Úszni fordul a Chevrolet Lanos-hoz, (vagy rúg, lassú, alacsony sebességű autó
Aleksandr Farabei, 27 éves
Én vezetem a Chevrolet Lanost
Szocsi, Oroszország
Ma szeretnék, hogy meséljek a probléma, hogy nem hagyott nyugodni, és az elmúlt napokban, és nem vehemensen érezhetők a poddergivanie lesz elég gyakori. Talán nem titok, hogy az internet tele van fórumok, ahol a tulajdonosok Lanos panaszkodnak a problémák, mivel poddergivanie autóval vagy úszás sebességét (alapjáraton, amikor az autó megéri csak általában 800-1000 rpm, és a gép vibrál osztva a kormánykerék és motor), és az első és második adások fordulnak elő nagyon észrevehető rándulások, ha a példát, ez egy érzés hasonló, mint ha itt véget most a benzin, vagy még jobb, mint ha a sebesség 20 km / h váltott 4 sebesség ...
De néhány nappal ezelőtt, május 18-án, leültem ma reggel az autóban, és míg ő „bemelegedett” (hideg, csak nem megy) vettem észre a fordulatszám csökken 1000 és 800, sőt akár 700, annak következtében, hogy a kerék elkezd reszketni a motor is remeg, és nem működött zökkenőmentesen, és megkezdődik az első és a második fokozatban az autó rúgás, valamint nachila rúgás és a nagy sebességű ... általában ebben az esetben már sokkal nagyobb valószínűséggel fordulnak elő, és szinte mindig eloszlassa rám rázni. )
Én magam hallottam sokszor, hogy a tulajdonosok panaszkodtak róla. Itt találhatók az áldozatok (köztük magam) által feltett közelítő feltevések, amelyek e támogatások megoldására szolgálnak:
1. DB (abszolút nyomásérzékelő)
2. A benzinszivattyú hálószeme
3. Üzemanyag-szűrő
4. Gyertyák
5. Az alapjárati szenzor
Nem tettem semmit ebben!
DE, ahol egy fórumon a kapcsolatot, találtam egy cikket, hogy az egyik tulajdonos helyébe a nagyfeszültségű vezetékek és a gép leállt izomrángás. Kinyitottam a motorháztetőt és vytknul első elhagyta a gyújtógyertya vezeték, és látta, hogy egy fekete betét a felsővezeték gyújtógyertya vezetékeket a többi korom nem volt ilyen. Így elmentem a boltba, de a vezetékek a Lanos nem volt ott, hallottam, hogy akkor átmenetileg fel a vezetékeket VAZ 2108 - tökéletesen beszél (egy részük így folyamatosan és utazás), a csoport által a Nyolcak (még egy vezeték marad meg, ami égett) - iai ... A probléma megoldódott!
Helyettem nagyfeszültségű huzalokat (gyújtógyertyák vezetékei a nyolcadik ábrából, 2108 váza)! A motor már nem rúg, a fordulatszám normálisan normál állapotban van (folyamatosan 900-nál) és sebességnél. )
SZÜKSÉGES köszönet Azt akarom mondani a felhasználónak, hogy "dr1ve29" dr1ve29 a gyors segítségért és útmutatásért a vezetékkel kapcsolatos probléma miatt :) dr1ve29 hello)
szilikon, azt írják, hogy +180 fokig nem olvad))