Segítsen meghatározni - a fórum tulajdonosainak, a ravon matiz (daewoo matiz), a ravon r2 (chevrolet szikra)
RU - Arkhangelsk régió (29)
# 2 digitalmaks
UA - Kharkiv régióban
Egy új autó mindig új autó
# 3 Eugenia82
RU - Rostov-vidék (61, 161)
Fogtam a Gets vagy a Spark)
# 4 szürke cica
- A szürke-kis Matizyat szeretője
RU - Moszkva (77,97,99,177,197,199,777)
Szeretném hallani az indoklással ellátott tanácsokat, amelyeket jobb választani. Egy autó egy nőnek, munkába és nyári házba.
Ott volt az első matizik, minden paraméterre elrendezve, de voltak rozsdásodási pontok, úgy döntöttek, hogy eladják. Aztán álmodott, és használta a Suzuki Swiftet az új matiz áráért. Azt hittem, az autó párnák, mint nagyobb, jobb minőségű autók, de azonnal elkezdett mászni iskolákban (annak ellenére, hogy a diagnózist egy kereskedelmi központ), fektetett több és értékesített kevesebb, mint egy év vásárolni. Ennek eredményeképpen gondoltam, nagyra értékeltem és elhoztam az új Anyát. Most a baba boldog, és még egy család 3 fő egy hosszú utazás (több mint 200 km) jól táskák és barbecue kerül, ami a legfontosabb, hogy egy kondishn # 33; Egy új gépet mindig jobban használják. A siker a # 33;
# 5 futuredriver
És mi a jobb a légkondicionálással? Végül is, ha forró, akkor nyissa meg az ablakot, és ha hideg, bekapcsolhatja a kályhát.
Ha a gép nem kívánja használni 1 év és lovagolni nemcsak a pályán, hanem figyelembe veszi a forgalmi dugókat, ha azok, de te teherautó és arrogáns ember bejárta a dugó oldalán a homok, az ideális, a hazai fúj kondishn. Ha ez megtörténik, a Kondishn is segít abban, hogy gyorsan kezelje a szemüveget. Most Moszkvában a hő és a belső hőmérő reggel 45-48 fokot mutat. A gép gyorsabban lehűti a légkondicionálást, mint egy nyitott ablak és kényelmes. Kondisna nélkül 2 óra egymás után lehet menni, de ha 5-8 óra, kondsna nélkül már rossz.
# 7 Matiz 266
RU - Krasznodar (23, 93, 123)
És mi a jobb a légkondicionálással? Végül is, ha forró, akkor nyissa meg az ablakot, és ha hideg, bekapcsolhatja a kályhát.
Nos, a tűzhelyről - minden igaz, de ha forró - nyisd ki az ablakot is, de te:
1. Nyitott ablakokkal sebességgel - nagyon zajos, vázlat.
2. Ha az ablakok az autóban nyitottak, mindig por.
3. A forgalmi dugókban (és kis sebességgel) - a nyitott ablakok értelme - nulla.
4. Az esős időben a légkondicionáló tökéletesen tapad az ablakok párologtatásával. Légkondicionáló nélkül ez problémás.
5. A kondicionálóval felszerelt autó folyékonyabb.
Hidd el nekem, ha légkondicionálóként jársz a gépkocsiban, a következő kondicionáló nélkül nem fogsz többé megvásárolni (gyorsan megszokja).
# 8 futuredriver
Daewoo Matiz II (M150) Legjobb 1,0 MTRU - Moszkva (77,97,99,177,197,199,777)
A gépkocsi megbízhatóságát jelentős (és néha több) fokon a megfelelő szolgáltatás határozza meg.
Remélem, hogy az autó, ami, mint a kanári "énekelni és nem enni" :-) - ez egyfajta utópia :-)
És ha van egy helyes szolgáltatás, akkor a segítségével és az automatikus használatával választhatsz egy jóat, és nyerheted hozzá pripevayuchi-t.
Vagy válasszon egy új autót, ha a megfelelő szolgáltatás működik, és fordítva.
És ha a helyes szolgáltatást nem feltételezzük, jobb járni, akkor egészetek leszel.
PS. A tizedik év a Matiz a "leült és vezetett" módszere, a TTT. Az újonnan felmerülő (ritka) problémákat a megfelelő szolgáltatás azonnal orvosolja.
Rendszeresen látom Matiza-t, a lovasok megölése, legfeljebb két évig, és néha legfeljebb egy évig.
Tehát Matiz megbízható autó vagy hol?
Összesen.
Először keresse meg a szolgáltatást / mechanikát, majd csak ezt a szolgáltatást / mechanikát.
# 10 orrszarvú
RU - Moszkva (77,97,99,177,197,199,777)
Szörnyű titok: a praktikus és keményen dolgozhat, használhatatlan, fegyver nélküli és lusta nem használható. Vagy lehetnek, de nekik sok pénzük van ahhoz, hogy dolgozzanak nekik. A többi az önátadás és a meggyőzés. Kérdések: "És ha nem teszel semmit, akkor amikor elkezd szétromlani?" - ez az autodigásság csúcspontja. Ha nem tesz semmit, elkezdi megtörni a TOMORROW-ot. És továbbra is nagy sebességgel fog folytatni.
PS Minden olyan nagyon kedves kiszolgáláshoz, amire az autónak nincs szüksége. A szolgáltatás feladata pénzt keresni. Nézetpont "Az autót az SRT-hez vezettem, azt hitték, mindenre nézni, ellenőrizni és javítani" - ez óvoda.
# 11 Stier
RU - Moszkva (77,97,99,177,197,199,777)
Egy másik szó a használt. Mindig van egy képlet: ha az új gép ára 500 mp, és akkor vette b / y 250 mp, majd hozza a tisztességes állapotban meg kell tölteni a maradék 250 mp. Feltéve, hogy sok munkát önállóan fognak végrehajtani. Ha száz- több szorozzuk 2 Total, akkor kap egy félelmetes (mint az új # 33; # 33;) az autó 750 tr. Csak az új boltban, 500. Ez minden, ami szomorú.
# 13 Valeratal
RU - Moszkva (77,97,99,177,197,199,777)
Mindenütt vannak buktatói
Az új gép gyorsan elveszíti az értéket. Ha hitelt vesz igénybe, akkor túlfizet fizetni egy kölcsön + biztosítás + hajótest biztosításhoz
BU - olyan szerencsés. Vettem BU matizet, 3 hónap múlva felkelt az autó. Elvittek minket az evakuátorhoz (a generátorhoz, az akkumulátorhoz, és a fasz tudta, mit, nem emlékszem többre) - 25k javítása
Azonban ez még mindig olcsóbb, mint egy új (de nem teljesen helyes, nem volt új AT AT akkoriban)
Egy másik fontos pont. Új vásárlás, de G, akkor használni fogja, és nem lesz sehova
(Úgy értem, a rosszabb biztonság, a legtöbb üzemanyag-fogyasztás és a matiz esetében a sajnos sajnos nem ajándék ezekben az esetekben)
BU autó vásárlása, de magasabb színvonalú, jobb minőségű autók lesz, de költeni (de kevesebbet, mint egy új költség)
# 14 Rhinoceros
RU - Moszkva (77,97,99,177,197,199,777)
Még akkor is, egy pillanat. Egy autó leállítása egy dolog. A hosszú örömteli kizsákmányoláshoz való visszatérés egészen más.
A legfejlettebb (az suti- tolvajok), hogy egy friss autót, taxi rajta egy millió kilométert egy pár év, és a hengerelt a kilométerszámláló vtyuhivayut lohu ugyanazt a pénzt.
Tehát el kell dönteni az autó hosszáról, és akkor mi van?
# 15 Stier
RU - Cseljabinszki régió (74)
Fontos, hogy mit veszünk és mennyit. Már festett.
# 16 Valeratal
RU - Moszkva (77,97,99,177,197,199,777)
egyfajta fókusz olcsó (a 600-at a berendezéshez szokták venni, a napkollektor pedig + 60k-t fog fizetni)
Nos, ez a választás 500-as összeg
Hát, vagy kölcsönt vegyen fel, és fizesse meg a matiz költségét, mint kezdeti kifizetést
Természetesen Matiz anachronizmusnak tűnik. Nincs párna, nincs ABS. Tükrök és manuálisan szabályozottak
# 17 Stier
RU - Cseljabinszki régió (74)
Ahogy emlékszem a kezdeti konfigurációra koncentrálva, nincs zene, nem kondor, nincs levegőben. Csak opcióként. És a fekete ajtó kezeli.
Néhány matzesnek is meg kell nyitnia az ablakot. Csak a külső szabályozott)
# 18 Oleg4x4
RU - Moszkva (77,97,99,177,197,199,777)
nos, van egy új Kalina is. Az igazság egy lakásban drágább. De határozottan. Az autó csak új. És biztosan nem Getz 50 000 km-es kilométerrel. Ott van 60 000 őrült a MOT árán. És a kabinban rosszabb, mint a Matvei.Pro kondey Mota-ban. Nem tudom. De a Sparka-ban az új kondey szar befejeződött. Múlt évben éreztem magam az emírákban.