A technológiák és technikák enciklopédiája - a visszirányú vezetési funkciók ellenőrzése

A szélsőséges vezetés titkai

A technológiák és technikák enciklopédiája - a visszirányú vezetési funkciók ellenőrzése

Ellenőrző funkciók fordított állapotban

Chukchi vásárolt egy új autót.
Néhány nappal megkérdezték,
mint ő vezetni, vagy sem.






Válasz: "Szeretek dolgozni, de nem dolgozom!"
„Miért?” - kérdezte újra.
"Mert az autó előtte akár 5 sebességfokozattal is rendelkezik, de csak egy hátul van!"

Anekdota, amint azt mondják, "szakállal". De ha feltételezzük, hogy ez igaz, akkor a vicc hőse sokat fordul vissza. Természetesen nem tapasztal különleges nehézségeket, legalábbis a megtett távolság miatt.

Hány kilométert fordított? Ez az, ami az elhanyagolható, a hagyományos vezetéshez képest. Ennek oka a hátrameneti vezetés főbb nehézségei. Ez azt jelenti, hogy ahhoz, hogy megtanuljon, 100 kilométert kell utaznia? Száz, persze, nem feltétlenül, de 1-3-nak még mindig kell. Mielőtt elkezdené az edzésprogramot (biztonságos helyen), be kell állítania a három visszapillantó tükröt. Az oldalsó tükröknél legalább az autó óráit és a gépjárműtől az autóig érő maximumot kell látnia. A központi tükörben - a hátsó ablak és különösen az alsó része. Természetesen a fej normális helyzetben van, lejtők nélkül, csak a fordulata megengedett. Ideális - amikor a vezető a tükörbe néz, anélkül, hogy fejét forgatja, és a szemét tükörről a másikra tolja át (sok autó tükörhelye nem tökéletes, ezért készen kell állnia a fejére).

Nos, ha az asszisztens egy másik irányban van az autó hátulján, és a tükörbe nézve, értékelje a "zónát", ahol láthatatlanná válik. Az autó közelében lévő zóna, ahol a járművezető nem látja a közelben lévő objektumot, az úgynevezett "halott zóna"). Hol kell tudnod. Kerülje el a velük kapcsolatos problémákat, egyszerűen - fordítsa el a testet és a kívánt szöget a pontos irányba nézve irányítsa.







Először is meg kell tanulni, hogyan kell lovagolni hátra a pontos vonalon, de nem tükrök és fordult a test és a fej a jobb oldalon úgy, hogy nincs felesleges törzs nézni a hátsó ablakon. Fontos, hogy megértsük a következő: ha a pozíció az első kerekek egyenes (amely helyzete határozza meg a kormánykerék), majd miközben a kereket ebben a helyzetben - kapsz egy garancia arra, hogy az autó mozog szinte egyenes. Szükséges tudni, hogy a hátrafelé történő elmozduláskor az r / kerék kicsi fordulatai erősebbé teszik az autót a megadott egyenes vonalról, mint az előrefelé irányuló vezetésnél. Továbbá fontos megjegyezni, hogy - a mozgás / persze, különösen, ha kiderült, hogy nézz vissza, jobb és bal oldalán az autó nem változott.

A bizalom megszerzése előtt mozgasson elég lassan (olyan mértékben, amellyel lehetőséget ad a teendők értékelésére). A vizuális információk bármilyen nem megfelelő megszerzését a fej megfelelő irányba történő elforgatásával kompenzálják!

A második szakasz - forduljon a fordulatok megfordításához. Nem szabad elfelejtenünk, hogy a jobb és a bal oldali oldalak nem változnak meg egymással az autó futási iránya alatt. Ezért, melyik irányba fordítja a kormánykereket (mint a normál vezetésnél), ugyanabban az irányban a kocsi megy, csak a joggal. A mozgás sebessége minimális! Ha elkezd zavarodni, azonnal hagyja abba. Vigyen egyenesen, próbáld meg megérteni, hogy pontosan mit tettél rosszul. Ha az autó elfordítása után a hátsó rész a kívánt mozgás felé irányul, akkor a kormánykereket egyenesen kell elhelyezni. Ez garantálja a közvetlen mozgást a jövőben.

Amikor a fentiek mindegyike elkezd dolgozni, próbálunk ülni az egyenes vonal mentén, ahogy az egyenes vonal mentén haladunk, általában (egyenes), és irányítjuk a mozgást, és a tükörben nézünk. A sebesség minimális. Ha kiderül, hogy egyenes vonalban mozog (tükrökkel), megpróbáljuk fordulni és fordulni.

Hogyan lehet megtartani a kormánykereket? A "Profi" -et általában egy kézzel tartják, a kezdők azt tanácsolják, hogy tartsák a kettőt. Ez kevésbé kényelmes, de a kontroll pontossága nő és érthetőbb a vezető számára.

2. SZABÁLY: Visszatéréskor folyamatosan figyelje az első szárnyak helyzetét a térben. Manőverezéskor az autó elülső része erősen eltolódik az oldalra, ami a közeli objektum legeltetéséhez vezethet (kerítés, autó stb.)

3. SZABÁLY: Visszahúzódás esetén használjon tükröket, de ugyanakkor bizonytalan, azonnal fordítsa meg a testet, és a helyes irányba forduljon a vizuális értékeléshez. Ne lusta, hogy fordítsa el a fejed!




Kapcsolódó cikkek