Kivonat absztraktja

A terület klimatikus jellemzői. 4

1. Az ABZ elhelyezésének alapja. 5

1.1. Az aszfalt-beton keverék hűtési idejének összehasonlítása a csomagolás helyére történő szállítás időpontjával. 5







1.2. A víz és az áramellátás forrása az ABZ-nek. Szabályozási követelmények. 5

2. Üzemeltetési mód és termelékenység. 5

2.1. Az ABZ óránkénti kapacitása, Q h. T / h. 5

2.2. Az anyagok fogyasztásának kiszámítása. 6

3. Az ABZ vasútvonal vasútvonalának meghatározása. 7

3.1. Naponta érkező N szállítási egységek száma. 7

3.2. Az első L kirakodás hossza, m 7

4. Ásványi anyagok raktárai. 7

4.1. A zúzott kőtömbök kiszámítása. 7

4.2. A szállítószalagok kiválasztása és kiszámítása. 7

4.3. A buldózer típusának kiválasztása. 8

5. Bitumenek tárolása. 9

5.1. A bitumen tároló méretének kiszámítása. 9

5.2. A bitumum felmelegítéséhez szükséges hőmennyiség a tárolóban és a Q-ben, kJ / h-ban. 9

5.3. Az elektromos fűtési rendszer kiszámítása. 10

6. A bitumenolvasztó üzemek számának meghatározása. 11

6.1. A kazán óránkénti kapacitása PK m 3 / h. 11

6.2. A kazánok számának kiszámítása. 11

7. A raktár kiszámítása és az ásványi por szállításához használt berendezések. 11

7.1. A siló kapacitásának kiszámítása a raktárban. 12

7.2. A pneumatikus szállítórendszer kiszámítása. 12

8. A vállalkozás villamos energia és vízigényének kiszámítása. 16

8.1. A szükséges villamosenergia-számítás. 16

8.2. A teljes vízáram meghatározása. 16

8.3. A vízfogyasztás meghatározása az állomány visszaállításához a tűzoltóban, a VOL. m 3 / h. 16

8.4. A vízvezetékcső átmérőjének meghatározása, d TP. m 16

9. Technológiai séma a módosított bitumen előállítására. 17

A Kemerovo régió a III. Úti-klimatikus övezetben - az év bizonyos időszakaiban jelentős talajnedvességgel rendelkező övezetben található. A motorkerékpár környékén az éghajlatot hideg tél és meleg nyár jellemzi, amint az az időjárási ütemtervből látható (1.1 ábra).

Az év során 476 mm csapadék esik; a csapadék mennyisége folyékony és vegyes formában évente 362 mm; napi maximum 46 mm. A hótakaró átlagos téli mélysége 51 cm, és a hótakarók száma 162 napig tart (03.11 - 13.04).

Az üzem a vasúti pályák közelében található, mivel minden útépítési anyagot átadnak nekik.

1.1. Az aszfalt-beton keverék hűtési idejének összehasonlítása a csomagolás helyére történő szállítás időpontjával.

Szükséges a t 1. h keverék hűtési idejének összehasonlítása, a t 2. h (t 1 ≥ t 2) tömörítési helyre való szállításának idejével.

ahol G a keverék mennyisége a kamiontestben, a ZIL-MMZ-555 teherautó esetében, G = 4500 kg;

С СМ - forró keverék hıkapacitása, С С = 1,1 kJ / (kg ∙ ˚ С);

F - a targonca falának területe ZIL-MMZ-555 F = 11 m 2;

h - hőátadási tényező, h = 168 kJ / (m 2 ∙ h ∙ C °);

Т АБЗ - a keverék hőmérséklete az АБЗ, ˚ С szállítmányból;

Т СМ - a keverék hőmérséklete a csomagoláson, ˚ С;

Т В - a levegő hőmérséklete, ˚ С.

ahol L a szállítási távolság, km;

v - a teherautó sebességének v = 40 ... 60 km / h.

1.2. A víz és az áramellátás forrása az ABZ-nek. Szabályozási követelmények.

A vízellátást egy vízellátó hálózat által biztosított víz biztosítja. A villamos energia a városi hálózatból származik. Az ABZ a település szélén fekszik, 500 m-nél közelebb. Az ABZ helyszínének elég magasnak kell lennie, 25-30 ‰-os lejtéssel, biztosítva a felszíni víz eltávolítását. A területi kihasználtsági tényezőnek legalább 0,6-nak kell lennie, és az építési tényezőnek - legalább 0,4-nek. A felszín alatti víz szintje legfeljebb 4 m.

Az épületek és szerkezetek elhelyezése az üzem területén az alábbiakat kell figyelembe venni:

  1. A fokozott tűzveszélyű épületeket és szerkezeteket a melléképülettől a többi épülethez képest kell elhelyezni;
  2. A kisegítő gyártású épületeket és létesítményeket a fő termelésű üzletek területén kell elhelyezni;
  3. A raktárberendezéseket úgy kell elhelyezni, hogy figyelembe vegyék a vasúti és egyéb bejutási utak maximális kihasználását a rakodási, kirakodási műveletekhez és a lehető legrövidebb időn belül a főüzletekhez történő anyagellátás biztosításához;
  4. Az energiaellátó létesítményeket a legfontosabb fogyasztókhoz kell elhelyezni a csővezeték és a villamosvezetékek legrövidebb hossza mellett;
  5. Holtpontok kialakításakor a zsákutca végén legalább 12x12 m méretű loopbackeket vagy platformokat kell biztosítani az autók forgatásához.

2.1. Az ABZ óránkénti kapacitása, Q h. T / h.

ahol P a szükséges mennyiségű aszfalt-beton keverék, t;

F a tervezett időalap.

ahol 8 óra - a műszak időtartama;

n a műszakok száma;

22.3 - a munkanapok száma egy hónap alatt;

m az a hónapok száma, amikor a keveréket lefektetik;

0,9 - a berendezés használatának együtthatója a műszak alatt;

0,9 - a berendezés használata m hónapokban.

ahol k egy olyan együttható, amely figyelembe veszi a keverék egyenetlen fogyasztását, k = 1,1 ... 1,5;

F - aszfalt-beton keverék, m 2. F = 10000 ∙ 7 = 70 000 m 2;

h - az aszfalt-beton keverék vastagságának m.

ρ a keverék sűrűsége, ρ = 2,0 ... 2,4 t / m 3.

Az így kapott értéket egészre kerekítjük, és DS-617 keverőt veszünk.

Anyagokra vonatkozó követelmények.

Forró keverék előállításához a BND 60/90, BND 90/130 minőségű viszkózus olajbitumot használják. A kőzetet természetes kőből kell használni. Agyagból, mészkőből, sárgaréz-homokos és argillacei palákból nem szabad zúzott kőzetet használni. A homok természetes vagy zúzott. Az ásványi por aktivált és nem aktiválható. Használható ásványi por porlasztásos kohászati ​​salakként és ipari porhulladékokként. Aktivált ásványi por keletkezik csiszolóanyag-anyagok hatására aktiváló adalékok jelenlétében, amelyek bitumen és felületaktív anyagok keverékét használják 1: 1 arányban

Az anyagok napi kereslete:

ahol 8 óra - a műszak időtartama;

Q H - óránkénti növénytermesztés, t / h (m 3 / h);

N ki - a K i komponens iránti igény 100 tonna aszfaltbeton keverékben.

A természetes veszteséget (2% a zúzott kő, homok, bitumen és 0,5% ásványi por esetén) kapjuk:

1. táblázat Az ABZ ásványi anyagokban való felhasználásának szükségessége.

A választott buldózer termelékenysége P E. t / h:

ahol V a rajz prizma térfogata, V = 0.5BH 2 = 0.5 · 3.64 · (1.48) 2 = 3.987 m 3. Itt B a lapátszélesség, m; H - penge heigth, m;

k P - lazulási együttható, k P = 1,05 ... 1,35.







WP k - korrekciós tényező, hogy a rajz a prizma mennyiség, attól függően, hogy az arány a B szélesség, és a H magasság a penge H / B = 0,41, és a fizikai és mechanikai tulajdonságait a fejlett föld, K PR = 0,77;

k B a gép használatának koefficiense az idő függvényében, k V = 0,8;

T C - ciklus időtartama, s;

Т Ц = т Н + t РХ + t ХХ + t VSP.

itt t H a készlet ideje,

ahol L Н - a tárcsázási útvonal hossza L Н = 6 ... 10 m;

v 1 sebesség az első sebességfokozatban, v 1 = 5 ... 10 km / h;

t PX - a talajmozgás ideje, s,

ahol L a szállítási távolság, m, L = 20 m;

v 2 - sebesség a második sebességfokozatban, v 2 = 6 ... 12 km / h;

t XX - alapjárati idő, s,

ahol v 3 sebesség a harmadik sebességfokozatban, v 3 = 7 ... 15 km / h;

t VSP = 20 s; → T C = 3,84 + 7,2 + 9,16 + 20 = 40,2 s;

5.1. A bitumen tároló méretének kiszámítása.

Az astringentek befogadására és tárolására kizárólag állandó és ideiglenes bitumen tároló tartályokat rendeznek. A bitumen tárolók bitumen-olvasztóberendezéseken az ABZ prilepeken vannak elrendezve. A gödör típusú modern zárt bitumen tárolótartályokat speciális épületek, csatorna- vagy tetőfedő berendezések beépítésével védeni kell a külső és a föld alatti nedvességtől való hozzáféréstől. A mélyedés tárolási mélysége a felszín alatti vízszinttől függően 1,5-4 m-en belül megengedett. Az üzemi hőmérséklet elérése érdekében elektromos fűtőt használnak. A bitumen felmelegítésének legígéretesebb módja a mozgó rétegek fűtése zárt fűtéssel. A bitumen kivonására a tárolóból a vevők a tároló oldalán vagy közepén helyezkednek el. Így a bitumen tároló a tényleges tárolóból, gödörből és berendezésekből áll, amely a bitumen átadására és átadására szolgál.

A bitumen egyszeri tárolásának tartalékának értéke 500-ra kerekítve, majd a bitumen tároló F, m 2 átlagos területe:

ahol E a bitumen tároló kapacitása, m 3;

h a bitumenréteg magassága, h = 1,5 ... 4 m.

Ezután, értéke alapján az építési modul, egyenlő három, és a hossz aránya az L szélesség B bitumohranilischa egyenlő L / B = 1,5, hozzárendelni az átlagos értékeket a hosszak L és B vö Wed.

Tekintettel arra a tényre, hogy a bitumen tároló falainak lejtése van:

5.2. A bitumum felmelegítéséhez szükséges hőmennyiség a tárolóban és a Q-ben, kJ / h-ban.

ahol Q 1 a bitumen olvadására fordított hőmennyiség, kJ / h.

ahol μ a bitumen olvadásának látens hője, μ = 126 kJ / kg;

G a fűtött bitumen mennyisége, kg / h, G = 0,1 Q Q, ahol Q cm a kiválasztott keverő kapacitása, kg / h.

Q 2 - a fűtő bitumenhez felhasznált hőmennyiség, kJ / h:

ahol K egy olyan együttható, amely figyelembe veszi a tároló falainak és a bitumen tükörének hőveszteségét, K = 1,1;

С б - bitumen hőteljesítménye, С б = 1,47 ... 1,66 kJ / (kg ∙ º С);

tároláshoz t 1 = 10 ° C; t2 = 60 ° C;

a vevőhöz t 1 = 60º; t 2 = 90 º.

A bitumenolvasztó egységek a bitumen olvasztására, dehidratálására és fűtésére szolgálnak az üzemi hőmérsékletre. A bitumen tárolását a bitumen tárolás két szakaszában fűti:

I. szakasz: fűtés bitumen alsó melegítők, fektetve az alján a tárolási hőmérséklet, így kapjuk (60 ° C), az alján egy lejtőn, bitumen csatornába olajteknőbe, amelyben egy tekercset.

II. Fázis: A bitumennek a gödörben 90 ° C-ra melegíti. A fűtött bitumeneket csővezetékeken pumpálják a bitumenes olvasztókamrákba.

5.3. Az elektromos fűtési rendszer kiszámítása.

Teljesítményfelvétel P, kW:

Minden blokknak hat fűtőtestje van. Egy egység teljesítménye:

- fűtőblokkok száma, n = 3 ... 4 db.

Az anyagot a hegesztőszalag acél spiráljánál ρ = 0,12 ∙ 10 -6 Ω m m-rel vesszük. A hegesztés S = 10 ∙ 10 -6 m 2 része.

Fázis teljesítmény, kW:

Fázisellenállás, Ohm:

  1. A raktár kiszámítása és az ásványi por szállításának eszközei.

Az ásványi por szállításához kétféle takarmányt használnak: mechanikus és pneumatikus szállítás. Az ásványi por mechanikai adagolására a tárolókapacitáshoz csavarhúzót használunk. A pneumotransport használata jelentősen növelheti a munka termelékenységét, az anyag biztonságát, lehetővé teszi az ásványi por vízszintes és függőleges adagolását is. A hátrány nagy energiateljesítmény. A pneumatikus szállítás a sűrített levegő közvetlen mozgását jelenti a szállított anyagon. Mellesleg a pneumatikus szállítóeszközt szívó, befecskendező és szívó befecskendezésre osztják. Általában a pneumatikus szállítórendszer tartalmaz egy kompresszort, olaj- és vízelválasztóval, légvezetékekkel, műszerekkel, adagolókkal, amelyek betáplálják a berendezést, a kirakóeszközöket és a szűrőrendszereket. Az ásványi por pneumatikus szállítására pneumatikus és pneumatikus kamrákat használnak. A pneumatikus csavaros szivattyúk ásványi por szállítására 400 m távolságig terjednek. A hátrány a nagysebességű nyomócsigák alacsony élettartama. A kamrás szivattyúk ásványi porot mozdítanak el 1000 m-es távolságig, és egy silóraktárban lévő teljes készletben használhatók. Több hermetikusan lezárt kamrát is tartalmaz, amelynek felső részében töltőnyílás van, amely hermetikus tömítéssel ellátott eszközzel rendelkezik. Az ellátóvezeték összetétele magában foglal egy raktárt, berendezést, amely biztosítja az ásványi por szállítását a raktárból a tárolótartályba és a tárolótartályba.

Javasoljuk, hogy ásványi por tárolja a siló tárolóhelyiségeit a további nedvesedés elkerülése érdekében, ami a minőségi tömörítéshez és csökkentéshez, valamint a szállítási nehézségekhez vezet. A tároló silók Σ Vс, m 3 teljes tárolókapacitása:

ahol GP - ásványi por tömege;

ρP - az ásványi anyag sűrűsége, ρP = 1,8 t / m 3;

k P a geometriai kapacitás figyelembevételének együtthatója, kP = 1,1 ... 1,15.

A szilók számát az alábbi képlet adja meg:

ahol V C - egy siló kapacitása, m 3; V = 20, 30, 60, 120.

Mechanikus vagy pneumatikus rendszert alkalmaznak az ásványi por tároló tartályba történő szállításához.

Ásványi por szállításához légcsavaros vagy pneumatikus kamrájú szivattyúkat lehet használni. A sűrített levegő pneumatikus szállítására szolgáló berendezést a kompresszor hajtja végre. A K. K. m 3 / min kompresszor szükséges kapacitása:

ahol Q Q a pneumatikus rendszer szükséges kapacitásának biztosításához szükséges áram, m 3 / perc.

ahol Q M a pneumatikus rendszer termelékenysége, Q M = 0,21 · Q h = 0,21 · 34,6 = 7,3, t / h, Q h az ABZ óránkénti kapacitása;

μ - ásványi por koncentrációs együtthatója, μ = 20 ... 50;

ρ B a levegő sűrűsége 1,2 kg / m 3.

Kompresszor meghajtó teljesítménye N K. kW:

ahol η = 0,8 - a hajtás hatékonysága;

P 0 a kezdeti légnyomás, P 0 = 1 atm;

Р К - a kompresszor által létrehozandó nyomás, atm.

Р Р = Н ПОЛ +1 - üzemi nyomás a tápegység keverőkamrájában, atm, N LPO - a pneumatikus közlekedési rendszer teljes ellenállása, atm;

ahol H n az a nyomás útvesztesége ATM-ben;

Н ПОД - nyomásveszteség emelkedése, atm;

Н Х - nyomáscsökkenés az ásványi por bejuttatására a csővezetékbe, atm.

Utazási nyomásveszteség:

ahol k az ellenállás kísérleti együtthatója:

ahol v B - a levegő sebessége μ-től függ; μ = 20 ... 50, v B = 12 ... 20 m / s;

d TP - a csővezeték átmérője, m:

λ - a tiszta levegő súrlódási tényezője a cső falán:

ahol ν a levegő kinematikus viszkozitásának együtthatója, m 2 / s, ν = 14,9 · 10 -6.

L PR - csővezetékek hossza, m:

ahol Σ l ñ a pneumatikus áramkör vízszintes szakaszainak hossza, m, Σ l Г = 3 + 3 + 4 + 4 + 20 + 20 = 54;

Σ l POV - a fordulatok (térdek) összegével megegyező hosszúság, m, Σ l POV = 8 · 4 = 32 (mindegyik térd 8 m-rel egyenlő);

Σ l KR - a daruk, kapcsolók összegével megegyező hosszúság. Mindegyik szelep 8 m-nél nagyobb, Σ l KR = 8 · 2 = 16;

Nyomásveszteség emelkedése:

ahol ρ B - 1,8 kg / m 3 - a levegő átlagos sűrűsége a függőleges szakaszban;

h - az anyag emelési magassága, m. Az aszfaltkeverő üzem típusától függően 12 ... 15 m.

Nyomásvesztés, amikor ásványi anyagot vezetnek be a csővezetékbe:

ahol χ a rendszerindító eszköz típusától függő együttható. A csavaros szivattyúknál χ = 1, a pneumatikus kamráknál χ = 2;

v Ř - a csővezeték ásványi por beáramlásához szükséges levegő sebessége m / s:

ρ ВХ - a levegő sűrűsége az ásványi por bejuttatásánál, kg / m 3.

A mechanikus rendszer számítása ásványi porhoz. A mechanikus rendszert csigahajtás-adagoló formájában ábrázoltuk. Adagoló egység - csiga.

A csiga kapacitása Q. A t / h a következő:

ahol φ a vályúszakasz kitöltési tényezője, φ = 0,3;

ρ M az ásványi por sűrűsége ömlesztett formában, ρ M = 1,1 t / m 3;

D Ш - a csavar átmérője 0,2 m;

t - csavarszög, t = 0,5D Ш = 0,1 m;

n - csavarfordulatszám, fordulatszám;

k Н - együttható, figyelembe véve a szállítószalag lejtését, k Н = 1.

Az N, kW csavarhúzó teljesítményt a következő képlet határozza meg:

ahol L a csavar hossza, m L = 4 m;

ω - együttható, amely az anyag abrazivitását jellemzi, ásványi por ω = 3,2;

k 3 - a sebességváltó jellemzője, k 3 = 0,15;

V M = t · n / 60 = 0,1 - az anyag mozgásának sebessége, m / s;

ω B - súrlódási együttható, amely a gördülőcsapágyak esetében 0,08;

q M = 80 · D Ш = 16 kg / m a csavar futó tömege.

A Q.t / h felvonó kapacitását a következőképpen határozzuk meg:

ahol az i - vödör kapacitása 1,3 liter;

ε az üregek töltési együtthatója anyaggal, ε = 0,8;

t - vödörmagasság, m (0,16, 0,2, 0,25, 0,3, 0,4, 0,5, 0,6, 0,63);

v P = 1,0 m / s - üstök emelésének sebessége.

Szükséges felvonó teljesítmény:

ahol h az anyag emelési magassága m, feltételezzük, hogy 14 m;

k K olyan együttható, amely figyelembe veszi a mozgó elemek tömegét, k K = 0,6;

A = 1,1 - együttható, figyelembe véve a vödör alakját;

C = 0,65 - olyan együttható, amely figyelembe veszi az ásóveszteség elvesztését.

6. táblázat A felvonó típusa és jellemzői.




Kapcsolódó cikkek