A rack eltávolítása a forgó öklével - toyota avensis, a patron cseréjével
Az állvány eltávolítása az elforduló öklével együtt, nehogy az összeomlás lehessen.
1. Hajtjuk az autót a gödörbe, helyezzük a kézifékre, és a gördülõgörgõket a kerekek alá helyezzük.
2. Vegye ki a csavart és távolítsa el a hubzáró kupakját. Öntéskor szükség lehet a kerék eltávolítására. Ott rozsdásodtam, és le kellett vágnom a köpenycsapot, aztán fúrni.
3. Csavarja ki (lazítsa meg) a csavaranyát (meghúzási nyomaték - 215 N * m). A kéziszámítógépen a fék van, és csavarja ki. A gyakorlatban, asszisztens nélkül, az anya sokkal kényelmesebb és biztonságosabb, ha elfordul, míg az autó a négyen van. Hosszú fej lesz a "30" -ig, és egy csődarab a csavarkulcshoz vagy egy csavarkulccsal a "30" -hoz és egy hosszú feszítővashoz. Egy rövid vállával lecsavarhatja a tormát.
4. Továbbá meg kell gyengíteni egy anyát a lengéscsillapító rúd "19" rögzítésénél (a belégzés pillanatában - 47 Н * м).
5. A gödörből is lazítson 2 anyát és 1 csavart a "17" gömbcsuklóval (meghúzási nyomaték - 127 N * m).
6. Felszedjük az autót és eltávolítjuk a kereket. Az állvány biztosítása.
7. Csavarja le a féktömlőt és az ABS érzékelő vezetékét az állványról.
8. Tartsa a csavart a "14" gomb megnyomásával a "17" gomb megnyomásával, majd csavarja be a csavart (ugyanaz az alsó rész). Távolítsa el a féknyerőt és tegye le a kerékív mellé. Eltávolítjuk a párnákat.
9. Csavarja ki a "17" 2 csavarokat, vegye le a tartót és a féktárcsát.