A féktárcsák cseréje
Helló, kedves autósok! Továbbra is fontolóra veszi Önnel az autó kijavításának lehetőségeit, és ezzel egyidejűleg a családi költségvetés megtakarításának módját. A napirenden van a kérdés, hogy miként lehet megváltoztatni a féktárcsákat saját kezeinkkel.
A féktárcsák működtetése egyszerűen egyszerű bármelyik motoros számára. Az elméleti oktatáshoz csak egy kézikönyvet kell megfogalmaznia az autómodell használatával és javításával kapcsolatban.
És ha szükséges, a fórum résztvevői (virtuális klub) segítségével a márka autója szerelmeseinek.
Az internet ma felbecsülhetetlen segítséget nyújt az autótulajdonosoknak abban az értelemben, hogy átadják a korszerű nemzeti tapasztalatokat az összes márkájú gépjármű javításáról és karbantartásáról a Tavria-ból a Bentley-be.
Elegendő felkérni a fórumot arra a kérdésre, hogy hogyan kell javítani a karosszériát vagy hogyan kell ellenőrizni a lengéscsillapítót. és hallani fogsz objektív és hasznos tanácsokat. És megpróbáljuk kitalálni, hogyan kell kicserélni a féktárcsákat.
Ha meg kell változtatni a féktárcsákat
A féktárcsák megváltoztatásának kérdésére adott válasz két változatban létezik. Az első lehetőség azoknak az autósoknak szól, akik úgy döntöttek, hogy elvégzik a fékrendszer hangolását vagy egyszerű javítását szellőző féktárcsák beszerelésével.
Ma a "klasszikus" kategóriában a dobfékek cseréjét gyakran a legmagasabb hatékonysággal kapcsolatban hajtották végre. Egy kicsit működik, az adapter előlapja a tárcsafékek számára nem jelent problémát. Vagy készen vagy vásárolni, vagy rendelni.
A második lehetőség a féktárcsák javítása, amelyek valamilyen okból kifolyólag nem működnek. Ez természetes kopás vagy a lemezek mechanikai károsodása lehet.
Honnan tudja, hogy ideje megváltoztatni a féktárcsákat?
Az autó viselkedése elmondja. Megnöveli a féktávolságot, az autó fékei "megy" oldalra, a fékpedál "puha" lesz, a fékfolyadék szintje csökken.
Ez jelzi Önnek, hogy ellenőriznie kell a fékrendszer állapotát. Beleértve a féktárcsák vastagságának mérését. A mérést rendszeresen a tárcsa több pontján végzik. A gyártó határozza meg a féktárcsa minimális és maximális vastagságát közvetlenül a tárcsán.
A mérési eredmények alapján úgy dönt, hogy kicseréli. És ne felejtsük el, hogy nem ez a helyzet, amikor meg kell mentenünk, vagy reméljük, hogy "még mindig olyanok, mint".
A féktárcsák cseréjét páronként kell végrehajtani egy tengelyen. Még akkor is, ha nyugodt mozgást támogat, szisztematikusan kell diagnosztizálni a féktárcsákat. Nem kopás, hanem a mechanikai sérülés ellenőrzése.
Amint azt a gyakorlat bizonyítja, az első féktárcsák cseréje gyakrabban történik. Ennek oka van. Tekintettel arra, hogy az autó "elülső" oldalán a terhelés nagyobb, az első felfüggesztés fékrendszer nagyobb terhelést tapasztal, mint a hátsó fékek.
Az elülső és hátsó lemezek cseréjének technológiai folyamata elvben nem különbözik egymástól. A szakértők úgy döntenek, hogy kicserélik a féktárcsákat a lemezek hornyolásának első eljárása után. A lemezek második átengedése nem megengedett.
A féktárcsák cseréjére
Először is - maguk a féktárcsák. Nagyon ajánlott új féktárcsák vásárlásakor, ne felejtse el - párosítani egy tengelyen, azonnal vásároljon új fékbetéteket. Az ideális megoldás egy féktárcsák és párnák megvásárlása.
Egyes autósok, pénzt megtakarítva, hagyják el a régi fékbetéteket a lemezek cseréjekor. Ez azzal a ténnyel jár, hogy az új féktárcsán a régi hornyok hornyokba kerülnek. Végül is, a repülőgépeknek nincs egységes érintkezési területe.
A féktárcsák cseréjéhez szerszám szükséges.
- A szabványos csavarkulcsok a kötőelemek méretének megfelelően;
- jack és "balonnik" kerekekhez;
- javítási gödör;
- állvány vagy "kecske" az autó beszereléséhez;
- Támaszok (cipők) az autó rögzítéséhez;
- huzal a féknyereg rögzítéséhez.
Javasoljuk, hogy rendelkezzen olyan asszisztenssel, akinek szüksége lesz a régi bontásakor és új féktárcsa beszerelésénél.
Az eltávolítás megkezdése előtt - a lemezek telepítését, írja le egy kézikönyvet, és jobb, ha a kollégák egy autós modellen egy fórumon vannak, függetlenül attól, hogy "önzáró" csavarokra van-e szükség. Vagy használhatja a régieket. Bár jobb, még mindig új.
A féktárcsák cseréjének technológiája
A különböző gyártmányú autók és modellek egyes árnyalatainak kivételével a féktárcsák eltávolítására és felszerelésére vonatkozó eljárás jellemző.
- az autó rögzítése a "cipők" segítségével;
- felkapjuk a szükséges oldalt, szereljük fel az állványt és távolítsuk el a kereket;
- mielőtt eltávolítanánk a féktárcsát, végezzük el az üzemi pont fékrendszerének lebontását, nyomjuk meg a munkahenger dugattyúját;
- Az agy és a tartó felületétől távolítsa el az összes szennyeződést, nehogy megváltoztassa a csapágyat;
- az asszisztens lenyomja a féket, és erősen fogja a kormánykereket, miközben időközben csavarja ki a "feszítő" csavarokat, amelyek a féktárcsát az agyhoz rögzítik. Ha szükséges, előzetesen kezelje a csavarok csoda - folyadék WD;
- távolítsa el a féktartót és rögzítse azt egy huzalon, hogy ne zavarja és ne sérüljön a fékrendszer tömlõjén;
- aztán leszereljük a támasztóegységet: eltávolítjuk a fékbetéteket, megcsodáljuk termelésüket, és örülünk, hogy újakat vittünk fel, eltávolítjuk a szorítórugókat, a támasztó szorítóját;
- rögzítse az agyat, csavarja le a csavarokat a végére és távolítsa el a régi féktárcsát.
Szerelje be az új féktárcsát fordított sorrendben. Ne felejtse el új fékbetéteket felvenni. A féktárcsák cseréje után végezze el a fékek kifolyását.
Sok szerencsét a féktárcsák kicserélésével a saját kezével.