További fűtőberendezés (a hátsó utasok számára) @ 4x4 mező

Cross Country jármű
Az ötlet érdekes, de ha behelyezi a fűtést az üléseken, akkor az IMHO, a víz mindenütt meghal.

Ezután a fűtött ülések maradnak.
És a lábaknál. a kályhától, hogy valami négyszögletes dobozba nyúljanak átok, van igazán nagy méret, amit nem tudok.






Ó vagy opció. Az elülső ülések alatti szereléshez a ventilátoregységeket az alsó rész belsejében lévő levegő áramlására kell szerelni. mint ötlet?

A hatás gyenge lesz, IMHO.
Gyakorlatilag nincs lehetőség egy másik átfedésre az alagútban. Nem ez a semmi, de most ez a 14. és 10. nap.
Csak a Krokah második kályha van beállítva, de az utas lábai középen nincs hova menni.

1 perc 4 másodperc után hozzáadva:

Itt van egy plusz párna, ami szál a rajongó lesz szabályzno.

Az ötlet poyavilas- típusú kapszula, a méret a hűvösebb a PSU számítógép, ez sobssno hűtőtáska csatlakozik a jobb oldalon alul a szakáll, a ruházat alatt rack, úgyhogy hidegebb levegőt szívunk bele, jön ki a kemencéből, és a hátsó oldalán a doboz négyszögletes légcsatorna , az alagút mentén haladva a hátsó utas lábához. Az utas nem akadályozhatja az első utas lábát.
Hogy van az ötlet?

Csináld meg, amit kell, és jöjjön, mi lehet!

Ott van a probléma, hogy ilyen hőmérsékletektől kezdve a hűvösebbek nem tartanak sokáig. Ezért szükség van egy autó opcióra, vagyis a motor kivezetésre kerül a levegőáramból, és ezek a rendszerek terjedelmesek.
Tulajdonképpen, mit javasol nekem, és nyáron szeretnék építeni magam, csak azért, hogy eltakarja a légcsatornát az alagúton. És a levegőt nem veszi az oldalról, hanem vágja le a torpedót és a tűzhelyről az új légcsatornára.

G8.
és vágja le a torpedót a tűzhelyről és az új légcsatornára

Úgy érted, szakáll? Hol van a rádió?
Próbáltam valami ilyesmi, de anélkül, hogy a levegő, hanem egyszerűen vágva alábbi szakállát, a lemez, amely áll függőlegesen és alagút támaszkodik csak kimaradt egy kicsit, és volt, hogy vágja le az egész lemezt. Ráadásul az erős légáramlás, a kabin nagyon gyorsan felmelegszik. Mínusz (teljes körkörös) - a torpedó 2 öncsapos csavarral felfüggeszti, és dörzsöl, és megrándul, amikor ugrál. Új szakállát kellett elhelyeznem, úgyhogy szerintem az alulról is le van vágva, csak az oldalak 60% -a. Lássuk, hogyan működik.






PS. By the way, G8. , az ülés helyes elmozdulását az Ön módszerének megfelelően, távtartókkal hajtotta végre. Tiszteletben tartom.

Csináld meg, amit kell, és jöjjön, mi lehet!

Én egy függőleges fal, amelyre a szakáll, áttört a jobb oldalon (közelebb az utas) furat átmérője cm 5, tedd egy doboz film 2x8 nélkül fenék, vagy inkább alján egy vágást a száma szirmok, kitépte őket, és szegecselt azok súgómező a falhoz. Egy boltba vettem műanyag flexibilis cső átmérője, mint egy doboz alól a film, és a téli helyezzen el az egyik oldalon a doboz, és a másik oldalon a szakaszon, a hátsó utasok lába, közvetlenül a tetején az alagútban. Nyáron az egész szerkezet szétszerelt box csatlakozik a tűzhely, lefedjük, feketére festett. A nyomás a forró levegő a lába a hátsó utasok által szabályozott nyitásával és zárásával a fedél, amely lezárja a meleg levegőt a lábai az első utasok.

Szergej. Moszkva, SAO, színes-Petergof
"Ahhoz, hogy lássuk a célt, hiszünk magunkban és ne észrevessünk akadályokat" (c / f "Varázslók") a NIVOVODOVról szól

Az a tény, hogy nincs VAZ-2110 rendeltetési hely, amely nem fordít figyelmet. Kezdetben a fűtést a Niva számára tervezték.

A kabin belsejében lévő autóba történő leszállás előtt a páratartalom megegyezik a levegő páratartalmával. Miután leültél és becsukta az ajtót (minden ablak bezárva), a légzésből a kabinban lévő páratartalom emelkedni kezd, és ennek következtében a hideg ablakokon megjelenik a kondenzáció. Ez a kondenzvíz jelenik meg gyorsabban és bőségesen, mint az épületben lévő levegő páratartalma. A kondenzáció kezelésének egyetlen módja a szellőzés. Ha állandóan áll - szellőztetés, amelyet a tűzhely ventilátorai kényszerítenek, amikor megy - 1-2 cm-rel a bal ablak üvegét.
Én is sajnálom, hogy az injektoron a Niva nem ismeri fel Smogil designját
Valami másképpen kell történnie.

Vobschem, hogy mit mondjak, a tél olyan, mint a hátán a repedések - hideg, látta Oroszországban egy további radiátor egy rajongó, a kérdés egyszerű - segít?

ZY - Ideális esetben a szabványt csak a szélvédő felmelegítésére és feltöltésére használták. - a teljes fülke szükség szerinti fűtésére, mert Ha csak két első ülés van elfoglalva, akkor elegendő hő van.

2120-ban volt egy második tűzhely - meleg volt. de a repedésbe helyezése nem egyértelmű.

2120-ban volt egy második tűzhely - meleg volt. de a repedésbe helyezése nem egyértelmű.

A 2131-es telepítéshez szükséges teljes készletet eladják, és világosan meg kell adni, hogy hol - a vezetőülések közötti alagút végén, ahol az üvegcsésze áll

Az eladó egy további kályha kerül az első ülés költsége körülbelül 4000 r tedd magam nem - a hátsó ülésen nem megyek.