Mi más, mint Viburnum Viburnum 2 1 - második generációs különbségek kalina
külső és belső design egy jobb hely
Először is, mit kell figyelni, hogy minden, ami a külső az autó. Nem kell elrejteni azt a tényt, hogy a Kalina 2 kap szép, mint elődje - mindent a modern. Ha az első még egy kicsit, mint Grant. a háta mögött a változások nem sok - főleg a fényszóró és a lökhárító, mintha a „Tovább” kerékdobok. Még a harmadik üléssor ablakai változott - lett kevesebb és jobban együtt a teljes design.
Belül az autó nagyon különbözik az első Kalina, sok új és érdekes díszítő elemek, sok újítás és változtatás. Ha ez elsőre tűnt elég Kalina mogorván, majd a belső az új Kalina feltalált egy új szín, bélés szürke. Továbbá, egy nagy lépés volt, hogy kialakult egy multimédia-rendszer érintőképernyős LCD kijelző.
Kalina 2 nem öregszenek motorok súlyos tápegységgel
Oleg Grunenkov igazgatója, a Lada Kalina és Lada Granta projektek, azt mondta, az autók Kalina 2-be csak a modern motorok AvtoVAZ. Ez elsősorban 8-szelepes motor egy könnyű dugattyú csoport, amely képes a fejlődő ereje 87 LE Új motor különbözik kevesebb üzemanyag-fogyasztás, javított menettulajdonságok és a dinamika, valamint az alacsonyabb károsanyag-kibocsátások tekintetében a légkörbe. AvtoVAZovtsy állítás nélkül nagyjavítás motor „szántani” nem kevesebb mint 200 000 kilométert. Mindez annak köszönhető, hogy javult a gyártási motor technológia - most az alkatrészeket, mivel azok vannak kitéve kötelező hőkezelés.
A tulajdonosok kapnak egy komplett Suite 16 szelepes motor, a nagyobb teljesítményt. A hatalom ezt a lépést a 98 lóerős (bár az emberek tesztelő nyert áll még magasabb). Motor fogyaszt egy kicsit, de ez kapacitás megfizetését.
A dolog érdekessége, hogy a két motor telepített autó Lada Granta. Továbbá, 16 szelepes még mindig kötődik az Lada Priora.
Nemrégiben megtudtuk a terveket AvtoVAZ kiadni egy teljesen új motor, amelynek kapacitása akár 106 LE Az igazság a gyártás időpontja egyelőre nem ismert.
Mint automata - kap!
Hangok, természetesen mindkét anekdoták, mint a gép a Lada, amely alkalmazható az eladó, amikor a vevő kísérletet, hogy megszünteti a vásárlás, vagy panaszt tenni a minőség az autó. Nem minden olyan szomorú, uraim! AvtoVAZ tett egy nagy lépést előre, és ez nem csak üres szavak.
Legyen az új automata sebességváltó nem Oroszország, hanem a japán egység, amely fel van szerelve a Nissan, meg fogja változtatni fogaskerekek és egy új, második generációs Kalina. Ha úgy gondolja, meg kell szervezni a munkát a japán dobozt, és az orosz motor mérnökök még mindig nem - tévedsz. Már gyártott több ezer autó Lada Granta automata sebességváltóval és az összes ilyen ruhák minden!
A készülék nem helyettesíti a városi területeken, ahol a forgalmi dugók vannak, mint a hagyomány az úton, és meg kell váltani percenként.
Szintén új a régi Kalina különbözni fog továbbfejlesztett sebességváltó kábel által működtetett. A munka, amit már mondtam, és kimutatták. Az új doboz jó szelektivitás, vibráció ellenállás és a megbízhatóság.
Kalina szuszpenziót 2 már nem ugyanaz, mint az első
Felfüggesztésére vonatkozó Kalina negatív megjegyzéseket nem sok - az egész alváz Kalina elég erős, és nem drága. A rajt után a „barátság” a szövetség nekünk AvtoVAZ jött az új technológia. Először is, ezek a technológiák kaptak támogatást autók. Például, ellentétben a régi Kalinovskaya felfüggesztés, most egy új negatív dőlés. Ez javítja a kezelhetőséget és a jármű stabilitását (kevesebb lesz roll kanyarban). Ugyanabban a szuszpenzióban, és Kalina megkapja a második generációs. Nos, ez is, ellentétben az első Kalina.
