Az autó hibás működését leginkább bíróságon lehet javítani
Minél több autó jelenik meg a piacon, annál több házasság fordul elő közöttük. Az autókereskedő és a fogyasztó között fennálló pereskedés a szokásosnak tekinthető. Tény, hogy a kereskedőket mind bírálják! Csak az auto eladók nagyon félnek a nyilvánosságtól, és bármi módon próbálják megakadályozni az információ szivárgását. Eközben az autógyártók és a fogyasztók közötti peres úttörők tapasztalata azt mutatja, hogy minden esélyed arra, hogy perelni és pótszükségletet kérjen.
Amint azt az áldozatok mondják, általában a kereskedők "dinamitják" az ügyfelüket, mint ez: az autó tulajdonosának olyan hibát fedezett fel, amely néha nem teszi lehetővé az autó normál működését, megpróbálja felvenni a kapcsolatot a műszaki központtal és megtalálja a hiba okát. A technikai központban "telepíteni akarják", hogy a gép nagyon jól használható. Egy másik lebontás után a fogyasztó a kereskedő felé fordul, kérve a berendezés vagy az autó teljesen cserélődését - visszautasítja, technikai következtetést követelve a technikai központtól. A vitatott esetekben az autógyártó ajánlja, hogy vegye át a vizsgált egységeket, amely legalább 3 hónapot igényel. Így a személy hosszú ideig kerekek nélkül jelenik meg, és ez azt jelenti, hogy gyakorlatilag egy élet normális áramából származik. "Gyakran van egy olyan érzés, hogy a kereskedő egyszerűen elveszti érdeklődését az ügyfélnek, amint elhagyja a kaput" - jegyzi meg A. Lelyavsky. A kétségbeesett vevő panaszt nyújtott be az irodába. Abban az esetben, ha a követelés 7 napon belül továbbra is kielégítetlen, a fogyasztói jogok védelméről szóló törvény szerint "jogosult a perbe perelni".
Ahogyan a szakértők megjegyzik, az auto kereskedők viszont nagyon hűek a bíróság szempontjából, és maguk is ezt a lehetőséget kínálják ügyfeleiknek, ha kárigénylik az autót. Mindenesetre minden költséget megtérítenek nekik. Bár néha a kereskedők nyíltan a konfliktushoz mennek. A visszatérítés vagy az autócsere elkerülése érdekében egyesek új jogi személyeket regisztrálnak, "átszállítják" a gépkocsiikat leányvállalataikon keresztül, majd nagyon nehéz találni a válaszadót. "Általános szabály, hogy egy auto-kereskedő korlátolt felelősségű társaság, bármikor megváltoztathatja a nevét, és ez nagyon gyakran történik" - erősíti meg A. Lelyavsky.
Azok a személyek, akik a legnagyobb autógyártókkal pervesztik fel magukat, nemzeti hősökké válnak, de valójában nem fogják irigyelni őket - egyszerre legalább két év csendes életet kelhetnek ki. A nagyvállalatok jogi védelme komoly. A legfontosabb, amint az áldozatok azt mondják, hogy személyesen figyelemmel kíséri az összes művelet előrehaladását, ez óriási türelmet és időt igényel a tisztviselők kezelésében. Még akkor is, ha a bírósági határozat az Ön javára válik, csak félúton van. Ugyanannyi idő fog menni a pénz kiüresedése miatt - mivel a második fél minden bizonnyal benyújtja a bírálati fellebbezést, és minden újra el fog indulni. Ezért kívánatos még kompromisszumot találni és megpróbálni tárgyalni az eladóval az autó javításával vagy akár cseréjével kapcsolatban.
Nos, ha nem működik, az ügyvédek segítenek a méltányosság elleni küzdelemben. Kívánatos, hogy a technikai szakértő a partnerek között legyen. A gyakorlat azt mutatja, hogy ha a kérelmet írásos műszaki nyelven írják le - a kereskedő aránya kardinálisan változik az elégedetlen vevő javára, és a követelés időben teljesül. Több lehetőség is van: panaszkodik a Fogyasztóvédelmi Védelmi Társasághoz (OZPP), vagy egy tiszteletreméltó ügyvédhez fordul - mindkét lehetőségnek előnyei vannak. Az OZPP egy kicsit arca jellegű, de mindig élvezi a bírók feltétel nélküli tiszteletét. De egy aktív igazságügyi gyakorlatú ügyvéd jobban gyűjti a bizonyítékokat. Egyébként az ügyvédi szolgáltatások az ügy összetettségétől függően 1000 dollárról 20 000 dollárba kerülhetnek.
De az orosz autósok nem számíthatnak az erkölcsi kártérítésre, az ügyvédek sajnálattal állapítják meg. "Sajnos a bírósági gyakorlat ma olyan, hogy az erkölcsi kártérítés összege rendkívül kicsi" - mondja A.Lelyavsky. "Még egy büntetőügyben egy személy halála esetén maximum 200-300 ezer rubelt érhet el, és az autó."