Elektromos diagnosztika, bmw szolgáltatás
A modern autó hatékonysága teljesen függ az elektromos rendszer üzemeltethetőségétől. A BMW elektromos rendszer a nap 24 órájában, a hét minden napján működik. Még akkor is, ha az autó elfojtott, az óra számít le, és a riasztórendszer védi a járművet. Ha megnyomja az ajtókioldó gombot, az autó életre kel.
A kulcs elforgatásával az indító forgatja a motort, és elindítja az autót. A generátor elkezdi villamos energiát adni az autó összes rendszere számára. A mozgás során az elektromos rendszer hatalmas számú egységet kezel: klímaszabályozást, zenét, blokkolásgátló féket, elektromos szervokormányt stb. Sokan közülük függ a biztonságtól és az életedtől!
Hívjon bennünket, készek vagyunk segíteni bármilyen problémában az elektromos és diagnosztikai BMW-ben.
A modern autókban a villanyszerelő a legapróbb részletekig átgondolt. A hirtelen meghibásodások meglehetősen ritkán fordulnak elő, és gyakrabban oldódnak meg a fújt biztonsági zár cseréjével. De vannak komolyabb kudarcok.
Mi a legvalószínűbb oka a villanyszerelők BMW-ben történő lebomlásának?
A villanyszerelők bontásának nagy része működési zavart okoz. Például "felgyújtották" a szomszéd autóját, és ezzel egyidejűleg elindított egy kihalt autót anélkül, hogy leválasztanák a start vezetékeket. Emellett hibás működést mutatnak a "hegyi mesterek" miatt, akik nem megfelelő javításokat végeztek. Problémák merülhetnek fel harmadik felek elektromos berendezései (mélysugárzó / kiegészítő fény) miatt. Nagyon gyakran úgy érzik, hogy a tulajdonosok ilyen módon szeretnék "hangolni" a BMW-jüket, miközben megtakarítják a munka minőségét és a pótalkatrészeket. Bizonyos esetekben a hiba oka a természetes kopás (a leginkább a 10-12 évnél idősebb autók vezetékeire és gombjaira jellemző).
A leggyakoribb elektromos problémák a következők:
- indító vagy generátor meghibásodása;
- a számítógép hibás;
- az ABS rendszer helytelen működése;
- a belső fűtés (tűzhely) lebontása;
- hibás parktronika
- FRM blokkhiba
- a DME egység meghibásodása
A BMW műszaki központjában a varázslók diagnosztikát végeznek, amely azonosítja a hibás modult. A hibás modul meghatározása után döntést hoz arról, hogy javítható-e. Ha javítás lehetséges, a rész visszaáll. A javítás lehetetlensége esetén cserélni kell a modult.
Ha azonnal észleli az elektromos rendszer meghibásodását, hívja a BMW szervizközpontot.