A szállítási funkciók az anyaggyártás területén

Az ország nemzeti gazdasági komplexumának központi kapcsolata az anyagi termelés, amely magában foglalja a különféle iparágakat, a mezőgazdaságot és az építést.

Az anyaggyártás működésének és a termékek felszabadításának szükséges feltétele a hatékonyan működő közlekedés elérhetősége.

Helyénvaló, hogy néhány elméleti alapjait a közlekedés, fejlődött ki a 19. század végén, a híres tudós Karl Marx című művében „fővárosa”. Feltárása a közlekedés fontosságát a gazdaság és a társadalom hangsúlyozva a sajátosságai a közlekedés, mint egy ág az emberi tevékenység, azt írja: „Amellett, hogy a bányászat, a mezőgazdaság és a feldolgozóipar, van egy negyedik ága az anyagi termelés. Ez a közlekedési ágazat. "

Ennek a helyzetnek a megmagyarázásához vegyük fontolóra a közlekedés működését az anyagtermelés rendszerében.

A gyártási folyamatból a termelés késztermékek kell állandóan mozgó tárgy feldolgozása, azaz a Nyers üres, félkész-gépre, egyik területről a másikra, és egyik növényről a másikra üzem a vállalat.

Következésképpen egyetlen vállalkozás sem működhet a munkahelyen belüli (intra-shop és intra-shop) elmozdulások nélkül. Vagyis a szállítás a termelés önmagában is szerves része, a mozgásokat pedig intra-shop, inter-shop vagy ipari szállítás hajtja végre.

De a termelési szállítás mellett egy barátja is

fontos funkciója a terméknek a termeléstől a fogyasztásig terjedő mozgása. Ha nem történik ilyen átruházás - ez egyenértékű azzal a ténnyel, hogy a termék előállítása nem történt meg, mert az igények nem teljesülnek.

Ebből következik, hogy a szállítási folyamat két szakaszból áll: az első - a munka tárgyának szállítása a termelés területén; a második pedig a termék szállítása a termeléstől a fogyasztásig.

K. Marx rámutat: "A termelési helyszínekről a másikba történő szállításnak a késztermékeket is át kell vinni a termelés szférájából a fogyasztás körébe. A termék csak akkor áll készen a fogyasztásra, amikor befejezi ezt a mozgást. "

Végül meg kell jegyezni, hogy a közlekedés, mint a gömb az anyagi termelés, hanem a három kötelező elemeket, amelyek jellemzőek a gyártási folyamat bármely szektor a gazdaság, nevezetesen:

- munkaeszközöket, azaz műszaki szállítóeszközök (sínpálya, mozdonyok és kocsik a vasúti közlekedésben, gépjárművekben történő közlekedés stb.);

- a munka tárgya vagy a szállítás tárgya (áruk és utasok);

- az emberek vagy a munka produktív tevékenysége.

Ezért, mint a közlekedés más termelési ágaiban, a termelési költség alakul ki.

Így ezek a tények megerősítik, hogy a szállítás az anyaggyártás egyik ágaként van.

Kapcsolódó cikkek