Bird folyó 1
Rudensk - művészet. Daraganovo, 104 km (3-4 nap)
Rudensk - művészet. Ptich, 304 km (8-9 nap)
Kilometrazhka a Ptichi >>>>
A Ptichi útvonalát két részre kell felosztani: Rudensk - Daraganovo és Daraganovo - st. Ptich. Az útvonal első része, a komoly akadályok hiánya ellenére, nem tekinthető könnyűnek a mocsaras árterületi hosszú átmenetek és a megfelelő parkolóhelyek hiánya miatt. Ezért nem kívánatos, hogy ezt az útvonalat tapasztalatlan turistákkal töltsék be, különösen egy esős őszi időszakban, rövid nappali fény esetén. A második rész Pripyat Polissya festői kiterjedésein halad át.
Indítsa el az útvonalat a Ptich folyó mentén a Samokhvalovich-i nagy vizes palackban. De jobb, ha kizárjuk a Rusakovicsok érdektelenségét és fáradságos szakaszát, és elindulunk a pályaudvarról. Rudensk. Kapunk hozzá vonattal Minszk - Osipovichi, feljebb a folyón - busszal vagy tompított közlekedés (az állomáson egy könnyen bérelhet taxi), persze, nem kizárt, hogy gyalog 6-7 km. A Rusakovichi felé vezető utat a folyóhoz közel helyezkedik el, ahol a melioratív csatorna beáramlik. Itt gyűjtünk kajakokat és állunk a vízen.
A Rusakovichi mintegy 7 km. A folyó szélessége 30 méter, az aktuális sebesség 0,5 km / óra. Jelenleg gyakorlatilag nincs helye ezen a területen. Szélsőséges esetekben a keskeny nyomtávú vasúti híd közelében állhat meg. Még egy órája van. De ha az idő megengedi, akkor jobb, ha átmegy a Rusakovichi-ban (a zsilipcsapók mindig ott vannak) és menj a Prisztán falu melletti hídhoz (további 6 km). A kemény bal parton megállhat az éjszakára. A hely nem túl jó, a szomszédos üdülőfalu mellett, de egyszerűen nincs más.
Körülbelül 2 km-re a gát alatt a folyó két ágra oszlik. A bal hüvely a Titovka folyó forrása, amely ezután Svislochba áramlik.
Menjünk a jobb ujjára. Rusakovichi falu végén felújítjuk a beton hídot. Tovább úszunk a mocsaras partok között bokrok, majd a mocsaras rétek mentén, és így folytatódik a híd az út Maryina Gorka - Shatsk. A híd alatt külön helyek vannak, kemény talajjal és lombos fákkal. A jobb parton, a Yanka Kupala község és a Peschanka község közötti fahíd alatt található egy jó parkoló. Között a mocsarak a jobb jobb partján - egy kis fenyőerdő, jó megközelítés, elég tűzifa. A folyó következő fordulata mögött egy hasonló parkoló található. A hátránya ennek a helynek, hogy az este, naplemente előtt balról elvezethető a sertéstelep, és tiszta víz prevraschaetyaya barna sárban szennyvíz felszínén úszó. A vízhez 1 km-rel magasabbra kell haladni. Reggelre a folyó átláthatóvá válik).
A következő nap folyamán a folyó mocsáron és mocsaras erdőkön forog. A 5-6-os kilométerek alatt a szivattyúállomás közelében lévő szabad téren maradhat, ahonnan egy rövid csatorna folyik a folyóhoz. Vannak szilárd strandok, kényelmes hozzáférés és sok tűzifa. Gyakorlatilag nincs falu. A tengerpart fogalma viszonylag nagy, mert amikor megpróbálsz lépni rajta, úgy érzed, mintha a lábad alatt állna. Igaz, vannak olyan kemény területek is, amelyek lehetővé teszik, hogy kiszálljanak a hajóból, és még néhány tucat métert is eljussanak a nyers lombhullató erdőhöz. Ilyen helyeken vannak áfonya, nő podberezoviki. Öt kilométerre a falu Veterevcsy I, egy egyenesen a folyó, mert egy kemény és kedves tengerparton, egy jó erdő. Korábban lehetőség volt egy éjszakai tartózkodás megszervezésére. De a közelmúltban a hely megjelent egy kerítés mögött. Mennyire elfojtott magyarázta a helyi, valaki megvásárolta vagy bérelte a part egy részét, és ott épített valamit. Ezután a folyó élesen balra fordul és elhagyja az erdőt, de néhány perc múlva ismét visszatér a gyengéd, szilárd, jobb partra, jó parkolóval. Az Ilyinka falu előtt bal partján egy parkoló található. Jó helyek 500 méterre találhatók d. Ilyinka. De a hétvégén ott pihenni és halat a helyiek.
Hamarosan áthaladunk Porechye községén. A folyó feltörődik az ujjakba, a vízben tétek vannak, amelyekhez számos csúcsot és hálót csatolnak. A falun kívül egy híd. Az alábbiakban számos kielégítő helyet talál a parkolóknak a fenyveserdőben. A következő egy hosszú és nehéz átmenet. A partokon ismét végtelen mocsarak vagy elárasztott erdők. Nemcsak a falvakat láthatják, hanem a halászok sem találkoznak. Csak ott és ott a szénakazánok azt mondják, hogy ugyanazok az emberek itt vannak. Az átmenet nagy része a teljes elválás érzését tapasztalja, nemcsak a mindennapi élet nyüzsgésétől, hanem általában a civilizációtól. Ezt az érzést tovább erősíti az a tény, hogy a Ptich-i kirándulások során ezen a helyen láttunk fekete fészket, darut, jávorszarvasot, fekete gólyát. Nem tudom elhinni, hogy ilyen vadon élő helyek még mindig Fehéroroszország központjában találhatók! Valószínűleg ez az út legfontosabb pontja.
Dubovoye faluban a ponton híd korszerűsítése. Melnitsa faluja előtt (a bal parton levő háromszögelési torony) jobbra áramló csatorna jobbra fordul. Jobb továbbmenni, kissé csökkentve a távolságot. Továbbá a folyó hosszú véget ér a végtelen mocsarakon. Csak a csatornán állhat meg. A mélysége 2-2,5 m, a tengerfenék homokos, mélysége - sáros, az áram aligha találgatható. A jobb bank - sűrűn beborítva a bokrok, és a bal - először meztelen, majd borított birches. A fahíd bal partján kielégítő parkoló található. A hely egy kicsit jobb a zárnál, ami kb. Egy órával a csatorna kezdetétől. A damper kapuk folyamatosan emelkednek, és másnap reggelre nincs szükség. (Jobb a fa, és van egy üres ház).
Tovább haladunk a mocsaras ártéren, ahol a folyó az ujjakba bomlik, és elveszett a nádasok bozótjain. Néha még a keskeny csatornákat is blokkolja a csúcsok. Két kilométerre a jobb parton lévő Drichin falu mögött van egy felszerelt parkoló. Moisejevics faluba félig romos fa híd van. Mögötte Ptich drasztikusan megváltozik. Elkezdett hurokolni a kemény tengerparton, amely gyakran fenyőerdőkből származik, és egy tisztességes parkolót sem vesz fel. Egy jó hely a jobb felső partján, amely nem érte el a hídon 500 métert (az A-249 Osipovichi-Moiseevichi út). Innen az állomáshoz Daraganovo körülbelül 3 órás utazás. Gyönyörű helyek találkoznak majd, körülbelül egy órával később. A jobb felső parton fenyőerdő nyúlik le. . A másik oldalon, ahol az út A-249 d szúnyog közelít a folyó egy rekreációs terület: egy jó kirándulás, pavilonba, és megmaradt a régi kastély a tetején.
A hidrológiai állomás alatt átadjuk egy fából készült gát maradványait. Egy másik kilométert a folyó vegyes erdő kíséri, majd Daraganovo, Ptich szelek a bokrok és alders borított bankok. A faluban. Daraganovo, nem érte el a vasúti híd 500 méter, a bal parton egy jó platform gyűjtésére és szárítására hajók. Innen a vasútállomásig 500-600 m. A Soligorskból érkező dízel Osipovichiba megy. Jobb, ha a jegyet Minszkre viszed, majd Osipovichiban csak a már meglévő vonatba kell betenni.
Abban az esetben, ha folytatják az útvonalat a Daraganovo, akkor valószínűleg felül kell hagynia az elzáródást az autó híd előtt.
Miután elhagyta a falut, a folyó egy kicsit szélesebbé és sekélyebbé válik, alul pedig homokos. Fűzfa bokrok és ritka fák a bankok. Radutichi faluja előtt a folyó két csatornára oszlik, elengedni kell. Úszunk a vasbeton híd alatt. Az országban az áram gyorsul. 4 km után a madár közelít a fenyveserdőhöz egy gyönyörű és kényelmes bal parton fekvő homokos strandra.
Aztán a folyó jobbra fordul jobbra, áthalad az elpusztult hídon, és elkezd szelekre fordulni a nádasok és a bokrok között, időnként lemossza azt a jobb oldalt, majd balra emeli a gyökércsontját, amely erdővel borított. Az erdő több kilométerrel járja a folyót, és nem nehéz megtalálni a parkolóhelyet.
Ptich mélysége körülbelül 0,5 méter, a homokos alján a rengeteg elsüllyedt fatörzsek kiugró gallyak és gyökerek, valószínűleg leszáll rájuk, és károsíthatja a kajak meglehetősen magas. Az ilyen helyeken lehet terjeszteni q. Luke, majd visszahúzódik a fa, de továbbra is szép parton benőtt egyetlen tölgy, éger, mogyoró, jó kitermeléssel.
Az Oryzhny szájánál van egy érdekes hely, a folyó alja kővé válik, a folyó felgyorsul, a folyó hólyagokká válik, szigetekkel és kis szakadékokkal. Nem éri el oda Simonovichi 3-4 km -. Old elpusztult fahíd alatt, amely átmegy az akadály alól a parton, közvetlenül a híd után, a homokos parton - szélén egy fenyves erdőben, felszerelt kandalló. Simonoviches előtt az erdő ismét eltűnik. Úszunk a híd alatt az autópálya S .. Utak - Bobruisk. Gorodok faluja előtt a folyó kemény, fénytelen partokon folyik, az alja homokos, a mélység kicsi. Egy csatorna gyakran süllyedt fák. A kajak régen a fenékkel vagy a sodrással ragad. És csak 4 km-re a gorodok falu előtt balra és 2 km-re a jobb parton az erdő megközelíti a folyót. A Gorodok falujában levő vasbeton híd alatt balra található egy pihenő zóna (a térképen - úttörő tábor). Kiváló parkoló 1.5 km-re a falu Knyshi alatt: a bal parton lévő folyó az erdőbe jön, és azonnal megformálja az öregembert, mintha nem csak a parkolóra, hanem a halászatra is meghívná.
A bal parton kb. 1 km-re fekszik egy tölgyes erdő, hangulatos és gyönyörű kilátással. Ezután a bankok nyitottabbak, sekélyek, esetenként tölgyesek, nyír, éger, fűzfa bokrok. Meleg időben, ha nem akarsz mászni az erdőbe, könnyedén választhat egy pihenőhelyet a Zhelineti faluban. Ezután a bankok fokozatosan meztelenül és érdektelenül válnak. A következő híd Borisovschine faluban 20 perc alatt elérhető. További 20 perc elteltével a bal parton lévő lombkorona mellett a fenyőerdő található. Egy másik kilométert követően két frissítendő híd híd (elővigyázatos mérföldkő - a jobb csatorna áramlása).
A következő pontont kb. Fél óra alatt kell bevonni. 3-4 km-re Gluskig a folyó egy meredek hurokot ír le balra, és egy gyönyörű homokos sziklához jön egy fenyveserdővel. Ha ez a hely nem érdekel, rövidítheti az utat a rövid, keskeny csatorna mentén, amely összeköti a hurok végeit. Glusk előtt a folyó két ágra van osztva, ezért tovább kell menni. Mielőtt a híd elzáródna, továbbhaladunk a jobb oldalon. Ennek során egy óra Glusk folyó teszi a másik hurok jobbra és megy a jobb parton a gyönyörű fenyves és egy jó megközelítés, ahol akkor vedd fel egy nagy parkoló.
Kilométer három órakor elindult a tölgyfa. A part itt alacsony és gyengén lejtős, majd fokozatosan felemelkedik, és sziklafalgá alakul. Körülbelül 1 km-re húzódik, felvehet néhány gyönyörű és kényelmes parkolót. A további Ptich széles és egyenes, az alj homokos, a bankok - fűzfák, alderek, bokrok. Egy másik alkalommal a fenyőerdő jön a folyó jobb oldalán a falvak Rozlevichi és Podluzhye. Ezután a madár a nyers lombhullató erdő bozótjaiba, a szélbe, a kiömlések formájába húzódik. A vízben sok csapás van. De a siketek nem tartanak sokáig, hamarosan a jobb parton a fenyves erdőre nyílik kilátás. Mögötte egy kilométerre Berezovka falu. Egy óra alatt kiváló hely van a bivouac számára. De először az autó hídjához kell jutnod, le kell küzdened az akadályt előtte és kb. 3 km-re megy. Egészen váratlanul, a mocsaras és a fellegzett partok között egyenletes homokos strand van, kiváló fenyvesekkel, gyönyörű rétekkel és felszerelt parkolóhellyel. Ha a nap közeledik, akkor ne menj tovább, mert kényelmes parkolóhelyek már nem a falu Porechye.
A következő szakaszban a madár először a fűzfa-dzsungelben folyik, majd a nádasok jelennek meg, a folyó elkezd öltözni, öregembereket és kiömléseket képezni. Ez a Kosarichi faluba marad. A falun kívül egy ideig a bankok szilárdak és nyitottak, majd ismét a fűzfák bokrok kezdődnek. 1 km-re Ptich faluig, a mocsaras partok között - szilárd telephely és valamilyen melioratív létesítmény építése. A településhez a hídon haladunk át. Ha eltakarja a bal hüvelybe, akkor bejut a régi, sötét erdei erdőbe - a Long Island csatornájába.
Sok fa magassága meghaladja a 20 métert a vízben egy csomó bukott fatörzsek, uszadék, törmeléket, de járhatatlan területeken nem találkoztunk, de nem volt elég propetlyat között sűrű bokrok. A híd mögött a folyó a fent leírt erdő szélén folyik, amely még mindig komor és barátságtalan. Porechye faluig egészen nincs parkolóhely. Ez az első alkalom egy szilárd csík strand egy fenyves erdőben, van három kilométerre falu alatt, de jobb, ha megy egy kicsit tovább, amíg az elején az erdőben. Könnyű megtalálni a helyet a parkoló vagy az ideiglenes pihenés számára.
Két kilométeres híd felett (Riverlands út - munkás tudósítók) újra kezdődik mocsarak bal kiüríti egyenes csatornákra folyó Neratovka. Ha úgy dönt, hogy befejezi az utat, és visszavonul a Rabkor vasútállomástól, akkor körülbelül egy kilométert kell áthaladnia a hídon. Ebben az esetben meg kell, hogy kövesse a bal parton, akkor könnyen látható áramlik az árokba a bal Serebronskuyu, amely a csatorna szélessége 3-4 méter, körülbelül 0,5 méter mély, homokos partú és meglehetősen gyors áram. Csomagolva, keményen kell dolgoznia az evezõkkel, mielõtt a hídhoz közeledik. A hídon felül a csatorna kisebb áramlási sebességgel és 5-6 méteres szélességgel könnyebb járni az evezőkön. Hamarosan kezdődik egy sima és határozott part, amelyen keresztül kényelmesen hajót vezetni egy vontatón. Az első, a csatorna az erdőn halad át, akkor megy, hogy helyet szabadítson fel, és megy északnyugatra a híd alatt, a jobb továbbra is széles körben, de benőtt árok, amelyen ha csak fél kilométerre a falu, és onnan az állomásra a küszöbön. Esténként az Rabkor állomásról egy dízel vonat áll a Berezina állomásig, és reggel - az Osipovichi állomásra.
A csatorna szájánál a folyó az alacsonyan felhalmozott bankokon folyik. Egy nagyszerű hely 5 km után találkozik. A madár két ágra oszlik, és nagy szigetet alkot. A jobb csatornán egy fenyves közeledik a folyóhoz, és a kijáratnál egy finom strand és egy kellemes tisztás van. A Nyugodt falu mögött szilárd partok vannak, először balra, majd jobbra. Az Oressa szája után Ptich kétszer olyan széles lesz, és egy csatornává változik. A partokon feszülnek a fák, és a bokrok. Miután a folyót átirányították a navigáció biztosítására. A Demenko mögött a komphajó és egy alacsony feszültségű kábel maradványai vannak. Jó helyek 5 km-re indulnak Lucica falu előtt. A jobb felső partján a fenyves erdő, a bal - meredek. Elhaladunk egy fahíd a faluban. Lučice, majd a part szilárd, ők magányos tölgyek kicsi vagy Dubravka nyúlik majdnem a magas jobb partján, a kilátó a falu erdejében. Kr. Field. Az alábbiakban egy pontonhíd a falu közelében. Slobidka második, majd 20 perc múlva a jobb illeszkedés fenyőerdő, még 20 perc van hátra magas partján egy fenyőfa, akkor válasszon ki egy helyet, ahol aludni. Tovább a Kopatkevics folyóig a folyó magas folyókon folyik. A csatorna szélessége 40 - 50 méter, az aktuális sebesség 1 km / óra. Az állomás vasúti hídhoz. Három órát vett igénybe a madarak elhagyása. Ezen a parton részén főleg száraz, amíg Ivashkovich - meztelen van, akkor egyetlen tölgy, éger, helyenként lefelé partján - bokorfüzesek. Elvileg egy éjszakai alvás lehet. A vasúti hídon a jobb oldalon összegyűjti és száraz. Ha a vízszint lehetővé teszi, hogy adja meg a patak, jobbra a híd előtt, a távolság a vonat / vasútállomás 2 km lehet csökkenteni.