Az elülső fékbetétek piros ferrofével történő cseréje
Amikor a sárvédők felszerelésével küzdenek, a kísérlethez mellékelték az első fékbetéteket.
Az ok, ami még egy autó megvásárlása előtt is ismert, általános feszültség a fékezés során.
Ezt azzal magyarázták, hogy a növény a legolcsóbb és a "Marcon" tölgyfából készült padokat (nem szabad összetéveszteni a Marconi márkanévvel). Egy csodaszer, a kezelés, a helyettesítő valami tisztességesebb. Jelöltként a Ferodo-t leggyakrabban vörös (szilárd) és zöld (puha) csomagolásban említik. A Grant-i zöldek nagyon puhaak voltak és nem voltak. Úgy döntenek, hogy a vöröseket.
Bizonyos körülmények között megjelent a fütty
- egy nyitott ablak.
- fűtött fékek.
- gyakori fékezés városi közlekedési dugókban
Az úton és a sípszó sebességében.
Tél előestéjén az egyik feltétele - egy nyitott ablak önmagában eltűnik, de nem akarja megijeszteni a nagymamák járdái sikítozását.
És így,
A VAZ csík cseréje egyszerű és könnyű.
Egy férfi sokszor eltávolították és előadta tavrokolodki ajánlatot, hogy menjen el ezzel a szolgáltatással okozott hisztérikus nevetés. Csavarja ki az egyik fogaskereket, felhúzza a kapcsot, a régi betétek elengednek. Az újakat helyezzük el, és kihagyjuk a klipet. Megforgatjuk a fogaskereket. Nos, van még egy alátét, amely lezárja a fogót.
Mindez külleme gőgicsélés képest az eljárást, amelyet kelt Szlavuta, amikor tavaly nyáron kapcsolatban a dobogó első tárcsafék a lövés, és átrendeződik tavrotormoznye meghajtók egy kört, keresi a helyet, ahová a minimális ütését. Ess-de több cipő eltávolításával és felszerelésével.
Ezt csak olyan személy értheti meg, aki a padokat "lebegő" konzolral váltotta fel.
Mint kiderült, az üzem már felváltotta a szállítót, a "Marcon" padok helyett, a TIIR-t fedezték fel. Ez a márka, bár nem ragyog, nem szopni. Tehát, krepenkiy problémamentes serednyachok.
Az ajánlott magas hőmérsékletű zsír a Lockviolli párnákhoz 2-3 üzletben nem található.
Örültem a csendben, amikor pontosan 80 km-t fékezek. "Vörösek" Ferodo is füttyentett. Az egyetlen különbség az, hogy a TIIR-on a fékpedál hirtelen megragadt egy hosszú üres löket után, majd a Ferodo lassulása fokozatosan növekszik.
Útközben a védelem belsejének fényképét és az oldalirányú automata sebességváltót.
Ammos a CAAZ.