Hammer malom - nagy olaj és gáz enciklopédia, cikk, 2. oldal

Kalapácsos malmok inerciális szeparátorok (6. ábra -. 61) hasznos a durva őrlésű (9o40%) csiszolására lignit igénylő Rao55 - f - 60% és az agyagpala a Rao - 40%, valamint a őrölt tőzeg. [18]







A kalapácsos malmok az üzemanyagot elsősorban a forgó rotoron csuklós kalapácsok hatása miatt zúzzák össze. Rotor fordulatszáma akár 1000 fordulat / perc. A kalapácsok, az úgynevezett gerendák forgatásakor a gerendák és a malom test közötti térben a tüzelőanyagdarabok zúzása és kopása is bekövetkezik. Kalapácsos malomban meg lehet őrölni, kellően leggazdaságosabb - szenet bányászott a Szovjetunióban, kivéve nagyon koptató típusú antracit vagy nagyon nedves (WP50%), valamint lehet agyagpala, őrölt tőzeg. [19]

A kalapácsos malmok (145. ábra) a puha szenek, a palák és a tőzeg csiszolására és egyidejű szárítására szolgálnak annak érdekében, hogy azokat felfújt állapotban a kazánok kemencéiben égessék. A golyósmalmokhoz képest a kalapácsok egyszerűbbek, olcsóbbak, de kevésbé megbízhatóak a működésben. [20]

A kalapácsgyártó egység összeszerelt formában érkezik a szerelési helyre, de külön-külön az elektromos motorról. [21]







A gyalugépeket összeszerelt formában szállítják a gyár számára, és csak a hajótest felső részének csúcsát szállítják külön, és a felépítés során hegesztik a hajótestre a vasúti méretek túlzott mértékű megdöntése miatt. [23]

A kalapácsos malmokat úgy tervezték, hogy csiszolják és egyszerre szárítsák meg a lágy szenet, a palántákat és a tőzeget, hogy felfújt állapotban égessék be azokat a kazánok kemencéiben. A golyósmalmokhoz képest a kalapácsok egyszerűbbek, olcsóbbak, de kevésbé megbízhatóak a működésben. [24]

A kalapácsos malmok mind szuperfeltöltés alatt, mind vákuum alatt kőből centrifugális szeparátorral és barnaszemcsékkel szembeni inerciálisan vannak felszerelve. [26]

A kalapácsos malmok a szén őrlésére és egyidejű szárítására szolgálnak. Attól függően, hogy a hajótest szerkezetének szellőztető szer beléphet az őrlőkamra tengelyirányban malmok - speciális zsebek végén elrendezett, a test - a típusa MMA (1. táblázat -. 14) tangenciálisan tűz - a csövön keresztül párhuzamosan elhelyezve a rotor - a típusú MM. Az összes kalapácsos malmot a Chernovitsky gépgyártó üzem gyártja. [27]

A kalapácsmalom (3 - 110. Ábra) csomópontokkal rendelkezik: testet, keretet, forgórészt, csapágyakat, kuplungot és villanymotort. [28]

Kalapácsos malmok (MMT) kapunk a hazai villamos energia nagyon elterjedt, amikor holtszén nagy illékony (l / da 30%), barnaszén, agyagpala és őrölt tőzeg. Attól függően, hogy a befoglaló méretei a malom, és a hőmérséklet a szárítószert tengely lehet tömör vagy üreges hűtetlen belső vízhűtéssel. [29]




Kapcsolódó cikkek