Rubrika - mi a teendő, ha -, rik teherautó

  • Meg kell hívnia a RIC-t és értesítenie kell erről.
  • Ha a berakodás helyének megérkezése előtt megváltozott a berakodási hely, akkor az új rakodóhely a kirakodáshoz vezet. Hogy az áruknak az új berakodási helyről való megküldésének költsége nem változik.
  • Minden más esetben a pótdíj összege attól függ, hogy az eredeti tervezett rakodási helytől milyen távolságra van.

Ha a címzett nem tudja elfogadni az árut a kérelemben meghatározott helyen, akkor először is fel kell venni a kapcsolatot a vállalat RIC alkalmazottjával.

  • Ha a változás a mentesítési vált ismertté érkezése előtt az autó, hogy kirak és mentesítés az új helyen van az úton, vagy a tartományban 10-15 km-re a kezdeti pont, a többletköltség nem szükséges.
  • Minden egyéb esetben a pótdíj összege az eredeti kirakodási ponttól való távolságtól függ.

Ha a berakodás során világossá vált, hogy a bejelentett rakomány jellemzői a szerződés-alkalmazásban eltérnek a ténylegesektől, akkor erről tájékoztatnia kell alkalmazottait.

Ha a rakomány új mennyisége vagy súlya elfogadható a szállításhoz, akkor:

  • Ha a rakomány új mérete vagy súlya nem haladja meg a szerződésben meghatározott árak 2% -át, a szállítási ár nem változik.
  • Ha a rakomány új dimenziói vagy tömege meghaladja a szerződés-kérelemben meghatározott értékek 2% -át, a szállítási ár az új rakományadatoktól függően változik.

Ha a rakomány új mennyisége vagy súlya nem fogadható el szállításra, akkor:

  • Meg kell kérni, hogy a rakományt két autóval osztják fel, a második autó után járulékkal.
  • Felkérjük, hogy küldje el az árut az alkalmazásban megadott dimenziókkal és súlyokkal.
  • A szállítási költség 20% ​​-ának ellentételezésére a Közúti Közlekedési Karta 10. cikkével összhangban elutasították a szállítást.

Ha a szállítás a szállítás napján nem áll készen, akkor két lehetőség közül választhat:

Késői takarmány kerül elszámolásra a jármű terhelési pont a késedelem több mint 2 óra a beállított idő a fuvarozó által egy adott rendben (kérésre), vagy megrendelést, ha másképp létrehozott a felek megállapodása. Benyújtásakor a jármű betöltését a feladó (a bérlő) rámutat a hajóraklevél (megrendelést) jelenlétében a hordozó (driver) az aktuális dátum és idő benyújtásának jármű terhelés, valamint a feltétele a rakomány, csomagolás, jelölés és tömítő, rakodási súly és a csomagok számát.

A jármű későbbi szállítása esetén a rakományszállítmányra vonatkozó konténer a fuvarozó számára minden szállítási késedelem teljes időtartamára büntetést köteles fizetni:

  • A városi vagy elővárosi közlekedésben a fuvardíj öt százaléka;
  • Az átlagos napi áruszállítási díj egy százaléka, amelyet az árufuvarozásra a szállítási időszakra vonatkozó, a határközi közlekedésben történő szállítás során létrejött szerződéssel összhangban állapítottak meg.

Ezek a feltételek, kivéve, ha a szerződés-kérelem másként rendelkezik.

Ezek a feltételek a kirakodás késleltetésére is hatással vannak.

A "Közúti árufuvarozási szabályok" szerint a következőket kell tennie:

  1. Az ACT-ot össze kell állítani. (Az EK 80. pontja szabályzat. A tanúsítvány készül érdekelt fél napján kimutatását a körülmények függvényében Ctv. Ha ez nem lehetséges, hogy írjon egy dokumentumot a megadott időtartamon belül, akkor készen áll a következő napon. Meghibásodás esetén a fuvarozók, teherszállítók, feladó, címzett és bérlőjét a jelentés elkészítésével megfelelő fél jogosult kimutatást készít eltérés nélkül viszont értesítésével írásban létrehozásáról szóló jogszabály, kivéve, ha egy másik formája az értesítés nem predusm a rakományszállítmány vagy a charterszerződés aláírása).

A törvénynek a következőket kell tartalmaznia:

  • A törvény időpontja és helye;
  • A törvény kidolgozásában részt vevők vezetéknevei, nevei, védjegyei és pozíciói;
  • A jogi aktus kidolgozásának alapjául szolgáló körülmények rövid leírása;
  • Veszély vagy rakomány hiánya esetén a rakomány károsodása (leírása és tényleges mérete);
  • A törvény kidolgozásában részt vevő felek aláírói.

. A jogi aktus elkészítésében részt vevő személy aláírásának megtagadása esetén a tanúsítvány tartalmazza az elutasítás indokát.

. A cselekmény a fordításban részt vevő személyek számának megfelelő példányszámban, de legalább 2 példányban történik. A jelentésben szereplő korrekciók nem engedélyezettek.

  • A hajóraklevél, megrendelést, a fuvarlevél és a kísérő nyilatkozatok kell jelölni elkészítésére a törvény, amely tartalmaz egy rövid leírást a körülményeket, amelyek adott okot, hogy annak elhelyezése, és a bírság összegét.
  • A kártérítési igényeket a letelepedési helyükön (szabadúszó) a tartózkodási helyükön írásban terjesztik elő az elévülési idő alatt.

    Ha a rakománynak a járműből történő berakodása vagy kirakodása során a feladó vagy a címzett megsérült a pótkocsi / karosszériával, akkor kétféle módon hajthatja végre:

    Szerződéses módon - ha a károkozó fél hozzájárul az okozott kár megfelelő megtérítéséhez, akkor a kár összege bekerülhet a szállítási költségbe.

    Így kívánatos olyan aktus kidolgozása, amelyen kijelenthetjük, hogy a párt elfogadja az okozott károkat, és kész megtéríteni.

  • Az a mód, ahogy a felek nem tudták megoldani ezt a kérdést békésen - a törvény szerint.
  • Ebben a módszernél a fuvarozónak balesetet kell szerveznie, nevezetesen, hogy hagyja el az autót a kirakodás helyén, hívja a rendőrséget, dolgozzon ki cselekményt vagy tervet az eseményről. Ez a művelet csaknem egész napig tarthat.

    9.3. Ha egy olyan esemény bekövetkezik, amely jelzi a biztosított eseményt, a kötvénytulajdonos köteles:

    9.3.1. Azonnal meg kell tenni minden szükséges intézkedést az esemény által okozott veszteségek megelőzésére és csökkentésére. Ezen intézkedések meghozatalakor a kötvénytulajdonosnak be kell tartania a Biztosító utasításait és ajánlásait, ha valaki neki megadta.

    9.3.2. Azonnal állapítsa meg a bekövetkezett esemény az illetékes hatóságok számára, hogy megkapjuk a dokumentumok megerősítik azt a tényt, előfordulási, a méret és a körülmények a kár (a saját vagy egy teherhordó);

    9.3.3. Haladéktalanul tájékoztatja a biztosító minden rendelkezésre álló eszközzel az esemény bekövetkezése, amelynek jellemzői a biztosítási esemény és veszteséget eredményezett, 24 órán belül a ennek megjelenési ideje (eltérő rendelkezése hiányában a biztosítási szerződés) és három (3) munkanapon belül elküldeni a biztosító írásbeli nyilatkozatot az okok, a körülmények a Søby-ment, a természet és a kártérítés összegét. Amikor benyújtott írásos kérelmet kell adni az összes rendelkezésre álló információ a Biztosított (kedvezményezett), ezen a ponton az objektív információkról az esemény, amelynek jellemzői a biztosítási esemény, valamint a rendelkezésre álló dokumentumok közül bekezdésben említett 9.3.7 .;

    9.3.4. Mentés és állapota a sérült ingatlanok (tulajdonság csoportokat), hogy annak (azoknak) ellenőrzés képviselője a biztosító, és nem indul el hozzájárulása nélkül a biztosító javítások vagy ártalmatlanítása az ingatlanok, kivéve abban az esetben, ha a teljesítménye a vám megakadályozza vezető mentési műveletek és (vagy) az írásbeli megbízás és az állami szervek képviselőinek megrendelései. A kötelezettség, hogy megőrizze a megjelenését és állapotát a károsodott vagyontárgy vagy maradékainak szüntetni azt követően hét (7) napon az értesítés a Biztosító a esemény bekövetkezése, amelynek jellemzői a biztosítási esemény (más kifejezést is, amelyet a biztosítási szerződés).

    9.3.5. Hogy nyújtson be a biztosító és az összes arra jogosult személyek (képviselők, szakértők, és a többi). Vizsgálat lehetőségét a biztosítási esemény meghatározása érdekében a kár mértékének és meghatározza azokat a körülményeket és okait a megközelítés, hogy a javítás vagy felújítás.

    9.3.6. Végezze el az összes olyan intézkedést, amely a Biztosító számára a követeléshez való jog (átruházás) igénybevételéhez szükséges, a visszatérítés tárgyát képező veszteségekért felelős személyek számára;

    9.3.7. Igazoló okmány ingatlan érdekeltségét a biztosított rakomány, az a tény a biztosítási esemény, a kártérítés összegét vissza kell fizetni, a megfelelő feladataik végrehajtása során annak biztosítása érdekében, hogy a biztosító a bemutatása átvegyék ellen a vétkes fél, - amelyre a Biztosító az alátámasztó dokumentumokat. Ilyen dokumentumok többek között a következők:

    9.3.7.1. Meglétét igazoló dokumentumok egy ingatlan érdeke kapcsolatban a biztosított rakomány - fuvarlevelek, a vasúti és a légitársaságok számláit és egyéb szállítási okmányok, értékesítési szerződések, számlák és, ha az e dokumentumok tartalmát a Biztosított (Kedvezményezett) joga van az ellenőrzés; teherfuvarozással - charterparty és teherhajók biztosításával;

    9.3.7.2. Biztosított esemény bekövetkezését igazoló dokumentumok. A jármű típusától és a szállítástól függően a következők lehetnek:

    * Ha a vízi közlekedés - tenger tiltakozzanak nyilvántartása dokumentumok-vinnyog a napló, bizonyítvány kár, az átlagos állító aktus általános átlag, a nyilatkozatot a kisülési cső a hajó nyilvánvaló, Survey Report és egyéb offic-ügyi dokumentumokat az ok megjelölésével a biztosítási esemény. Abban az esetben, elvesztése hajó eltűnt - megbízható információt a visszalépését az utolsó kikötő és a várható igen-érkezőknek a következő kikötőben. Ebben az esetben a hajó akkor tekinthető hiányoznak, amikor róla semmilyen információt nem kapott három hónapon belül, és ha az információszerzés késhet miatt katonai akciót -, hogy hat hónapon belül.

    * Vasúti közlekedés esetén - kereskedelmi okirat, általános formájú cselekmény vagy egyéb cselekmény, vasúti árujegyzék veszteséges megjegyzéssel, veszteséges nyilatkozat a rendeltetési állomás fejére.

    * A közúti közlekedés - a kereskedelmi törvény, továbbá a vizsgálat vagy kiállított bizonyítvány szerint a törvények és szokások, a hely, ahol a meghatározott veszteség, a forgalom protokoll (járőr) rendőrség egy közlekedési prois-menetelés, egy igazolást a belügyeibe egy bűncselekmény díjak lopás, rablás, szándékos megsemmisítése vagy anyagi kárt, vagy amelyben neniya-kár gondatlanságból követi el, fuvarlevél és egy jegyzet az incidens, a vezető indokolás.

    * Légi közlekedés esetén - a légi fuvarlevél, amely az eseményről szóló jelzéssel, a légitársaság kereskedelmi aktusa.

    9.3.7.3. Igazoló dokumentumokat a kártérítés összegét - kereskedelmi jogi aktusokra a szállítmányok ellenőrzése képviselője a biztosító által engedélyezett (sürgősségi ko-biztosok), a cselekmények vizsgálata, értékelése, és hasonló dokumentumok elő nyilvánosan törvényei, ahol a veszteség meghatározásakor; dokumentumokat, a felmerült kiadásokat a mentési a rakomány átlagos kijelentés (abban az esetben a kártérítési költségek és járulékok általában átlag), valamint egyéb szükséges dokumentumok Stra-hovschiku dönt a kár összegét okozott.

    9.3.7.4. Igazoló dokumentumok megfelelő feladataik ellátása biztosítása lehetőségét, hogy a biztosító subrogtsaionnogo ellen a vétkes fél - egy példányt a követelés, hogy a fuvarozó, szállítmányozó a tag a fuvarozó, szállítmányozó elfogadásáról vagy átvétele egy másolatot az e-mailben küldje el a fuvarozó, szállítmányozó.

    9.3.7.5. A Biztosítottnál (a Kedvezményezettnél) felmerült költségek igazolása a Biztosító által kompenzált kár megtérítése vagy a Biztosító írásbeli utasításainak betartása érdekében.

    9.3.8. Nem fogadja el és nem tesz eleget kötelezettségeknek, és nem folytat tárgyalásokat harmadik felekkel a biztosítási esemény következtében elszenvedett veszteségekkel kapcsolatban a biztosító írásbeli beleegyezése nélkül;

    9.3.9. A meghatalmazottnak meg kell adni a meghatalmazást, minden szükséges eljárási jogkörrel a biztosított érdekeinek a bírósági eljárásban vagy egyéb cselekvések végrehajtásában való képviseletéhez való jogot illetően;

    9.3.10. Haladéktalanul értesítse a Biztosítót a Biztosító által a biztosítási szerződés feltételei alapján kártérítés megfizetésének kézhezvételéről harmadik féltől;

    9.3.11. Az Orosz Föderáció jogszabályai által előírt egyéb intézkedések végrehajtása, ezek a szabályok és a biztosítási szerződés.

    Ha a rakományt új címzettnek szállítja és a kijelölt időpontban, amelyen megszűnt a kapcsolattartás, a következő módokon hajthatja végre:

    • Egyszerű motoros szállítás megrendelése 1 napos időtartamra, a szerződés szerinti kiegészítő díj ellenében.
    • Kérje, hogy visszaküldi az árut a feladónak a visszatérési útvonalon felár ellenében.
    • Keressen ideiglenes raktárat, átirányítja a gépet erre a raktárra.

    Ha a gép a rakomány esett finom park, annak a ténynek köszönhető, hogy az autó tele volt túlsúly követelményeket, vagy ha az árut, ha töltése nincs helyesen elhelyezni a súlykontroll jelző jármű tengelyterhelése meghaladja, akkor tudnia kell, a következő:

    ha a TTN-ben (vagy TN-ben) az áru súlyát helyesen jelöli, akkor a szállítmányozó felelőssége megszűnik.

    ha a TTN-ben (vagy TN) az áru súlyát nem jelzik megfelelően, akkor a túlterhelés felelőssége a feladóra esik.

  • Ennek az esetnek a megszüntetése érdekében legalább 4 napig tart, amíg a fuvarozónak bírságot kell fizetnie, engedélyt kell szereznie arra, hogy a rakományt egy másik gépre továbbítsa, másik gépet kell biztosítania a felesleges rakomány újraelosztásához.
  • Ha megrendelt egy bizonyos méretű gépkocsit a rakomány szállítására, és az autó a megadott dimenzióktól eltérő méretűre érkezett, akkor ellenőrizze, hogy a szükséges méreteket a szerződés-alkalmazás tartalmazza-e:

    Ellenőrizze, hogy a betöltési és a kirakodási módokat a szerződés-alkalmazás határozza meg.

    Hálásak lennénk, ha elmondaná munkánkat és partnereit / vállalkozóinkat / ügyfeleinket, és közli velünk a kapcsolatot a szállítással.

    Kapcsolódó cikkek