A keret geometriai paramétereinek ellenőrzése

Uraim # 33;
Van bárki információval a motorkerékpár kerete geometriai paramétereinek ellenőrzéséről? Talán vannak irodák Samarában, amelyek készek vállalni egy ilyen munkát? Mennyibe kerül ez a költség? Mennyire kell szétszedni a mocikot?

Őszinte tisztelettel, Aibolit.

# 2 Ez nem Platov BP

Ez nem Platov BP

Guardian Siseg SM

  • A keret geometriai paramétereinek ellenőrzése
  • A moderátorok
  • 0 hozzászólás
    • Város: Myrnovka-Platovka
    • Technika: K-125

    Valószínűleg borotválkozsz, de az egyetlen megbízható módszer az, hogy eltávolítod a méreteit ugyanarra a szórványra egy nem ütve kereten.
    És egy liter vodkát inni, és szemmel lőni a geometriát.
    Te vagy a srác
    Sauron, tudod, hogy és mikor Nuka gyorsan mondja, adjon katonai titkot.

    # 3 Sauron

  • A keret geometriai paramétereinek ellenőrzése
  • tag
  • 4 hozzászólás
    • Jelenlegi város: Тольятти
    • Technika: Honda CBR1000F

    A Motomasterben van egy emberi vágott. Egy ingával együtt hozhatod - nézd meg. Mennyit? Nem tudom.

    Még mindig van egy slipway a srácok, akik egyébként dolgozik a Yamaha szolgáltatás. Nem is olcsó. És különösen nem akarják ezt tenni, mert a szezonális munka a seggfejek.

    Ha van egy egyenes és egy szintes tábla, akkor alaposan ellenőrizheti az alapvető geometriát. Az eltávolítandó részekről - teljesen elölről a tiszta kormányoszlopra és a hátsó kerékre. Szerszám - a kulcsok, a bokor a kormányoszlop csapágyaiban (használtam a natív tengelyt a traktornak), amelyben lézermutató behelyezése. Lehetséges, hogy ezt az eszközt egy ismert egyenes csővel helyettesítik, vagy ha az erők enyheek, egy acél rúddal van ellátva, amelynek végén egy pont van. A kínai lézeres mutatók általában csak anélkül világítanak bárhol, hogy nem közvetlenül, és a mérési hiba a porodiachnaya. Az új tokot políroztam a duraliból, egy új fényvezetővel.
    Egy másik lövedékvonal szükséges. Ezt használva találja meg az inga geometriai középpontját.

    Egy vonalat készítenek, vagy vonszolhatóak, ami a motorkerékpár hosszanti tengelyeként szolgál. A mutatót a kormányoszlopba vagy egy csőhöz vagy egy sávba helyezzük, és a tengely vonalától való eltérés látható. Ha a kormányoszlopban lévő csapágyak továbbra is fennmaradnak, akkor a mérőeszközt elfordíthatja, így a kerék görbületét forgásirányban láthatja. De ez csak akkor lehetséges, ha a helyszín merőleges, amelyen egy motorkerékpár és egy kormányoszlop van a síkban.

    Valószínűleg fagyosnak hangzik, de valójában minden nagyon egyszerű. Csak néhány bokor, mutató és lapos platform.

    Ne mondd meg nekem, mit tegyek, de nem mondom el, hová menjek.

    # 4 Sámán

  • A keret geometriai paramétereinek ellenőrzése
  • tag
  • 0 hozzászólás
    • Jelenlegi város: Samara
    • Technika: Honda Magna V65 1100C

    A szobában megoldható a probléma, saját garázst biztosítok :-). Alternatívája a daru-teherautónak - egy tucat vagy két motorkerékpár + 4-5 Ural :-))).
    ZY És egy csúszást akarsz - ha nem akarsz kitalálni, anélkül, hogy. Azt hiszem, a sörtől kell főzni, hozzá kell rendelni hozzá a norgokat, mint egy mosógép (hogy a horizontot két síkban állítsuk be), ott, és a lézersugarakhoz. Kár, hogy még nincs gazdag ügyfél, aki készen áll a mega-projekt finanszírozásának terhére :-(

    Őszinte tisztelettel, Aibolit.

    # 10 Sauron