A füst a kipufogócső - diagnosztika színű, autozona54

A füst a kipufogócső - diagnosztika színű, autozona54

Mit jelent a kék, fekete és fehér füst a kipufogócső.

Fehér füst a kipufogócső.

Ez normális fűtési üzemmódban a hideg motort, és hogy pontosan ez egyáltalán nem az a füst és gőz.

A víz a gőz formájában - a jele a magas páratartalom a kipufogórendszert. Egy nem-melegített rendszer kipufogógáz nedvesség a levegőben részlegesen kondenzálódik, és láthatóvá válik, és a kilépés a kipufogócső megjelenik általában vízzel. Ahogy fűtési rendszerek és a gőz kondenzátum eltűnnek.

Azonban, alatti hőmérsékleten 10 ° C, és fehér pár képződik a jól meleg motort, míg a hideg -20-25oS szerez sűrű, fehér. Így a hidegebb környezet, a sűrűbb a füst nyert a kipufogócsövet. Ezen túlmenően, a szín és a telített gőz befolyásolja a nedvesség: a nagyobb ez a pár levél.

A megjelenése fehér füst a motor meleg.

Társított belépő hűtőközeg palackok, nincs itt az ideje, hogy teljesen elpárolognak égés és formák meglehetősen sűrű, fehér füst. A színárnyalat összetételétől függ a hűtőfolyadék, időjárási és fényviszonyok mellett az utcán. Néha úgy néz ki, kékes, emlékeztetve a „olaj” füst. Hogy megkülönböztessük a gőz könnyen azonnal eloszlik, és miután a füstöt a levegőben hosszú ideig maradtak kékes homály.

- Könnyen meghatározza, hogy ki a kipufogócső tényleg dobott a víz, nem olaj. Erre a célra egy jól lezárva meleg motornál röviden a kivezető cső papírlap. Vízcseppek fokozatosan elpárolog a lemezről, és nem hagy világos olajos maradékot. -

Fagyálló léphetnek be a henger.

Amikor a tömítés megsérül, vagy a repedések a fej vagy a motorblokk. Néha ezek a hibák miatt a motor kipufogó gázok kerüljenek a hűtési rendszer, amely alapjául szolgál az elismerés az okok füstölgő.

Minden kapcsolódó problémák a fehér füst a kipufogócső, nem csupán megszünteti a közvetlen oka. Mivel a hibák általában okozta túlmelegedés a motor, ellenőrizze és javítsa ki a hibát a hűtőrendszer - lehetséges, hogy nem működik a termosztát, a szenzor bekapcsolja a ventilátort, a ventilátor is, szivárgó radiátor, a parafa, tömlők vagy kapcsolatokat.

Ha a fehér füst, és a kísérő hibákat látott, lehetetlen, hogy működtesse a kocsit. Először is, hibák gyorsan bekövetkezhet. Másrészt a motor munka az olaj-víz emulzió drámaian felgyorsítja a kopást az alkatrészek, és már nem sikerül néhány száz kilométerre nélkül nagyobb javítások.

Fekete füst a kipufogócső mutatja.

On pereobogaschenie üzemanyag keverék (tüzelőanyag égési sok), és így a hiba villamosenergia-rendszer, gyújtásrendszer vagy üzemanyag-befecskendező rendszerek. Ilyen füst általában könnyen látható a világos háttér, és képviseli a koromrészecskék - tökéletlen égéstermékek.

A fekete füst gyakran kíséri a nagyobb üzemanyag-fogyasztás, a rossz kezdő, bizonytalan a motor működése, magas kipufogógáz mérgező, és gyakran csökken a teljesítmény.

A benzinmotorok fekete füst akkor keletkezik, ha a hibák és hiányosságok az üzemanyag-befecskendező rendszer érzékelők és befecskendezők, ha nem szivárog ( „transzfúziót”).

Kapcsolódó cikkek