Kérdés a tulajdonosoknak, hogy kezdik a fagyot
A nap minden kedves ideje! hiszen reggel 20-kor úgy döntöttünk, hogy felteszünk egy kérdést. A hőmérséklet -15 fok gép indul a szokásos módon - a gyújtás bekapcsolásakor, a szivattyú szivattyúzzák, és az összes a starter csavart rúd. Nem az első alkalom, hogy észre, hogy egy -20 ° C felett a gép szar kezdeni. azaz Az indító megfordul, de nincs villogás. Ha bekapcsolja / kikapcsolja a gyújtást többször szivattyú minden alkalommal a szivattyúzott nyomás (a hidegben egy percre én dryukayu a gyújtás), a gép elindul a szokásos, mint normál hőmérsékleten. Ennek során a hátsó tartály a területen időről időre meg nem hallja a hangot, mint egy olyasmi, mint egy tank tömöríti vagy rasshiryaet.ne tudja, hogyan magyarázza, mintha a kattintások szétzúzza vas dob ... és az utas lábánál hang, mint az üzemanyag alig prodavlivet, fütyörészve akár ... ha megállt - az autó meglehetősen könnyű elindulni. Ha a gyújtás nem szivattyúzza - lehet csavart, hogy illeszkedjen Akuma. Üzemanyag nem fagyasztható víz a tartályban ... nem, én a végén a téli megváltozott a szivattyú - tisztításából - nem volt víz, és a hideg tünetek az elmúlt évben azonos volt. Ki gondolja? hol ásni? A jármű indításakor, megy rendesen, de mínusz 20 és felett elszámolt körülbelül egy percig, mielőtt a töltés a „pumpa” üzemanyag. Cseréje t. Egy új szűrő nem csinál semmit, az elmúlt télen tegye ezt a kísérletet, mindegy ... melegebb időjárás induló, minden gond nélkül. Nem mintha ez nagyon bosszantó - én oda-vissza váltani csavar nem nehéz, de szeretnék megtalálni az okot ... köszönöm előre.
Kilométer-számláló: 551318 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.