D helyzetben, a gép hátrafelé gördül

Emlékeztem a szovjet filmről Tsiolkovszkijra. Amikor belép a tanterembe a diákoknak, és leesik a folyóiratot.

- Hol esett?
- (dühös a tanár egyszerűségéről, az osztály felhívja) Vniyiz.
- És fel akarok menni! (a hisztériában)
(az osztály csendben és a tanárra bámul)

Hát, elengedem a féket. Ülök. hirtelen egy pillantás a jobb oldali kerítésre esik, és rájövök, hogy hátrafelé csúszok.

Nos, itt válaszolsz. A GYM. Emae. törvény, panimaesh, univerzális gravitáció. Ciolkovszkij.

A gépnek így kell működnie: drog-dug-dug-dug!

Vissza a lap tetejére

Alex A. Bel. Nos, itt válaszolsz. A GYM. Emae. törvény, panimaesh, univerzális gravitáció. Ciolkovszkij.

VW Touran 2.0 TDI

Vissza a lap tetejére

Radiodima
Igen, még Byron is!

A gépnek így kell működnie: drog-dug-dug-dug!

Vissza a lap tetejére

D helyzetben, a gép hátrafelé gördül

elvtársak! Mindent megértettem, szívem jobban érezte magát, köszönöm

Vissza a lap tetejére

és aki tudományos szempontból tudományosan megmagyarázza a szálat a tudományos szempontból, miért és miért, azt feltételezem, hogy az ATFK nem elegendő ahhoz, hogy a mafát XX.
de érdekes, ha a fenti XX-t tennék, visszaforduljanak a dombra.

Vissza a lap tetejére

La_Costa
de figyelembe kell vennie a dőlésszöget? Vagy nem érdekel? most már a kísérlet tisztasága miatt, figyelembe vesszük, hogy nincs elegendő nyomás ilyen lejtővel, de ilyen mértékű felesleggel lesz. Nyisd ki az iroda, amely lochovatym állampolgárok tudományosan mindent meg fog állítani és létrehozni dobozokat, eladni a megfelelő ATP kezdődik.

A gépnek így kell működnie: drog-dug-dug-dug!

Vissza a lap tetejére

Tudnom kell, hogy miért történik ez a helyzet, és nem csak, én rollolok és mindenki hurrik. azt jelenti, hogy nem törött.

Feltételeztem, ha valaki más gyűléseken osztozik

Új tsiolkovsky, Newton. Puskin elfelejtette

Vissza a lap tetejére

D helyzetben, a gép hátrafelé gördül

La_Costa
Alex A. Bel.
Visszafordultam az üresjáratra

700 rpm, míg a hegy nagyon meredek volt. ellenőrizni, elég 1000 körül, hogy a gép visszahúzódjon, és elindult előre. A kevésbé meredek diák esetén a gép nem visszafordul, nem áll, vagy csak halad előre. csak feltételezhető, hogy az automata váltómű elvileg nem visszafordul.

Radiodima: Nincs mechanikus zár, csak a nyomatékváltó tart. Miért ne forduljon ellenkező irányba, ha a motor oldalától a XX-ig terjedő erő kevesebb, mint a kerekekből?

Úgy gondolom, technikai szempontból.
csak egy szakember véleményét akartam hallani, ha van ilyen.

Vissza a lap tetejére

lmg_msk: elég 1000 a gépen, hogy visszahúzódjon, és elindult előre

újra a gondolataim:
Ad egy 1000 gázpedált. ugyanakkor a mikrométer ki van kapcsolva "a gázpedál teljesen ki van engedve"
az agyak megértik, hogy megy, és Mafin megy.

itt például ellenőrizni fogja, ha felmelegszik, amikor a fordulatszám magasabb a felszabadított gázpedállal. fog roll. vagy megy. vagy állni fog.

Vissza a lap tetejére

D helyzetben, a gép hátrafelé gördül

La_Costa: felmelegedéskor, ha a sebesség nagyobb a gázpedál felengedésével. fog roll. vagy megy. vagy állni fog.

Azt hiszem, vagy megy, vagy fog állni.

La_Costa: itt lennénk például ellenőrizni

de ez egy próbálkozás (c)

3 perc 22 másodperc után hozzáadva:
Nincs ilyen hegyem a házam közelében. és magam is megnéztem volna.
Általában véve valahol hallottam, hogy az automatikus adagolóval rendelkező európaiaknál vannak olyan gördülési tilos eszközök, amelyek nem engedik meg a gépnek, hogy visszahúzódjon, amikor a féket nem nyomják le a dombon.

Kapcsolódó cikkek