Segítsen színes automatikus ajánlásokat az önfestéshez
Nagyon hálás vagyok, ha vannak ajánlások, örülök, hogy elolvastam, majd megosztom a tapasztalataimat, és lefeszítek egy fényképet - mivel ez nem szomorú, de sokan hasznosak lehetnek.
összeomlik egy ágat
Nem számít, hogy az új vas fényes-e vagy sem. Ha a felület izyan vagy kink. A gitt a felület kiegyenlítésére szolgál, nem pedig a régi vagy az új vas meghatározására. Ön lesz a szárny, van valahol, hogy nem illik, akkor nyomja meg, akkor leül, de egy kicsit podomnetsya. Itt te és izyan. A szárny főzött, és nem csavarozva a csavarokhoz, az egyenlőtlenség elsősorban a meredek felső szélén van, ahol a kapucni szárnyas átmenet.
A kendők nem félnek, kellemes dolgozni és csodákat művel.
Ne felejtsük el, hogy a legnehezebb a felszín előkészítése, és a festészet egy kicsit.
A tartályban lévő nyomásról, amikor először hallom. A pisztolynak 2.1 és 3 atm között kell lennie. A ballon ugyanaz. Lehet, hogy a festék nem elegendő, vagy teljesen szar, ami nem esik le. Nem vitatkozom, az én tapasztalataimból indulok.
Lacom annyira egyszerűen nem tudja lefedni, itt kell tudni, hogy mit rakjon rá. Polimerizálás után is ki kell polírozni. de nem halt meg.
Ezért tanácsot adhat a megfelelő kombinációban használt anyagokról.
Van helyed és felszerelésed a festészethez?
A fénykép szerint a festmény 3-4 elemére fut, és a 235 vagy 236 színű vagy a te pribluda színe?
összeomlik egy ágat
először vegye le a fekete _ TRANSPORTATION_ talajt. mivel porózus és elnyeli a nedvességet, ami a vas számára rendkívül végzetes.
matuesh teljes felületén (matovat = shkurit) ha talál szabálytalanságok - spatlyuesh, vyshkurivaesh smirgli a területen 80-160 simára dressing-ti matuesh 400 - gruntuesh, ha minden rendben van, akkor lehet őrölni nedves festék szinte azonnal. 5-10 perccel később. ha még mindig van olyan foltok, távolítsa el őket ugyanazzal a módszerrel (lábtörlő, és adott esetben töltőanyag), ismét gruntuesh és már ebben az időben, próbáld festeni. =) lakk akar, de a ragyogás nem lenne rossz.
Fenyegetés, ha a szavazólapok, akkor csak egy gyártó. Mert ha más is van, akkor esélye van arra, hogy a föld felhúzódjon, vagy akár rögtönzik. Egyébként jobb, ha nem szabad megmenteni. bár a kamerát 1000-es berendezéssel távolíthatjuk el (nem pontos infa), és már van rendes zománccal és hétköznapi talajjal mindent, amire ágyban fekszenek az elme számára (33. sok szerencsét. kérdések lesznek, személyesen szólnak.
összeomlik egy ágat
"" És van színes 235 vagy 236. "- kettő közül kettő
Az elem három lesz: kapucnival, szárny, szoknya.
A shpaklevki-ről - Csak azt jelentettem, hogy ha van egy hiba, akkor szükség lesz rá, ha nem, akkor miért.
Dye lesz lufi, mint az, hogy hol kap olcsóbb (nagykereskedelmi), valamint a költségvetés hosszabb húzza, és javítsa meg az I. kellene egyharmada az autó, és akkor ott van egy kis pihenés az orrát. Attól tartok, hogy a garázs mellett alig van más lehetőségem festésre.
"Először is, vegye le a fekete _ TRANSPORTATION_ talajt." -
- lehetséges, hogy az alkatrészek cseréje után nem tudom azonnal festeni, mennyi ideig tudok utazni rajta, hogy ne tönkremehessem a vasat?
Hosszú fekete nem rohan, az eső rozsdásodik, tembolee, gdienibud, hogy feltétlenül szakadt. Ha festeni nem polírozás után, egy évvel később rozsda. Ezt több gépen ellenőrizték, közöttük a Fiat.
Igen, és ne felejtsd el felvenni a talajt, ha arra vársz, hogy elszáradjon, az atomok nem festhetnek festéket. Annyira voltam. Soha nem festettem nedves, de valószínűleg Antonnak igaza van. Nem igazán értem. Nem gyakran festett.
Nos, mint minden. Sok szerencsét:)
összeomlik egy ágat
Az emberek arról beszélnek, hogy a hajózás nem sokáig van az úton. És így általában a korrózió útján megy.
A "szoknyát" anti-gras öntheti, természetesen még mindig pénz. de hasznos.
Vagy nem, ez így tetszik. Néhány öregember megpiszkálta a shpaklit, és még csak nem is polírozta, ezért festeni. Uebsko, de tetszik.
Az anyagot nedvesre kell nedvesíteni. Azt hiszem, ez nem a garázs üzletágra vonatkozik, és ez nagyon ritka, és meg kell tapasztalni az anyaggal való együttműködést.
A csiszolóföldet finom csiszolópapírral ékesítik (Р320 - Р400, P600), és ha vízzel űrtartalma Р800-Р1000.
Sok szerencsét.
összeomlik egy ágat
Uh. és a 320 nem túl sok a matrachoz?
összeomlik egy ágat
Igen, egészen normális. ez a talaj első matracja. a foltok eltávolítására. =)
összeomlik egy ágat
Egyszer én változott a szárnyak egy fillért, hogy a fekete szar én fáradt mosni, és öt évvel ezelőtt váltotta minden vas pokrugu, alapozott és festett közvetlenül a fekete, nincs rozsda probléma. Szárnyak és szoknya lógott a kipufogó szegecsekkel korrózióvédelemmel. A rejtett fejeket felverték és festették át - torma találgatásokat. Az út ugyanúgy cserélte ki a szélvédő keretét (nem volt pénz). Vágja le az összes rothadás, és az új szegecselt közvetlenül a régi állványok - is aláássák. Nos, a test erősebb lett ezen a helyen :)
összeomlik egy ágat
Az emberek, van-e értelme a szállítási talaj eltávolítása után, hogy a rozsda átalakítót foszfálják? Ezután lehetőség nyílik a levegőmentes szórású, cinkzel töltött epoxil alapozó Jotun, amely után a szokásos alapozó és festék. Véleménye a foszfátozásról és a cinkről?
összeomlik egy ágat
Segíts másoknak, # 33, a kérdés az, hogy én értem festett nekem a szükséges helyet, ahol nem volt túl erős, egy karcolás (tejüveg), ma már minden zümmögő, már fénylik, de egy kört kis pontok a festék, megható, durva # 33; hogyan lehet megszabadulni tőle # 33; csiszolás, hogyan gondolod, hogy ez tisztázza?
összeomlik egy ágat
Levegőmentes porlasztás nyomás alatt 250 pont kb. Különleges ipari berendezés. Csak én nem zavartam ezeket a srácokat, csak kivettem a talajt tőlük, óvatosan, ecsettel, majd nedvesen nazhdachkoy. ez normális, még jobb, mint Hyigirovszkij, rosszabb, és a színek rajta.
összeomlik egy ágat