Suzuki grand vitara, átviteli tok használata, Suzuki Grand Vitara
Átviteli eset használata
A helység a kézikönyvben autók az osztómű nem rendelkezik központi differenciálmű, ezért annak érdekében, hogy megakadályozzák a gyors kopást a sebességváltó szerelvény, kerüljék a köztük összkerékhajtás módok (4H és 4L) száraz úton, jó lefedettség! Használja a négykerék-meghajtású üzemmódban csak abban az esetben valóban szükség van - ne feledjük, hogy a jármű működéséhez kapcsolódó elsőkerék-hajtással együtt jár az üzemanyag-fogyasztás, fokozott rezgés és zaj háttérrel és gyorsulásának mértékét a gumiabroncsok kopása! A 4H üzemmódban a menetsebesség nem haladhatja meg a 90 km / h sebességet!
Az átviteli dobozt úgy alakították ki, hogy eloszlassa a nyomatékot az autó elülső és hátsó tengelyei között.
Kart módok átutalás dobozt az alsó része a középkonzol mögött váltókar (Manual) / választó (AT). A modellek kézi sebességváltó kar, hogy kiválasszon egyet a négy üzemmód dobozok: 2H, 4H, (N) és a 4L, a AT modellek - az egyik a három: 2H, 4H és 4L.
Az összkerékhajtás (4L vagy 4H) bekapcsolásakor győződjön meg róla, hogy a sebességváltó teljes, - a hiányos sebességváltó kapcsolódás a jármű vezérlésének elvesztésének veszélyével jár.
A vákuummal felszerelt szabadonfutó modellek kapcsolók közötti 2H és 4H lehet előállítani során közvetlenül a kis sebességű (40 km / h) a jármű mozgásban van, hogy szükség van a szorította tapadás modellek kézi sebességváltó nem elérhető.
kell teljesen megáll aktiválásához 4L mozgás, nyomja láb / kézifék squeeze markolat (modell manuális sebességváltó) / mozgassa a kart «N» (modell), majd óvatosan kart elosztó doboz helyzetben 4L (modell ) / első helyzetben N, akkor 4L helyzetben (modell kézi sebességváltó).
A váltókar beállításainak hozzárendelése
Az átrakó doboz teljes kikapcsolásakor az autó minden kereke szabadon foroghat, - ne felejtse el a fékezést!
N - Csak kézi sebességváltóval rendelkező modelleken. Az átviteli ház semleges helyzetében a két hidat hajtja le. A műszercsoportba integrált jelzőlámpa (lásd: Mezõegység, mérõmezõk, jelzõlámpák és jelzõfények) szintén le van tiltva.
Ebben az üzemmódban az autó minden kereke szabadon forog, - ne felejtse el beállítani a rögzítőféket!
2H - Az átvitel fő módja. A hajtás csak a hátsó tengely kerekein végezhető el. A jelzőfény kialszik.
4H - A meghajtás mindkét híd kerekein történik. A jelzőfény világít. A módot csúszós vagy laza bevonattal rendelkező utakon (hó, szennyeződés, homok) vezetik, valamint a kerekek vontatásával az út mentén történő vezetés közben 2H módban.
A 4H üzemmódban a menetsebesség nem haladhatja meg a 90 km / h sebességet!
4L - Mind a négy kerék vezető, váltó osztómű áttért a visszaváltás. A jelzőfény világít. Maximális vontatást biztosít a kerekek számára az út és a maximális vontatási erőfeszítéssel. Javasoljuk, ha szükséges, hogy a rész borított mély hóban / sár / homok, valamint a különösen meredek emelkedőn / lejtőn, illetve tyazhelogruzhenyh utánfutóval. A mód nem hosszú távú használatra készült.