Az első bontás és győzelem a tisztek fölött!
Helló mindenki! Az összes Cruziers-szel szeretném megosztani az én történetemet a Cruise szerencsétlenségével és a kereskedők győzelmével)
Ez körülbelül 3500 km-es menetben történt. Minden látható ok nélkül, a Gorkij Highway leadtam egy csekket rendezett villogni kezdett a „D” betű és az autó megállt (Próbáltam fojtani-start -. Nem megy a fertőzés előre és vissza - kérjük). Letette a terminált az akkumulátortól, füstölte, elhúzta a terminált és ... elhajtott! Az ellenőrzés kiment. De nem sokáig örült, körülbelül 20 perccel később ugyanazt a szemetet! Felhívtam a tiszteket, és megkérdeztem, mit tegyek. El tudom vonni a terminált az akkumulátorról fokozatosan, hogy hazaérjenek, vagy az autó nem működtethető? Azt mondták, hogy tudsz, de ne gyorskodj gyorsan, ne szakítsa el a dobozt. Nos, rögtön aláírtam őket a diagnózisért. Az egyetlen feltétel az volt, hogy égő ellenőrzéssel jöttem hozzájuk, hogy számolhassák el a hibát. Vártam a csekket, nem várok régen), hívták a vontatóautót és nekik. Én a KM / H Khimki autószervizben voltam. Ezek a legközelebb vannak a távolságtól számomra. Beléptek a dobozba, díszítették. Diagnózis mutatta, hogy ilyen szar ...
De akkor elkezdődött a legviccesebb dolog!
Miután láttam a lemezeket
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
"Az egyetlen feltétel az volt, hogy égő ellenőrzéssel jöttem hozzájuk, hogy hibát követhessenek el."
túl vicces. ellenőrizze, hogy elkapta-e a tüzet, majd kiment. akkor a hiba továbbra is a memóriában marad (ha a terminál az akkumulátorral nem hajtódik).
így valószínűleg elhagyják a tudatlan embereket
Nem minden hiba marad a memóriában a vágás után. És eldobtam, hogy elmehessek.
Nos, azt mondom (ha az akkumulátorral ellátott terminál nem hajtódik le)
90 000 rubelt cserélnek. Meg vagyok döbbenve, mennyire értékes a doboz? tysch 300?))) A Jeep Grand Cheroke SRT-8 sportdoboz a 240-eshez (ha nem tévedek)
A létezőben a doboz ára körülbelül 280 ezer rubel. Avitóban egy új automata sebességváltót láttam 80.000 rubelre. Ez a blokk maga az interneten 27-30 ezer. De 89600-tól - nem tudom. Azt mondták, hogy maga a blokk bejut, 8 literes olajcsere tűnik fel, diagnózist, munkát és látta az autó autómosását))). Nem adtak nekem ezt a kinyomtatást, csak írásbeli kérésre szóltak. Már elküldött kérés.
Elcsípheted az árcédulát)
A doboz ára 280 000
A motor valószínűleg ugyanaz.
Végül 560 000-et kapunk, és mennyi minden más?))
Egy új körutazás 550-600 tysig vehető igénybe. Itt származnak ezek a furcsa árcédulák?)
Ha magad gyűjtesz autókat (a semmiből), akkor valószínűleg az autó 2-3 millió rubel lenne.
OD valószínűleg hisz. autómosó (felülről + alulról) + az ellenőrzőpont mosása + munka + egyéb fogyóeszközök + valamilyen zaporoli darab + valami más, ez az, és ez az összeg)
Kicsit tévedtél) A dobozt nem mostam)))
Ó, átkozottan -, hogy nyomd meg ezeket a OD-ket - erkölcsi jelentéssel bírok (a jogalkotó tudása). Azt Penza hogy ezek okos beszédek ... És a csomagtartó gomb tört le annak a ténynek köszönhető, hogy a dióda világít a hátsó PTF fel a légkondicionálót, és egy tömlő tört hiba miatt cserélni a levegő és a kabin levegője filtorov a tervezett karbantartás és a gyújtótekercs égett miatt irídium gyertyák telepítésére)))
Mindig válaszolok egyet - írja meg a jótállási szolgáltatás megtagadását, és én független vizsgálattal és a bíróságon megyek vele! (az eredmény mindig ugyanaz - "tudod, hogy a GM engedélyezte, hogy mindent megváltoztass a garancia alatt ..."))
Egyszóval - a kódok gyűjteménye, amelyek segítenek nekünk)
És egy kicsit arrogancia)
Nos, nem ez nélkül - ez biztos!)
)))), hogy a moronok dolgoznak az OD-ben ... csak hogy vegye le a garanciát))
Nos, a javítás nem olcsó, sokkal jövedelmezőbb, ha az adóért dolgozik)
Nos, nem tudom, a recepciós mester azt mondta, hogy a garanciális javításokért a GM-t fizetik ... ahogyan azt nem adták meg ... lehet cserélni))
A webhely teljes verziója