Kiadására vonatkozó szabályokat a rakomány 1
Áruk szállítására a címzettnek kiadták egy időben és a megfelelő módon és a címzettnek készített utak, települések elfogadásának és zárul le, a feladó értesíti a címzettet a közelgő behozatalát.
A rakományt ki kell adni a rendeltetési helyen a címzettnek jelezte a fuvarlevélen.
A címzett köteles biztosítani a recepción a rakomány és kirakodás az autó, érkezik a befejezési idő előtt a címzett. Ezután a terhelést alkalmazottai kötelesek megtisztítani autók és konténerek ürítést, és ha az állatok szállítása, madarak, nyers állati termékek és a romlandó áruk - gördülő mosni és fertőtleníteni termék, ha szükséges. Bizonyos esetekben, a termelés a tisztító szennyezett rakomány platform (vázszerkezet) átveheti a szállítási szervezetek (ebben az esetben a fizetési az elvégzett munka a címzett).
Kiadása az áruk a címzettnek a rendeltetési helyen a súly és a csomagok száma termelt azonos módon, amelyekben az árut kapott a feladó (mérlegelés a mérleg, mérés, fiók létrehozása, és így tovább).
A centralizált áruk elszállításáról az állomásokon a vasutak, kikötők (mólók) és a repülőterek motor vállalkozások magatartása fogadását áru vasúti állomások, kikötők (mólók) és a repülőterek és lemondani címzettek által a hatályos szabályokat, illetve a vasúti, vízi és légi közlekedés.
Cargo érkező javítható gépjárművek, pótkocsik, az egyes fejezetek az autó, konténerek és tartályok ép pecsét a feladó, a címzett köteles kiadni ellenőrzése nélkül a súlya és a rakomány és a csomagok számát.
Tára, darabáru szállításra elfogadott a normál súlyú vagy tömegének a feladó minden csomagot kell kiadni a címzettet a rendeltetési nélkül súlya üléssornak ellenőrzésével súly és az áru állapotát csak a sérült területeket.
Ha nem Autómérlegek címzett szállított rakomány ömlesztett vagy ömlesztve, jelek nélkül érkezett hiány, kiadják ellenőrzés nélkül súlyát.
Összegének megállapításakor a teher mérlegelve közúti fuvarozói nem tehető felelőssé, ha az eltérés az áruk tömege meghatározott nyersanyag-szállítási okmányok szállítmányozók, és a tényleges súlya a terhelést, ha a rakomány tömegének különbsége nem haladja meg:
a) a szabványok természetes fogyás az árut;
b) szabályai eltérések bizonysága súlyok és pontossági követelményeket súlyú rakomány által létrehozott Orosz Föderáció Szabványügyi és Mérésügyi az állami bizottság.
Ha a súly ellenőrzés a csomagok számát, vagy az áru állapotát a rendeltetési helyen lesz kimutatható hiány, rongálás vagy sérülés, vagy ha a körülmények létrehozott okmányt, a szállítás, a motor közlekedési vállalkozás vagy szervezet köteles meghatározni a méretét a tényleges hiány, sérülés vagy kár, hogy az árut. Ha szükséges, a vizsgálat motor gyártó cég vagy szervezet saját kezdeményezésére vagy kérésére a címzett felkérni az érintett szakértők.
Költségek kifizetése a szakértők:
a) a közúti fuvarozói ha bebizonyosodik, hogy a hiány, sérülés vagy kár, hogy az áru keresztül történt a hibája;
b) a feladó - minden más esetben.
A vizsgálati eredmények alapján jár. Típusvizsgálati tanúsítvány, más, mint egy szakértő, alá kell írnia az összes jelen lévő személyek a vizsgálat. Érkezése előtt a szakértő címzett köteles biztosítani a megfelelő védelmet a rakomány.
Amikor a hosszú távolságra történő szállítás, valamint a központosított áruk kivitelére a vasútállomástól, a port (kikötő) és a repülőterek címzett köteles megtenni a motor cég vagy szervezet átadta az árut. Abban az esetben, az áruk megérkezése előtt, melynek utánpótlása nem biztosított a szerződés, a címzett megkapja az ilyen áruk megőrzésre, amint az a hajóraklevél.
A címzett megtagadhatja az áru átvételét csak akkor, ha az áru minőségét eredményeként kár vagy sérülés, amelyre a motor cég vagy szervezet felelőssége, hogy megváltozott, hogy megakadályozzák, hogy teljes vagy részleges felhasználása az áru rendeltetési céljuknak, mi kerül.
Ha ez nem lehetséges, hogy az árut a címzettnek a távolsági közlekedésben, befolyásolható okokból Gépkocsiflották vállalkozás, a feladó köteles a közúti jármű üzemeltetője vagy a szervezet meghatározza az új cél a rakomány. Ha a motor a cég nem tudja, hogy az árut a helyére az új cél, akkor hagyjon fel a kocsi, amivel értesíti a feladót. Ebben az esetben a terhelés vissza a feladónak. Az ehhez kapcsolódó járulékos költségek (futás és könnyen gördülő, áruk tárolását, stb) fizetnek a feladó.
Kapcsolódó dokumentumok:
területén a Belarusz Köztársaság; Szabályzata címkézés áruk; Romlandó áruk szállítása; A veszélyes áruk és azok besorolását. Gyors. ; Típusú szállítások; Szabályzata áruátvétel kell szállítani a vasúti; Pravilavydachigruzov a vasút.
Felvételi szabályzat és vydachigruza esetében. A rakományt. Szabályok változnak az adatok továbbítása bevételek és kiadása igazoló dokumentumok, vagy a recepción vydachugruza. megerősítve, vagy a recepción vydachugruza. Ez csak akkor engedélyezett.
egy fékfolyadék és fagyásgátló (előkészítés, kibocsátására. tankolás jármű, minőségi ellenőrzés) van szükség. áruszállítás összhangban kell lennie a követelményeknek szabályzatának árufuvarozás közúti Ukrajna szabályzat.
22 jelen dokumentum; - a kibocsátás építési engedélyek, az engedélyek kiadásának. tárgy elfogadása feljogosítja a fejlesztő kérni engedélyt, hogy belépjen. a víztest; áruknak a vízvédelmi zónák hajtjuk raktározás.
a jogot, hogy saját maga állapítja meg a légi közlekedés (a továbbiakban - a szabályok a hordozó). Ezek a szabályok nem. N 231) XVIII. Vydachagruza 202. Szállítási befejezése után vydachigruza címzett összhangban feltételeket.