Az akkumulátor lemerült
Nos, ez az első komoly kaland Caennel.
Ünnepnapok és komor borzongások voltak velük. Egy nap beléptem a kocsiba, elkezdtem elindítani az indítómotort, és annyira szomorú volt, hogy rájöttem - ez szemét.
Nos, azt hiszem, fel kell világítanunk. Elvette a kaput, de nem sietett. Ez a gépkocsit előestéptem. Nos, oké. Segítség a kézikönyvben. A. Az akkumulátort az ülés alatt. "Most én vagyok a ... Taak ... Szóval mi?
A német mérnöki zseni elrejtette az akkumulátort a legégetettebb módon. "Az ülés alatt" - ez azt jelenti, hogy szükséged van egy csillag csillagfejére, és a német kézfejre, amikor a műanyag dugókat le kell választani az ülésszánra.
Általában felhívta a fiút a segítségére. A forró víz felmelegítette a motorháztetőt. Megnyomtam az ülést (először vissza kell nyomni, hogy a kormánykerék ne érjen hozzá, majd előre / felfelé mozog, hogy hozzáférjen az akkumulátorhoz). Csillagok kezdtek elfordulni. Hála Istennek, nem zakasheny - csavarva.
Nagyon hosszú idő múlva műanyaggal. Útközben eltörtem a hátsó matrac kerek rögzítését - a szükségesnél nehezebbé tettem, és a fagyban megszakadtam.
Valahogy levették a műanyagot. Felvette az ülést. Vették ki az akkumulátort. A fickót diagnosztizálták / terhelték a töltésért.
Aztán rájöttem, hogy az autó nyitva volt. Az ablak alatt. És elkezdett gondolkodni, hogyan kell bezárni.
Ennek eredményeképpen cigarettát égett a fedél alatt (először valamilyen oknál fogva cigarettát égetett az ülés alatt). Leengedtem a széket (elektromos beállítások!). Beljebb bökött. Bezárta a központi zárat. Kétszer rángattam a fogantyút. Kiszállt, és egy kulccsal bezárta.
Letette a terminálokat, becsapta a motorháztetőt, és az autó elkezdett riasztani. De minden csendesebb és csendesebb. El kellett hagynom. Mert nem tudtam elgondolni, hogy mit csináljak vele. Szerencsére egy óra erejőben a riasztás csak egy csöndes kalandért maradt.
A végén! Az akkumulátor eltávolításához szerszámra van szükség, egy második autó vezetékekkel, két pár nem a legártatlanabb kezekkel.
A folyadék megváltozott. Töltse fel. Egy nap múlva még egy órát töltöttünk az akkumulátor töltésével. A legnehezebb rész az volt, hogy a műanyagot helyére helyezték.
Most kezdődik!
Kiállítási ár: 1 500 ₽ Futott kilométer: 56000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
az utcai tárolóban?
Igen, sajnos. Míg a ház a garázzsal még nem épült.
A webhely teljes verziója