Kérem, mondja, hogyan lehet utazások (komp) a kert keresztül
Általános szabály, hogy mindkét oldalán az utca egy üdülőfalu tette, hogy a sejt lefolyó víz, ezért a tulajdonosok a falusi házak gyakran aggódnak gépek halad át az árkon. Mielőtt áttérnénk a készüléket kell döntenie, hogy milyen típusú jármű fog mozogni. Ha a kerékpárt és kerti talicska, ez - az egyik, ha a személygépkocsi az anya, ez - egy másik lehetőség, és ha lesz egy teherautó, a hátsó, hogy a homok, ez egy - a harmadik esetben.
Fahíd - a legegyszerűbb szerkezet a folyosón a járművek az árokba. Az ő hosszanti élek ásni gödrök, árkok lerakásához talpfa, amelyre a legtöbb gyantás naplók. Alján minden gödör homokágyat elégedett 150-200 mm vastag. Zatesyvayut talpfa egyrészt, antiszeptikus impregnált vagy bevont forró gyanták (bitumen, kátrány, kátrány, stb), hogy feküdt nekik az előkészített furat úgy, hogy a hornyok voltak feljebb. A tetején a talpfákat helyezünk négy keresztirányú gerendák, kettőt-kettőt mindkét oldalon. Kereszttartó kell wormed útját a felső teljes hossza mentén, és csak az alsó végén (ahol alapján kerül sor az aljak). A kereszt gerendák kerülnek a szélessége a tengelytáv teherautó, csatolja a talpfákat klipek vagy a nyírfajd (különösen nagy köröm). A tetején a keresztirányú gerendák a fedélzet szegezett falapokból nem menee60 mm vastag. Alaplapok legjobb fektetve hézag 15-20 mm, köszönhetően a szellőző emelet, ami növeli a hosszú élet a hídon. Keresztirányú gerendákat és táblák bevont vagy impregnált, antiszeptikus forró gyanta. Mindkét szélén a fedélzet (felső) verte két táblák, emellett rögzítve azt.
A híd vasbeton födémek sokkal tartósabb, mint a fa. Ez készült a gyárban, vagy saját készítésű betonozott. Először is, vermet ásni, hosszanti árkok a támaszok. A hordozókat készek betonlap vagy in situ, törmelék beton. Azáltal, hogy a hordozó párna homok 150-200 mm vastag. A tetején a verem támogatás vasbeton födémek a hídon.
Betoncsövének megfelelően a csatornában sikeresen helyettesíti a hídon keresztül az árokba. A mélysége az út árok általában 500-1000 mm. A p.5.14 nyissz 2.30.97 kimondja, hogy „visszahúzó lefolyást és szivárgó víz a területen kertészeti (nyáron) a szervezeteknek a küvetta és árkok elvégzett megfelelően a tervezés kerti (szabadság) egyesület.” Be kell, hogy megismerkedjen ezzel a projekttel, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a cső átmérője elegendő az áramlás olvadékvíz a tavasszal. Azt is vegye figyelembe a csökkenés az árokba a maximális magassága a víz. Ha egyetlen cső, ahol a belső átmérője nagyobb kell legyen, mint a távolság az alsó az árok, hogy ezt a magasságot. Az a tény, hogy a maximális szintje az ősz víz hirtelen létrehozott állandó fagy, és ha a víz a csatornában fagyasztva fenti belső átmérője a cső, a tavaszi jégdugós a cső belsejében nem kerülheti felolvasztott vizet, és ez az árvíz nem csak a híd, hanem a része. Laid cső hossza nem menee3 msverhu öntött homok az első, majd a kavicsot. Mindkét tamped réteg 200-250 mm.
Ha csak egy vékony csövet raktak két vagy három, de úgy, hogy a maximális víz alá került sor mintegy a közepén a felső cső. Pipes meg az egyik, a másik, rögzítés hiszen mindkét oldalán a fa, hanem beton oszlopok. Öntött cső, valamint az előző esetben.
Vita a fórumon: