Vélemény autós suzuki escudo (Suzuki escudo)

előző ◈ a következő

Megvettem ezt az autót alapul egy szempont: szükséges volt, hogy menjen gyakran a természet, horgászat, stb És a télen és nyáron. Kezdetben a gondolataimat, és a képzelet nem lépte túl típusát TaunAysov furgonok és hasonlók. De a lelkem nem engedte kostnost fantázia szabadságot benzinmotorok. Nem yuzal dízel (valószínűleg hiába). A benzin olcsó tootovskih Mikrikov a Vlad, sajnos, szinte nem volt.

Ahogy teltek a napok, járni régóta elege van a megfelelő beállításokat és a buszok.

De egy nap, mint ez történik, egy hívást jó barátom Vlad és végül hez ebben az esetben egy nagyon kedvező áron. És úgy döntöttem.

Kezdetben zavaros sokat. Nem volt escudo! Ez volt a Mazda Levanta járjon! Perevoshiv sok irodalom és a fórumok azt fokozatosan uspokoilya. Különbség az a személy nem volt a Suzuki. Zavaros csak nem a leggyakoribb, és a felülvizsgálat hvalimy V6 H20A. A salonchik még nagyon személyes: electrohatch plusz panel a fa alatt amellett, hogy a többi szabvány.

Az első pozdkah elégedett a magas üléshelyzet és a kiváló láthatóságot. Abszolút zajmentes felfüggesztés a közúti szabálytalanságok és gödrök. Igaz, miután szedánok aggódva túlzott valkost and roll kanyarodáskor nagy sebességgel. Nos kacsa ez egy dzsip! És mit akart az ilyen típusú autó? Belül minden tiszta, minden működik. Acoustics Természetesen kezdetben gyenge, hogy nem azt nem. Nos, nem vagyok egy audiofil.

Off-road minőségét folyamatosan tesztelt. A legtöbb pampák igyekezett nem vezetni, és ahol az autók ne vezessen, mentem nyugodtan összkerékhajtással. Néha a viszontbiztosítás, közé csökken. Általában mentem mindenhol, és nem rendelkezik különösebb problémát.

Szerint a kapacitás, ha hajtsa a hátsó ülésre, és együtt jár az a hely, több mint elég. Csendben szállított hajó (Mnev S330), a motor 8 fős halászati lyukak és egyéb holmiját. Kényelmesen aludni bomlása során az első ülések, a páholy egy szintben van a hátsó kanapé. Téli halászat aludt a kocsiban, és végül nem fulladt! Általában az autó szabadtéri tevékenységekhez.

Most a funkciók eskpluatatsii. Kerék előnyösen 215 / 70R16. Olaj típus fogyóeszközök. és az Air. szűrőt a coperation prodayutsya szabadon. Azt állítja, hogy a „népszerűtlen” motor 39.000 kilométer nem volt. Olaj nem evett. Ami maga az autó. Semmi tört. Ó, igen, az izzó kiég :-)))

Összefoglaló. Stabil, megbízható autó. Személy szerint mindig is megnyerte a megbízhatóság és elpusztíthatatlan. Vázszerkezettel, és ennyi. Nem versenyautó a pályán, de a kényszerítő rossz értelemben. Ön választja ki.

LEÍRÁS gépi berendezések:

teljes neve (meg van írva a törzsön ajtó):

Color gép: sötétzöld metál, szürke alsó

Belső Szín: Sötét szürke

Fertőtlenítő eszközök:
electrohatch panel fa

Opciók:
Szereplők sekretki RV

Motor opciók:
V6 twincam