Nissan mikra 2018 2018 fotó ár, technikai tulajdonságok reviews nissan micra
Azonban az optika, amely egyébként jó elrendezéssel és eredeti formával rendelkezik, mégis létrehoz egy bizonyos képet egy kis hibáról. A radiátor hamis rácsos kétszintű, az első szint kompakt, a második - nagy, trapéz alakú, csak invertálva.
A szakértők nem javasolják, hogy alacsony sugarú 16 sugarat helyezzenek el, mivel ez hatással lesz a kezelésre és ennek következtében a saját biztonságára. Ráadásul az autó kompakt mérete 14 vagy 15 hüvelyk - ez a legjobb megoldás.
Az autó mögött nincs különösebb különleges. Vannak fények és kényelmes, és alkalmas arra, hogy az autó méretétől csomagtérajtó is elég tágas a csomagtartó mérete, és minden. Lehet, hogy valaki azt mondani, hogy az új Nissan Micra vált arctalan, szürke és unalmas. Engedje meg, hogy nem értek egyet. Igen, ez nem egy mestermű a design művészet, de itt minden a helyén van, minden úgy néz ki, harmonikus és tömör, nincs felesleges részleteket, semmi kilóg lelóg, mint néhány vállalat szeretne csinálni a saját autó, próbál vezetni kötet, tömörség.
A Nissan Mikra egy kis autó egy olyan város számára, amely nem igényel nagy tömegeket. A megjelenés fő előnyei nagy ajtók és egyfajta karikatúra kép. Ez teszi a Mikra-t felismerhetővé sok millió ember világszerte. Plusz, hogy kompenzálja a hiányt az eredetiség a design a test is köszönhető, hogy a világos színek, amelyeket a gyártó által kínált - narancssárga, piros, siniyu, fehér, gyöngyház, szürke-zöld, ezüst, sötét lila és fekete.
Mivel az autó kompakt, nem lesz kényelmesen illeszthető a nagy vezetőbe. A szalon kis magasságú és közepes súlyú emberek számára készült. A kormánykerék csak magasságban állítható, és a szék pár irányban állítható.
Van azonban egy kellemes meglepetés - egy fűtött ülőrendszer jelenléte. Nem túl jó, a japánok nem tettek oldalsó támogatást az első üléseken. Emiatt a hosszú kerék és az első utasülés mögött sok utazás okozhat kellemetlenséget egy hosszú utazás során.
A befejeződés a költségvetésből származik, ami az autó költségének köszönhetően érthető. A csomagtartóban csak 265 liter poggyász van, de ha leengedi a hátsó sort, a térfogat azonnal megduplázódik. Sajnos sima felület nem alakul ki, ha az üléseket leereszti, de még mindig nehéz lesz elhelyezni a dolgokat.
A csomag tartalma
Sajnálatos módon hivatalosan a Nissan Miracle-t nem szállítják Oroszországba, ezért a legközelebb álló piac - az ukrán piacvezető lesz. Itt, hivatalosan, a Mikra-t három dobozban kínálják és kínálják.
- Comfort. Ez az alapvető verzió, amely meglehetősen jó biztonsági rendszerekkel rendelkezik. Tehát, kapsz EBD, ABC, két légzsák. A kényelem kicsit rosszabb, mert fűtött első ülésekkel rendelkezik, csak az első elektromos ablakok, a szervokormány, a fedélzeti számítógép.
- Luxus. A drágább verzió vásárlásakor az adatbázisban szereplő összeshez négy hangszórót, légkondicionálót és oldallégzsákot is kaphat.
- Tekna. Vegyük az összes fenti előtt, itt és adjunk a fény és esőérzékelő, klímaberendezés, szórakoztató rendszer a Nissan navigációs rendszer, multifunkciós kormánykerék, bluetooth.
Ami a Nissan Micra árát illeti, az autó képességeinek és osztályának figyelembevételével nagyon vonzónak tűnik. Tehát az alapváltozathoz 400 ezer rubelt kell fizetni. A luxuskészlet Ukrajnában, az orosz rubel fordítására, körülbelül 490 ezer rubelt kérdeznek. Ami a legerősebb berendezéseket illeti, akkor az ár 534 ezer rubelre nő, ami még mindig nagyon jónak tűnik.
Műszaki adatok
Alig érdemes panaszkodni a városi autó műszaki jellemzőiről. Most pedig tudni fogja, miért.
Az autó egy olyan globális platformon alapul, amelyet a jövőben a Nissan és a Renault egyesítésére szolgáló kisautók létrehozására használnak fel.
Az elülső felfüggesztés független, McPherson rugókkal ellátva. Ami a hátul, van egy félig független felfüggesztés, kiegészítve a torziós gerenda. Sajnos a motor csak egy - ez egy háromhengeres benzinmotor, amelynek térfogata 1,2 liter. Csak 76 lóerőt ad ki. A motor egy mechanikus doboz vagy automata párosítással öt és négy fokozatra van illesztve.
Ha dinamikus jellemzőkről beszélünk, akkor ezek a következők:
- nullától több százig - 13,7 vagy 15 másodpercig, a doboztól függően
- a maximális sebesség 166 és 152 km / óra
- átlagos üzemanyag-fogyasztás kevert üzemmódban - 5,8 kézi sebességváltó és 6,5 automata sebességváltó
- a napi üzemmódban a tényleges fogyasztás 7,5 és 8,5 liter / perc, két különböző átvitel esetén.
A Nissan Mikra nagyon népszerű választás a másodlagos piacon azon nők körében, akik csak a vezetés bölcsességét tanulják meg. Igen, és az új autókat elsősorban nőknek vásárolják. Olyan kompakt, hatchbackos megjelenésűek, sokkal szebbek és logikusabbak, mint egy felnőtt szilárd ember. Talán azért, mert az autó makacsul nem akar hivatalosan Oroszországba szállítani. Ő túl rajzfilmszerű és egyszerű. A belföldi vevőt nehezen kérheti.
Mindenesetre, a Nissannek van valami dolgoznia. Először is ki kell finomítani a külsőt, és jobb, ha megváltoztatjuk Mikra koncepciójának megközelítését. Vagy egyszerűbb egy teljesen új városi hatchback-ot indítani a termelésben, amely a Mikra helyébe lép. Ráadásul a piaci verseny miatt nem feltétlenül szükséges az árpolitika megváltoztatása. Ez a fájdalmasan drága Micra a háttérben más javaslatok hátterében.