténél fogva ajánlott. Nem szükséges megállítani.
4. Elvben két folyamatos és egyéb szabály is természeténél fogva ajánlást jelent.
5. Buckled up - nem férfi # 33;
6. Ne törje meg - nem ember # 33;
7. Parkozz, ahol akarsz.
8. Egy nő nem ül a kerék mögött (nem látott egyetlenet).
Az utakon valamiféle örök káosz # 33; Az első félek. Állandó feszültség, mint Indiában # 33; Azok, akik Indiában, Pakisztánban vagy Bangladesben hajtottak, meg fognak érteni.
Ezek a közös kaukázusi szabályok nemcsak a közúti forgalomra vonatkoznak, hanem általánosságban is, és az egész országban engedélyezettek. A 8. kivételével talán.
És egy anekdota a témában
Az orosz érkezik a Kaukázusba, taxiba, lovagol. A vörös fényt a metszéspontban látja. A taxis pedig pirosra repül. Orosz, félni:
- Mit csinálsz? Meg lehet büntetni.
- De hogyan járt a jigit # 33;
Továbbra is. Az orosz néz ki újra a kereszteződés és újra a piros fény, és ismét a taxis nem állt meg. Orosz ismét:
- Mit csinálsz? Lehetett volna a # 33-as összeomlása;
- De hogyan járt a jigit # 33;
Továbbra is. Az utas látja a kereszteződést, a közlekedési lámpa zöld, és a vezető megáll. Az utas megkérdezi:
És a sofőr jobbra mutat rá és azt mondja:
- Most a jigie repül innen # 33;
humorosan természetesen, de a hörcsögek Moszkva ponachitayutsya, majd korlátlanul a régiókban, azt is írta az interneten, hogy ez elfogadott. és csavarja le őket az oszlopokról, mert a helyi tudja, hol és hogyan, és mikor lehetséges egy szilárdan megfordulni
Sehol, soha, és soha nem megy keresztül a szilárd bontakozik ki. Legyen legalább háromszor helyi.
Rossz, tudod a szabályokat # 33;
Mindig elégedetten tudomásul veszem, amikor a házak közelében lévő forgalmi rendőrök elkapnak valakit.
Mert én felszállok hozzájuk, és engedélyt kérek az udvaron keresztül egy szilárdan.
Általában megengedett. És ez a szabályok szerint történik.
Ui Soha ne mondj soha
Néha előfordul, hogy valójában nincs kilométer kilométerenként, nos, helyes-e igazságos? Breach, aki ezt állítja.
A fekete kamrával és a moszkvai számokkal minden nagyon fontos a 05-ben és 95 régióban.
A balesetek Dagestanban lényegesen kisebbek, mint Krasnodarban, nem is beszélve Rostovról, egymás gerincoszlopát érzik, de ha a baleset a pisztolyon van, és főleg az úton.
Ijesztő az első nap vezetése)), majd megszokni és bekapcsolódni, és kiderül, hogy semmi, és még kényelmes az igazság vezetése, majd hazatérés után nehéz újraépíteni. és
és a nők sokat utaznak a keréken csak nem figyelni)))
És ami a legfontosabb, elfelejtettél írni, egy csendes és bizonytalan hooterrel, jobb, ha nem jön. Nos, vagy egyáltalán nem dudet), majd nevetni
Krasznodar és Rostov gépeknél időnként, ha nem tíz vagy százszor, a népsűrűség miatt. Mindkét város több mint egymillió ember - miért kell meglepni őket?
Mi Krasnodarban van, hogy Rostovban a dagák 33-as szúnyogok;
Makhachkala valójában egy milliomos is. Emiatt a parafa, lassú mozgás. Ezért, és megfordulni a sáv hiányzik a másik. Gaitsy nem fog hiányozni)). Egy moszkvai kolléga egyszer vezetett. Hirtelen kiderült, hogy sürgősen vissza kellett térnie. jelzőlámpák. megálltak. Megfordultam. A kollégám meglepődött, hogy a közeledő áramlás nem fogadott el. Holnap azt kell mondanom, hogy meg kell fordulnia, hiányozni fogok is. És engedjük el. A baleset elve reggel és este történik. Amikor mindenki siet a munka vagy az otthon.
Hozzáteszem, hogy a taxisok odakinnek a szélei szar.
Először is, az árat nem egy útra szólítják, hanem egy személyről, vagyis az összegről, amelyet még nem kell 4-tel szorozni.
Másodszor, úgy gondolják, 2 utat, mert ettől meg kell térnie.
Nos, a szokásos mindennapi életük a dolgok sorrendjében van.
Különösen buzgó táskák a látogatók előtt, mielőtt eljutnak a buszhoz, és beleragadnak a csomagtartóba. Akkor nehéz megszabadulni tőle, de ha ez történik, akkor a haraggal és még az agresszióval is reagál. Típus - Cho egyszerre nem mondta, a sípcsont ügyfelei nem fogadták el
Tudtam egyet.
-A bányában egy tiszta, háromsebességes motor volt.
Megértem, hogy ezen a benzinkúton 100% -ot nem fognak megtéveszteni # 33; # 33;
Igen, mindenhol elegendő a cretin, a jogok mindenképpen értékesítésre kerülnek, és az utak ellenőrzése nincs jelen.
mindig is érdekes volt, hogy mi a forgalmi rendőrök