Kályha és klíma Ford Focus Ford Focus 2

Autóval Ford Focus kontroll fűtés és szellőztetés belső függetlenül végrehajtható a légkondicionáló rendszer, ha a fűtés funkciót, és a szellőző kamra, kiolvasztás, és a kondenzált nedvességet a szélvédő, valamint fúj üvegajtókhoz. Ugyanakkor, a fő fűtőelemek dolgozik, és ha a légkondicionáló be van kapcsolva. Csomópontok fűtő és légkondicionáló elpárologtató hőcserélő készülnek egy egységben.

A fő fűtő egységek:

- fűtő hőcserélő (hűtő) melegítésére belépő levegő a belső hőt a motor hűtőfolyadékának;

- elektromosan meghajtott ventillátor (légfúvó) biztosítana a szabályozott ellátás külső levegő csappantyúk, hogy a fűtés és a légkondicionáló;

- csappantyú hőmérséklet-szabályozó szolgáltatott egy fűtőelem a belső; megváltoztatásával pozícióját mennyiségétől függ áthaladó levegő a fűtőelem hőcserélő, és a kültéri levegő halad már a hőcserélő;

- Levegõelosztás szárny felől a csővezeték fűtés a szalonban vagy fújja a szélvédőre.

Kályha és klíma Ford Focus Ford Focus 2

Ábra 11.2. fűtési rendszer vezérlő panel egység (C), és a kabin szellőztetés: 1 - ventilátorkapcsoló módok fúvó; 2 - a hőmérséklet-vezérlő levegő áramlik a kabinba; 3 - levegőelosztó vezérlő; 4 - c kapcsoló; 5 - switch recirkulációs

A 11.2 ábrán látható a panel fűtésszabályozó egység (légkondicionáló), és az utastér szellőztetés, telepítve a műszerfalon konzolon. És a működését légkondicionáló ellenőrzések leírt Sec. 1, "gépjármű készülék".

Kapcsoló 1 fúvó ventilátor mód működik helyzetétől függetlenül a légelosztó és hőmérséklet szabályozók, és vezérli a ventilátor sebességét megváltoztatja a feszültség az elektromos ellátás.

Szabályozó 3 levegő elosztására és hőmérséklet-szabályozó gomb 2 keresztül csillapítók fűtőkábel meghajtót.

A légkondicionáló rendszer által ellenőrzött kontrollok elhelyezve a panel egy közös melegítő.

A légkondicionáló rendszer a következő elemeket tartalmazza.

A kompresszor egy szíj hajtja a motor főtengely ékszíjtárcsa. A kompresszor is van egy csiga elektromágneses csúszókuplungok leállítja a kompresszort a csiga tengely, vagy az ezeket összekötő, amikor a légkondicionáló működése jelet az elektronikus motorvezérlő egység. Működés közben a kompresszor összenyomja a hűtőközeg nagynyomású gőzök belépő hozzá a párologtató tekercs. A hűtőközeg hőmérséklete kilépő gáz a kompresszor lényegesen nagyobb, mint a belépéskor.

Nyomásszabályzó szelep van beépítve a kompresszor és szolgálja a védelmi funkció növelésével működtető nyomás a megengedett érték a kompresszor kilépő. Ennek oka az, redukáló szelepműködtető hibája lehet a nagynyomású szelepek, elektromos ventilátor, stb ..

A hőcserélő (hűtő), a kondenzátor előtt van elhelyezve, a hűtő és a motor hűtőrendszere kifejlesztett egy szalagot mag betét gyors hűtése és kondenzációja a kompresszor által sűrített nagynyomású hűtőközeg gőz.

A fojtószelep fúvóka (szűkítő) hálós szűrőket a bemenet és a kimenet telepítve van a csővezeték, az ellátási folyékony hűtőközeg a párologtató hőcserélő. Nyílás a fúvóka korlátozza az áramlást a folyékony hűtőközeg és csökkenti a nyomást a párologtató. A motor leállítása után hűtőfolyadék folytatódik egy ideig, hogy átáramoljon a fojtószelep fúvókát a nagyobb nyomású zónából a kisnyomású zóna. A folyadék áramlását a nyíláson keresztül kíséri jellegzetes sziszegő hang hallható belül 30-60 másodperc után a motor leáll, és nem hibás.

A hőcserélő (hűtő) elpárologtató. Folyékony hűtőközeg hőcserélő kondenzátor keresztül a fojtószelep fúvóka belép az elpárologtató hőcserélő található a melegítő blokkban. A folyadék belép a hőcserélő a gáz halmazállapotú, elnyelve a hőt. Lévő nedvesség a belépő levegő hőcserélő kondenzálódik rajta, csöpög a párologtató és eltávolítjuk a melegítő blokkban. A hőcserélő a gáznemű hűtőközeg bepárlókészülékben összekeverve egy kis mennyiségű folyékony hűtőközeg frakciót, és a hűtőszekrény olajcseppek belép a vevő, amely kapcsolódik a kiömlővezeték a párologtató.

Vevő-szárító. Alján a vevő ház egy tartályt abszorber vízgőz a hűtőközeg gőz, amely, megszabadítjuk nedvességtartalmától egy speciális nyílás a szívócső, összekeverjük a hűtőgépolajat. A felső részén a vevőegységből elrendezve illeszkedő csőkötés. Neremontoprigoden vevő, akkor ki kell cserélni csak a gyűjtése.

Amellett, hogy ezek az elemek, a rendszer magában foglalja a magas és alacsony nyomású szelepek és nyomásérzékelők.

Kályha és klíma Ford Focus Ford Focus 2

11.3 ábra. Sematikus ábrája a mozgás a hűtőfolyadék légkondicionáló rendszer: 1 - kondicionáló kompresszor; 2 - kondenzátor hőcserélő; 3 - a fojtószelep fúvóka (szűkítő); 4 - elpárologtató hőcserélő; 5 - vevő-szárító; 6 - nedvesség-elnyelő a vevő; 7 - nyílás keveredjék a hűtőközeg gőz hűtőberendezések olaj; 8 - nyomáscsökkentő szelep egy kompresszor; A - folyékony hűtőközeg nagy nyomás alatt; A - A folyékony hűtőközeg alatt egy kisnyomású; C - a gáznemű hűtőközeget nagy nyomáson; D - gáznemű hűtőközeg alacsony nyomáson

Kapcsolódó cikkek