Tömítőanyagok autó motor teljesítményét, a cél, a választás
Növekvő napról-napra a vegyiparban is jelentősen megkönnyíti a gondozás és karbantartás a jármű. Ahhoz, hogy az elavult tömítések hagyományosan megvédte a tápegység nem kívánt szivárgás motorolaj, jöjjön progresszív speciális készítmények, az úgynevezett tömítőanyagok.
Egy egyedülálló tulajdonsága a kezdetben folyékony eszközöket, feltéve, hogy a képesség, hogy megkeményedik bizonyos feltételek mellett.
A funkció a tömítőanyag, hogy megakadályozzák elfogadhatatlan a kenőanyag szivárgását nyílásain keresztül az olajteknő fedelet. A gyors keményedés készítmény szükségtelenné teszi a gyakori csere, aki eljött, hogy alkalmatlansága elavult párna.
Fajta tömítőanyagok a motorolaj
Választás előtt milyen folyadék alátétet a legalkalmasabb az adott motor, akkor alaposan meg kell vizsgálnia a jellemzői a két meglévő típusú termékek által kínált modern autóipar. Csak részletes vizsgálata a kémiai összetétele a gyorsan szilárduló anyagok, összpontosítva a termikus stabilitás, lehet elegendő védelmet az olaj szivárgásával szemben.
A legnépszerűbb az autósok között ma NCCO tömítő motor a gyártó által előállított alapján szilikon. A megkülönböztető jellemzője tekinthető a képessége, hogy gyorsan megkeményedik a nedvességgel reagálva a környezetet.
Alkalmazása polimer szer a javítás a tápegység, szükséges figyelembe venni, hogy a felhalmozódása a kívánt mennyiségű folyadékot időt vesz igénybe. Ez a folyamat általában körülbelül 10 percig tart, ami elegendő a végrehajtás a manipuláció összeszerelése a tápegység.
Azonban kifinomultabb javítási tevékenységek, mint például a telepítés a motor olajteknő, nem lehet tenni ilyen rövid idő alatt. Koraszülött keményedés tömítőanyag, szerelje az olaj rendszernek meg kell kezdeni a eltávolítása polimer maradványok. Csak akkor lehet alkalmazni egy új réteget a szilikon készítmény.
Előnyei szilikon tömítőanyag
Alkalmazás javításra ICE polimer azt jelenti, amelynek tagjai a szilikon komponens, azzal jellemezve, a következő előnyökkel jár:
- növelése korlátozó vastagsága az üreg folyadékkal töltött tömítőanyag egy legfeljebb 6 mm-es;
- elegendő rugalmassága varrat, megerősített hosszú távú megőrzését a teljesítmény;
- használat lehetősége területeken nagy nyomás, ami különösen fontos az autó erős motor vysokooborotisty.
A rendkívül egyszerű használat szilikon vegyületek magyarázza azt a tényt, hogy a túlnyomó többségük inkább kezdő autósok. Az ilyen tömítőanyagok nem igényel speciális ismereteket és készségeket, hibák így egyszerű manipulációk gyakorlatilag megszűnt.
Azonban, meg kell jegyezni, jelentős hátránya szilikon anyagok. Ez nyilvánul meg a gondos előzetes felkészülés és az előre tervezés minden szakaszában folyamatos karbantartási tevékenység. Ez szükséges előre kiszámítani az időt, ami adott a létesítmény részeinek az olaj-rendszer, és megfelelően tisztítsa meg a ragasztási felületeket.
Egy alternatíva az anaerob alkalmazott készítmény a javítás a tápegység. A szintetikus szerek viszonylag új az autópiacon, kiérdemelve a hallgatólagos jóváhagyását szakmai mechanika.
Az anaerob átalakítása folyékony tömítőanyag rendkívül sűrű szilárd kell töltenie oxigén hiányában. Mivel ez a gáz szerves része a levegő, az eszközök használata igényel speciális pontosság és megközelítés.
Okozása záróréteg lenyomását erősen ajánlott, hogy egy pontos illeszkedés a kapcsolt fragmenseket, és tartsa egy bizonyos idő előtt a végső megszilárdulását a készítmény.
Meg kell jegyezni, hogy a legkevésbé hozzáférést az oxigén tartja a szert folyékony állapotban, ezért szükséges, hogy gyakorolja a legnagyobb gondossággal.
Előnyei és hátrányai anaerob készítmény motor javítás
Talán a legfontosabb előnye az anaerob tömítőanyag minősül, függetlenül annak megszilárdulása egy bizonyos ideig. Ez lehet tetszőlegesen hosszú ideig végezni javítási tevékenység alkalmazása a folyékony készítmény. Az utolsó lépés tartják szorosan csatlakoztatva elemek, blokkok hozzáférést az oxigén. Tömítőanyagok válik szilárdtest és elkezdi végrehajtani a kívánt hatást.
Továbbá, többek között a vitathatatlan előnye az anaerob tömítőanyag bizonnyal oldalon varrás rugalmasság, pozitív hatással van a minőség és a tartósság a kapcsolatot.
Vannak ebben a polimer szert, és hátrányai, külön említést érdemel:
- kis vastagsága a töltet által határolt térben egy maximális értéke 0,5 mm. Egy nagyobb távolságra, lehetetlen levágta az oxigénellátás az összekapcsolt elemek a tápegység;
- a kompozíció instabilitását a megnövekedett nyomás. A felesleges fajlagos értékek tönkreteheti a kapcsolatot;
- alkalmazása anaerob tömítőanyag különös gondosságot igényel. Amikor az egyenetlen része a polimer alatt marad folyékony állapotban.
A fentiek alapján, a gyakorlatlan kezdő autós, nehézségekbe ütközik, ha anaerob tömítőanyag, hogy helyrehozza a saját autó motorja. Specialist sokkal jobban megbirkózni a feladattal, ezzel anyagi erőforrásokat, és megvédje az idegek szerencsétlen leendő mechanika, szomorú sikertelen kísérlet.
Kiválasztásának kritériumai a tömítő
Sajnos, el kell ismernünk, hogy az autóipari piac nem korlátozódik a márkás termékeket. Továbbá a minőségi bevált gyártók is jól leselkednek hamisított termékek. Vonzása olcsó tudatlan vezetők, hamisítás egyformán alacsony teljesítmény.
Tehát ne legyen rosszul megtakarítás később tükrözi a teljesítményt az elektromos egység. Az akvizíció az eredeti termékek vezető gyártók fog kerülni egy kicsit drágább, de garantálja a tulajdonos a nyugalmat, ami a termékek minőségét.
Ezen kívül előre szolgáltatók a fogyasztók részletes ajánlásokat polimer alkalmazásával készítmények a javítás a motor. Alaposan olvassa el az utasításokat a csomagot, még egy kezdő autós képes elvégezni az egyszerű manipulációk.
Meg kell jegyezni, hogy biztosan a kritérium, hogy fontolja meg, amikor kiválasztják bármely és minden eszközzel, hogy helyrehozza a jármű a fent leírtak szerint. Sokkal jobb, hogy részesítsék előnyben a megfelelő termékek márkák.
Különös tekintettel a tömítőanyagok, különös figyelmet ajánlott fizetni termikus stabilitását polimer készítmények. Például, javításra a hajtáslánc komponensek kell kiválasztani szer, amelynek magas termikus stabilitást.
Mivel a részleteket a működését a motor kellően erősen melegítjük működés közben, a különbség közöttük kell töltve tömítőanyaggal hőstabilitással nem alacsonyabb, mint 340 fok. Egyébként ez szivárgásmentes kapcsolatot.
Valamivel alacsonyabb követelményei vannak a készítményben, arra használjuk, hogy megszüntesse közötti rések a töredékek a berendezés található a motortérben. Itt az alkalmazás megengedett tömítőanyag fenntartására alkalmas teljesítmény maximális hőmérsékleten 170 fok.
következtetés
Így a tájékoztatás hagyjuk, hogy megismerjék a kétféle jól ismert modern autós polimer készítmények, amelyek helyébe elavult tömítések olaj rendszer a hálózati egység.
A megfelelő választás lehet, részletesen megtekintheti az előnyök és hátrányok a meglévő típusú ragasztók. Ezen kívül, meg kell, hogy reálisan értékelje saját képességeit által támogatott specifikus készségek és képességek.