És ami még jobb!
Több mint 2 éve beszélek francia márka Citroen autó, és minden nap egyre inkább hű a márka!
Kiderült, hogy amellett, hogy a Citroen a családban, van még egy autó japán márka Mazda CX-5. Ő kihasználni közel 1,5 év.
Futott a kocsimba, hogy az egyik, hogy a másik - 25.000 km.
Tapasztalataim megjegyzem, hogy én személy szerint mozogni a városban sokkal kényelmesebb és kényelmesebb S3Pikasso mint a CX-5. Vélemények Citroën jobb szigetelés felett, leszállás a kormány mögött a fenti, az ellenőrzések nem rosszabb, mint a Mazda, különösen a kormánykereket.
3-küllős kormánykerék csomagolva bőr!
Nincs semmi felesleges a kormánykerék, rádió, Tempomat kapcsoló található a kormányoszlopon
Jobb oldali felszabadítással művelet felvevő
bal oldali kapcsolóval - a sebességtartó és sebességhatároló
A Mazda az összes vezérlő gomb található a kormánykerék, és mikor kell forgatni, és próbálja meg, például add vagy csökkentse a hangerőt a rádió, van, hogy a készségek akrobata))).
Nagyon jó és hasznos dolog a Citroen - ez váltófülek emelni vagy lejjebb. Miért vannak nem a Mazda, többet ér, mint egy millió rubel - nem egyértelmű!
Nagyon elégedett jelenléte egy ilyen lehetőség a Citroën a hajtás külső tükör, amikor bezárja a gép, és kibontakozó a nyitó, illetve! A Mazda is, ez nem!
Citroën lábai háttérvilágítás funkciója a vezető és az utas a Mazda azt nem! Az oldalsó tükrök Citroen fények kísérő hangok nyitásakor és zárásakor ajtók, nagyon kényelmes a sötétben. Mazda ez nem!
Körülbelül az átalakulás a kabin még mondani semmit! A Citroen hátsó kanapé mozog oda-vissza, vissza, és van egy dőlésszöggel, a Mazda nem ez! Az első vezetőülés háttámla ponyvák előre, hogy járművekkel, a Mazda nem ez! Középső kartámasz a Citroen magassága állítható, a Mazda nem!
Kérdezd akkor miért Mazda vásárolt?!
Elvitték ki a magas hasmagasság, nagy kerekekkel))), érdekes volt kipróbálni Sky Go technológia! Nagyon tetszett a Mazda 6 stup.AKPP váltás észrevétlen, rángatás nélkül és rázkódás, Citroen én 6 sztúpák. Kézi sebességváltó, ne vezessen vele!))) Az éles megnyomásával a gázpedált jön bólintás, egy kis szünet, és akkor horpadás a háttámla!))) Fogyasztás mindkét autó, furcsa módon, de szinte ugyanaz, és én nagyon tetszik.
Persze, hogy össze ezek között 2 autó nem tud, de a francia fizetnek sokkal több figyelmet, hogy minden részletet, még valaki, és nem kell! Mazda megyünk „dalnyak” meleg évszakban, és így alapvetően a kedvenc felesége ő hasznosítja, és most elfeledkezett a létezését bardyur és kutak, miután mozgott Citroen. És nagyon örülök, hogy most nekem nagyon nyugodt szívvel!)))
És nem fogja eladni Citroën, ez biztos!
Minden csak a pozitív érzelmek a tulajdonosi autóik!