J6 csere első fékbetétek - a fékrendszer - egy nemzetközi csapat Jett
Először 50t.km. elöl van OD (4400rub.), a különbség az Ferodo FDB 1641 nem vette észre. Ne nyikorog, minden rendben van.
IMAG1591.jpg
Nem gyakran - 50.000 km vagy folyamatosan kell lassítani? Hány második menet? Állam vissza?
A minap, hogy a golf - 65000km, szélesség pad fele, de rzhaaaavye meghajtók, mert megváltozott, és mielőtt (meghajtók, mint egy tányér barázdák) és vissza a lemezeket.
A 50t.km. elhasználódtak, szinte egy időben, az első és hátsó. A második sor első iskatal 27t.km. már több mint a fele kopott. Megyek gyorsan. De néha megáll, és a pályán, így a kopás az első olyan gyorsan. .
és az utóbbi időben megváltozott a golf - 65000km, szélesség pad fele, de rzhaaaavye meghajtók, mert megváltozott, és mielőtt (meghajtók, mint egy tányér barázdák) és vissza a lemezeket.
Elhelyezkedés: Bajorország. Bocsánat. Azt hitték, hogy Oroszországban nincsenek utak, de ez lenne otthon, amikor beh „rozsdás” lemezek, azaz autók többet ér, mint működtetni még egyenetlen kopás lemezeket. szennyeződés miatt, vagy pad típusát. nonszensz.
A felfutási 77000km helyébe őshonos fékpofák, fékbetétek a 4mm egyenlege a készletek nebylo semmi írva, de aztán észrevettem egy fémbélyegzővel Jurid, én nem is tudom, mielőtt az ilyen társaság, kivéve a blokk készítés. Helyébe a Ferodo SL, úgy érzem, ezek lágyabb.